說完優點，說說缺點吧，我選的是黑外，黑漆真的很軟，現在已經是遍體鱗傷了，好多劃痕（剛開始很心痛，現在麻木了）。

今天早上 開始感覺上坡起步的時候 車子發顫！平地行駛的時候也稍有一點 請問高手 是咋回事？？？

省油，提速快，安全配備全，中低級車值得擁有。

動力還好

剎車不行 特別下雨天 下雪就更別說了

加速可以，外觀漂亮，18寸大腳夠給力

換到R擋時有異向，車震一下，然后就好了，不明白為什么

車不錯，現在還沒有發現什么毛病，我再觀察觀察

我是2011年1月27日提的車 總的來說是款好車

提速 會有點斷感覺 VSC燈亮了兩次了 不知道什么原因 前排太小

我沒有后悔， 在路上回頭率挺高

感覺底盤比老銳扎實點（貌似是同樣的底盤啊），

摩托車鑰匙。還有很多小盤友以為我騎的電動車:B: 。

提速、也不錯。

鐵皮比較薄，最重要的是尾燈不一致，我不喜歡。

。我不喜歡

橫向寬度感覺窄些

油耗，7-8個不是不可能，但是很難做到，13-14也不是不可能，很容易做到。我現在是11.4，已經很小心了。

感覺還是不錯的,提速迅猛,踩到100,剎車至0,應該在40米左右

內籠還不錯，空間還可以，外觀有型線條有肌肉感。

沒有提供缸內直噴技術

車不錯，現在還沒有發現什么毛病，我再觀察觀察

操控好，動力強。油耗不高

車矮，后排中間就不能做人。整車空間小

整體還行。比同級別車還是有點優勢

車子跑了600多公里了，來說下感受吧，最明顯的就是。。。。胎噪，試駕車是16寸的胎，感覺還算安靜的，我的18，哎~~跑了趟紅15線，速度上了100碼，那聲音~~~真是扛不住啊，立馬把cd音量開到17了

加速很快，現在已經不怎么糾結3.0，對于我來說2.5夠了。日常駕駛D檔飄著油提速感覺就挺快的，地板油的時候會降檔并延遲換擋時機，高轉速下V6的動力會爆發出來，推背感不錯。偶爾路況允許的情況下SPORT加S檔160km/h很快就可以達到，撒撒野足夠足夠（俺還真不敢飚車......）！

后尾箱的儲物空間比較規整，開口既空間比老銳大了，可惜液壓桿也不見了

前2000km沒深踩油門沒什么感覺，還覺得低檔換擋的時候不順暢。

銳志本身就是一款主打操控的中級車，V6發動機動力很充沛，變速箱換擋也很快，沒有明顯的頓挫感，方向盤很精準，底盤和懸掛的調校也很不錯，高速過彎穩穩的。

外形時尚前衛 動力操控在城市道路使用 很好
內飾做工簡單 配置少
油耗較高 內飾做工簡單 配置少

在城市里想開出點運動來至少得15個油往上

選擇銳志當然是看中了他的操控性和外形啦，要知道這個價位這個級別，后驅的應該只有銳志一輛車了，外形也非常的耐看，也很適合改裝。
銳志的配置還是很豐富的，尤其是安全性配置這一塊，7個安全氣囊在同價位的車里面來說是比較少見的，但除此之外，我感覺其他的配置有點少了，音響的效果也一般般，是留給我們改裝的空間嗎？
銳志畢竟是一款注重操控的車型，在舒適性上要稍微差一點，但還是可以的，不是一般小的顛簸路面還是比較穩的，座椅也非常柔軟，包裹性也很不錯。