深切感受到轉(zhuǎn)彎半徑小的好處，在幾個平時開小胖掉頭都要小心萬分的地方，居然輕松而過，的確是個優(yōu)點，贊！

因為跟一般的車比較還算是很安靜的，所以銳志車輛的異響就很清楚了。先是天窗的異響，找了兆方豐田和都豐豐田兩家4S店都修理不好。接著是DVD的部位，有時響有時不響。還有前排儲物柜，也是偶爾響一陣。這些問題4S店都是搞不掂的。

平時出個差什么的，這車確實很舒適。

就是指向不是非常清晰

在紅綠燈前基本上保持在2500轉(zhuǎn)就可以把其他車甩的老遠(yuǎn)，想來這是讓銳友們最值得欣慰的

音響，低音發(fā)散，不夠深，高音不夠清澈，人聲還原不夠立體，看來還是要改啊。

藍(lán)色車體黑色內(nèi)飾夠酷，常常引起圍觀，這種心理滿足感也是別的車難以帶來的，：）

銳志后排坐三人很擠，就是兩人正好，

銳志的內(nèi)飾還是相當(dāng)精致的，簡潔的中控臺，豪華的中央扶手區(qū)，無不顯示出日系車的做工。。

儲物盒，不咋樣

600多公里，400多在高速跑，余下全在市區(qū)，第一箱油綜合油耗8.2升，挺滿意

沙子飛起后擊打底盤的聲音很大，我作了底盤裝甲（3M牌）后噪音降到比較滿意的地步。

但是開銳志基本可以做到130的速度過彎個別彎道要降到110，把握好方向感覺還是很穩(wěn)的

前幾天左倒車時左輪附近偶爾有咯咯的響聲，到4s去上架檢查了一下，4s師傅說沒事。不知銳友們碰到過沒有。

特意觀察了后備箱蓋子的縫，還好，因為是深藍(lán)色，所以不覺得大，也不明顯，這一點比白色或銀色的車要好多了。

打轉(zhuǎn)向燈并轉(zhuǎn)彎的時候，方向機(jī)里有咔咔聲，一圈一聲，不打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向，無聲；

空間：我以前說過，只要你的身材算是正常的，不是相撲也不是籃球運(yùn)動員，那無論是前排還是后排，你都不會有抱怨

上高速就感覺抖

后備箱空間很大，足夠日常的家庭使用。

新車剛過8000KM，音響系統(tǒng)沒有進(jìn)行過任何改動，行駛途中想用中控的音量鈕旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)音量，沒有任何反應(yīng) 奇了怪了！！！第一次碰到這樣的問題

不過小銳在140以后的加速仍然是不錯的.

漆面太軟(紙箱磕一下都一個癟)

車子外觀正面還還不錯，側(cè)面看一下好大，對改版的紅色尾燈有點感冒，居說是很多早期的車友提議后廠家改進(jìn)的，其實我的感覺還不如老版的無色水晶尾燈好看，銳志車尾收得很緊湊，但加上這個紅不紅，白不白的尾燈，看起來怎么看怎么別扭。

銳志恰恰相反，換擋時“嘎嘎”的聲音（象是在下面的聲音望TX指點！）都不意思和人家說是20W，

發(fā)動機(jī)依然寧靜

熄火后開車門下車，腳剛著地就聽到車底傳來卡的一聲，是那種金屬聲脆響。

空調(diào)不錯，制冷很快

高速有飄的感覺，但是還是在可以控制的范圍之內(nèi)，只不過它不像奧迪帕薩特開起來那么穩(wěn)罷了。

其他都還比較滿意

最新發(fā)現(xiàn)小銳后備箱異響。

此車的動力性能很強(qiáng)，但他卻是屬于溫和派的，沒有很強(qiáng)烈的推背感，但速度的提升確實毋庸質(zhì)疑的

車上沒有藍(lán)牙裝置，感覺不方便，不過我有藍(lán)牙耳機(jī)，沒有就算了。

發(fā)動機(jī)聲音很小

不知是包了真皮的關(guān)系.新車味道特別重.窗還一直是開著的

金屬腳踏板很帥！

異響好多啊1：平整路面，左前門，速度略高的時候，有滴滴滴滴的異響，有時候開關(guān)一下窗戶就好，有時候重關(guān)一下門就好，有時候怎么都不好。2：平整路面，過減速坎，天窗哪里嘎吱嘎吱。。。。3： 不平整路面（如鄉(xiāng)間小道），車子右后方有嘎吱嘎吱4：下雨，雨滴打在頂篷上，嘣嘣嘣。。。。。讓我懷疑車頂是不是紙糊的。

我司機(jī)說的，那個爽啊！！V6發(fā)動機(jī)，后驅(qū)，6速手自一體，好像很強(qiáng)吧，加速也很好吧，反正路上沒遇到過寶馬，所以基本上見車就能超，很爽喇，其它的，我也不懂了，反正就是喜歡！

最不滿意的是頭部空間，，REIZ竟然比SLK還小！！

轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，一切都變得好安靜，好像車沒有被發(fā)動過，很是靜謐，不得不贊賞豐田的隔音做得相當(dāng)?shù)暮?/div>