行程變長 但是很輕明顯感覺制動效果變好,師傅說剎車需要磨合慢慢踏板還會低點總體感覺不錯

轉(zhuǎn)速2000以下?lián)Q檔，幾乎聽不到發(fā)動機聲音

以前從來都是一次點火就著，今天發(fā)動機發(fā)抖，過去一直用大眾4D機油，最近一次用了道達爾，不知是不是抖動的原因。或是天氣變冷的緣故。

接近6萬公里，開了3.5年

造型美觀，內(nèi)飾漂亮，我很喜歡亮晶晶的裝飾條，配置還算可以

空間小，只適合架子小的人，6速手自一體在變速時換擋感覺明顯

總體說來是款給LP買來代步的好車，經(jīng)濟實用

2010年的時候出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，行駛沒問題，等紅綠燈就怠速不穩(wěn)，有時還會熄火，到4s店一查，是氧傳感器壞了，價格真貴啊，好像要1600多，一查價目表，1.4的最貴，1.6的好像只要900多，普桑的更便宜2、300元。今年4月又出現(xiàn)怠速不穩(wěn)了，果然又是氧傳感器的問題，還好電腦顯示在保修期內(nèi)，免費更換。所以還是建議大家去4S店修，更換的部件都有保修期，都記錄在案了。

外觀漂亮 ， 結(jié)實耐用 ，內(nèi)飾也不錯， 就是很容易臟 ， 油耗也不高7個左右市區(qū)，前后都有防撞梁 ， 車燈很亮 ，還有地盤裝甲。

后輪是鼓剎，喇叭只有前面兩個， 后面的是假的 ， 方向盤總吱吱的響 ， 不知道別的車主有沒有這種情況， 請告知。

總體還不錯 很滿意 是一款很不錯的小車

最近感覺散熱風(fēng)扇巨響，一啟動整個駕駛室都共鳴出隆隆的聲音，和飛機機艙差不多……

油耗的話純市區(qū)在12左右（那么高，才1.1T的身子，真想不通了），

操控性好，靈活機動，方向盤靈活。省油，前臉較好看，喜歡黑色內(nèi)飾

噪音偏大，后排空間較小。

非常不錯的一一款車，建議趁早購買。

剎車分配均勻，高速不飄，低速穩(wěn)定，隔音良好，不震

適合年輕的同志，女孩，一家三口

但是路感比較清晰

我的小波很給力，買車兩年多，每天60多公里的路程從沒有在路上趴過，有一次被別人追尾了，我的沒事，貨車的保險杠居然撞裂了，可是我的后玻璃被擠碎，還被推到了前面大卡車的貨箱下，引擎蓋撕破20多公分的一條口子，但車子的操控和車上的人都沒有受到傷害，唉這polo車真結(jié)實，要是換做別的車可能是一堆廢鐵了。

底盤離地間隙太低，經(jīng)常托底，好在我裝了護板。另外就是雨刮不好，經(jīng)常刮不干凈還會在刮雨時發(fā)出難聽的聲音。隔音效果稍差，比santana的要好，比卡羅啦的隔音就差很多了。

小坦克，做工精致，質(zhì)量好，車門厚重，開關(guān)門的感覺好過一些20萬的車。底盤低，噪音控制有待提高。

06年款，1.4，沒有大修過，小零件換過，剎車燈開關(guān)、內(nèi)置頂燈、油泵等。怠車聲音輕，目前油耗5角/1公里，時速基本跑80公里。兩次被親屁股，用紙擦擦就干凈了，后面朋友的“大眼睛”破了，還得賠我銀子，哈哈。近來機油損耗稍快，不知如何可以改進？

座位小，低。起步感覺慢，當(dāng)然沒多給油，1.4嘛。

小車，很不錯了。德系，美系，日系，以后還選德系。

1.4的動力果然不足啊。。我只能跟我學(xué)車的捷達比了，起步不給油基本要熄火。。或者很慢很慢很慢那種。。更多感受只能再開一段時間再說 。

最近天轉(zhuǎn)涼了,我早上發(fā)動車就走,但感覺給油不怎么順暢.但幾公里后就正常了.

RT，現(xiàn)在是在平整的路面，低速行駛的時候，有嗡嗡的聲響，聲響隨車速的提高頻率也提高，例：低速是，嗡。。嗡。。。嗡，速度提升后是，嗡嗡嗡。。。。。減速收油的時候，也特別明顯去ssss查了一下，工人大哥說是因為輪轂變形引起的。。但，我記得換了平面軸承之后才開始響的。。。是不是換軸承的時候，軸套之類的安裝不到位，導(dǎo)致的摩擦響聲呢。。。求高手解答。

到了之后，問接待人員，sporty紅色有現(xiàn)貨，但是老婆不要這個顏色，于是，推薦了他這里的勁情1.6AT風(fēng)尚版的現(xiàn)貨，報價10.3萬，經(jīng)過一點點的講價（似乎談價錢的余地不大），最終價格定在了10.1萬

操控好，省油，皮實耐用，用了快3年了，沒啥毛病

后排舒適性需要提高（包括座椅和空調(diào)）

好車，尤其是現(xiàn)在油價日高的年代，值得擁有

外觀可以，換殼的老Polo，而且還減配，難怪上市以來銷量超低！

換殼版老Polo，減配，還真是忽弄中國人，性價比差，7W起價還是可以考慮，小車前10都進不了，開始降價了，哈哈

換殼版而已，難怪Golf銷量不錯，7萬起價選擇的人就會多了，難道就只有Polo一個選擇嗎？上海大眾還挺會糊弄人！