音響一般般，如果把低音開到最大，還是挺唬人的。

內(nèi)飾細節(jié)的簡配都還能接受，

各位車友前輩，小弟的polo勁情1.4AT目前行駛不到16000公里，一直在中石油（可刷卡）加93#汽油，本來一切都很美好，但這兩天莫名的出現(xiàn)了如下問題： 坐上車-->插入鑰匙-->通電-->掛N檔-->踩剎車-->點火-->不著，車身抖動-->關(guān)閉，拔出鑰匙-->重復動作，第二次才成功點火 上述問題有時發(fā)生在早上，有時在晚上，截止目前總計4次 請問各位這是由于哪些問題引起的？如何解決呢？謝謝。

老四眼polo，急加速叫桿，

空間小的弊病，我覺得一年下來可能3個人以上的幾率最多有10天，忽略它吧。

95碼內(nèi)動力正常，剛好100碼時開始抖動，以前抖動下就沒了，現(xiàn)在消除不了了，不止何原因。老四眼，9W公里。

后排空間太窄了，我現(xiàn)在基本拿她當兩廂車用的

德系車，一般，比有些自主國產(chǎn)車要好一點點。

響聲大，車身有抖動，車價比同型的車價高，小毛病多

新車的價高，又沒有什么優(yōu)惠，以后才慢慢的減價，有些提車還要加價，車質(zhì)量又不好，小毛病多，沒有什么意思。新車就加價，一點優(yōu)惠都沒有，現(xiàn)在就降價，大眾車再不要傷害大眾了，要注意市場啊，打江山容易守江山難啊，一定要記住。

6月6日 目前里程430公里（提車后第一次加油時里程為27公里），油箱顯示還有1/2多一點的油，按剩余一半油估算，45L÷2÷(400KM/100)＝5.625升/百公里。

內(nèi)飾方面，做工什么都很精致，我的紅菠蘿配上黑色內(nèi)飾，視覺效果上很給力，每次坐進去為之一振哈哈

小polo快4年了

沒有中央扶手，車內(nèi)儲物空間少

偶的是1.6手動運動版的車型，現(xiàn)在跑了1萬公里。。。現(xiàn)在偶的車車在溜空擋后，進4擋或者5擋的時候變速箱會出現(xiàn)嗒的一聲，而且4擋最明顯，現(xiàn)在3擋也開始出現(xiàn)了，這個現(xiàn)象正常不? 各位童鞋有木有類似情況？

途中就發(fā)現(xiàn)怠速不再是750，到800左右了，到了目的地后，車熱后怠速達到820左右，我認為是有沙子問題哦，回家后又恢復到750。

廢氣管的波紋部分已斷裂

掛完擋的同時底盤總有‘空’的一聲異響，求助。手動的，1升2和2升3的時候，尤其在2000轉(zhuǎn)之上換擋時很明顯。本人開車幾年油離配合沒問題，這毛病是最近才發(fā)現(xiàn)的。

變速箱平順性好

比舊款內(nèi)飾提高了，車的總重減輕了

后防撞樑取消加價，郁悶等了這么久等了個這么高的價格，還是決定買小嘉了。

前幾天也加過機油添加劑效果不錯，現(xiàn)百公時耗油也6-7升。

變速箱的反應也不錯，基本在1500轉(zhuǎn)換擋