1: 外表穩重、大方、上檔次、強悍2: 內飾豪華、精美，特別是做功、用料大大強于同級別車型（特別是大眾的）3：操縱性強，駕駛舒適性強，不容易疲勞，配備的定速巡航讓人提前享受高端技術4：起步舒適，剎車效果好，轉向非常給力，特別是那近乎于SUV的大耳朵，設計超然的A柱，讓周圍的情況盡收眼底5：保養費用低，93號油的規格也經濟6：有一次右前門擦掛厲害，修理時非常困難，聽工人說，門的鋼板非常硬，強！7：內部空間很大，乘坐者會感覺非常舒適，有時會忘記是雅閣，還以為是60萬以上的車8：擋干按鈕設計的比其他的那些設計在左邊的好多的（比如A6L），不僅方便，而且省力9：中控臺的設計給人科技感，一鍵式功能按鍵超帥，方向盤上的按鈕簡直是錦上添花10：燈光、空調、外加熱后視鏡、大燈清洗、后排出風口等等都表現卓越

1：底盤太低，跑一些碎石路經常聽到下面那讓人流血的聲音，但信號裝了下護板2：漆面太薄，手指甲不小心都會將其弄花3：煙灰缸設計位置不方便，特別駕駛員抽煙時，需要繞過擋干才能抖煙灰4：座椅電加熱按鍵設計位置不合理，經常在無意識情況下被放置的手機或鑰匙打開，但制熱效果很好5：提速相應太慢，噪音大了點，有點讓人失望，但不要以為是拖拉機的感覺6：后備箱蓋有些讓人失望，沒有20萬以上車型的感覺，使用時有點像10萬左右的7：大燈內部沒有天使眼，看上去稍微有失剛毅8：輪胎和輪轂的尺寸稍微配備的小了點，如果再大一號，更加給力9：剎車燈用的普通燈，如果用LED就好了10：前排腳下設計稍微簡單了點，有點沒檔次，但不容易觀察

我的是2.4EX，2009年購買，總的來說不僅沒有讓我失望，還讓我引以自豪。雖然有些細節讓人覺得遜色，但畢竟MONEY只花了這么多，能夠接受。我還有輛A6L2.4，說實話，除了部分高端功能和V6的發動機上的差別，我實在找不出雅閣8的弱點，而且有些方面還遠超A6L，比如說起步的舒適性，人性化設計等等。因此，選擇雅閣8是明智的。什么凱美瑞那些，我也開過，其負面新聞不說，就某些方面（方向盤、用腳踩的手剎、提速時的“開飛機”等等）確實比雅閣差遠了。最重要的是，雅閣還是要買2.4的，2.0屬于入門級，不給力！3.5華而不實。如果想買越野性的，就買歌斯圖，和雅閣基本一樣，就是貴了點，但能夠越野!