高高在上的感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服（至少比我原來(lái)的小車舒服多了）

駕駛座椅挺硬的，坐著咯pp 。

2.0的車,市區(qū)開(kāi)開(kāi)動(dòng)力基本夠了。

開(kāi)了1、200公里后胎壓警告燈亮了，停車檢查四輪不虧氣，然后開(kāi)開(kāi)燈又滅了。以后又出現(xiàn)了幾次，不知道什么原因

后備箱空間也大。

來(lái)自車身詭異聲音偶發(fā)。“吱吱”“咣”“貢”。

操控也還不錯(cuò)，在鋪裝路面基本無(wú)礙，就一城市SUV而已。

座椅硬，不知道真皮版的是不是好點(diǎn)。

啟動(dòng)靜止的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大，有時(shí)候都分不清是否發(fā)動(dòng)了，但開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪很大，音樂(lè)聲都受干擾。

跑了2000KM,油耗9.6升/百KM,非常滿意。

但是卻沒(méi)有疝氣燈，我情愿它沒(méi)有座椅加熱你給我個(gè)疝氣燈，

車門很厚實(shí)給人塌實(shí)的感覺(jué)（同行的朋友又開(kāi)門關(guān)了一次，他說(shuō)：就想多關(guān)一次門那感覺(jué)真好，呵呵！）后車門開(kāi)關(guān)是觸點(diǎn)式輕輕一點(diǎn)就打開(kāi)了，向上拉開(kāi)車門時(shí)沒(méi)有阻尼感，時(shí)間長(zhǎng)了不知道會(huì)不會(huì)一下子彈到開(kāi)門的人。

不滿方面車太寬,車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),但是新手怕怕

路面坑坑哇哇的坐在里面顛簸感也不是很強(qiáng)

起步不會(huì)很快，應(yīng)該可以接受的，大概是這車的自重有點(diǎn)重吧，因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期所以急加速起步還沒(méi)試。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較人性化

避震是硬一點(diǎn)，過(guò)減速帶不像有些TX說(shuō)的人會(huì)從座椅上跳起來(lái)，我們這里是鄉(xiāng)下，上下橋的時(shí)候有高低的，估計(jì)在5-10CM落差

從后排看全景，科技感非常強(qiáng)，我喜歡

25.28W提的，沒(méi)有加錢，還托關(guān)系送了7000的東西，實(shí)際上沒(méi)裝多少東西就用完了。下面說(shuō)我對(duì)這車的感受：價(jià)格稍貴，

但逢車多頻繁變道，就不一定了，將檔位拖入D3位置，將那些“霸、帕”欺負(fù)的一點(diǎn)招都沒(méi)有。

我的2.4vti熄火后尾部怎么有滴滴的聲音，往高手解答一下......

提速快，對(duì)油門的響應(yīng)很靈敏。高速上最高只開(kāi)到120公里（轉(zhuǎn)速2200），120公里以上的提速性能不知道。個(gè)人評(píng)價(jià)：加分，SUV的提速能到這份上，滿足吧。

發(fā)現(xiàn)有時(shí)熄火后還能升降玻璃。但不是每次都行，不知咋回事？

大氣~~~~耐臟，銀色就這點(diǎn)最好

升到3000轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)這樣，這一點(diǎn)讓我很鬧心

后備箱很大，把后座放倒后，買的裝飾可以很輕松的放下！

小毛病太多，該有的都沒(méi)有。車門燈沒(méi)，化妝鏡沒(méi)燈

20w以內(nèi)的SUV省油配置全

太肉超車?yán)鬯滥?/div>

音響:AUX(有耳機(jī)口)很爽,我用一個(gè)512M的MP3,什么歌都有了.CD都不用了.效果很好,比睿智的好.

1擋也就起步的時(shí)候用，有點(diǎn)抖，

最近出外,座的士,感覺(jué)的士的座位非常低,看到迎面開(kāi)來(lái)的大客車,真是怕啊,,,還是CRV好,座得高,安全感強(qiáng)多了.

底盤不夠高。。。比桑塔納高不了多少，其他都很好，還是很舒服的。

前窗是淺色隔熱玻璃，后窗是深色隔熱玻璃，不需要貼膜了。

外觀，覺(jué)得不改更好。

視線好！開(kāi)一整天也不累。不像開(kāi)轎車要老繃著根經(jīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是比轎車要大點(diǎn)，還可以接受

整體感覺(jué)CRV空間挺大的

噪音比較大。