外觀圓潤卻又不失一絲霸氣，德國的工藝確實(shí)沒話說

油耗有點(diǎn)高吧，跑高速還好，

空間 乘用空間非常充裕，沒有絲毫的壓抑感，如果多一些隨手儲(chǔ)物空間就更完美了。 動(dòng)力 高速上提速還是很不錯(cuò)的！ 操控 非常棒！這么大的車身及重量但是在轉(zhuǎn)向變道時(shí)相當(dāng)?shù)捻樆��?舒適性 日常乘車還是很舒服的！

外觀 感覺太過于低調(diào)了， 內(nèi)飾 車子的內(nèi)飾也非常豪華大氣，采用真皮包裹的方向盤，手感非常出色，中控臺(tái)和儀表盤的設(shè)計(jì)也非常漂亮。 性價(jià)比 很高

從外觀上看就能強(qiáng)烈地感受到它的豪華感。外觀的設(shè)計(jì)非常低調(diào)，線條圓潤流暢，前大燈的造型也非常簡單，但是內(nèi)部細(xì)節(jié)非常豐富，營造出一種強(qiáng)烈的你氣勢。進(jìn)氣格柵的造型雖然非常簡潔，但是配合前大燈所營造出的氣勢感非常強(qiáng)，尾部的設(shè)計(jì)也非常漂亮，圓潤飽滿，充滿動(dòng)感。采用的是3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合八速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，但是提速的過程非常平滑舒適，完全沒有頓挫感，不論是原地起步，還是在高速上，他的表現(xiàn)都非常出色，油門響應(yīng)非常直接。同時(shí)它的操控性非常好，方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松，車身也比較靈活，在高速上行駛也能保持穩(wěn)定。 油耗 市區(qū)11個(gè)左右，可以接受

比較中庸，符合大眾口味，外觀個(gè)人覺得比肩卡宴，比Q7要好看。駕駛穩(wěn)定性超棒，開著爽，很有安全感

后門設(shè)計(jì)的真差，胖一點(diǎn)的人上車很不方便！柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就是響，聽著轟隆隆的心煩！

內(nèi)飾 還算比較滿意，畢竟幾年沒有改款了，用料比較實(shí)在。 空間 駕駛座跟副駕空間很寬敞，后排也還湊合，就是后門不給力，后備箱很大，適合放行李， 操控 雷達(dá)系統(tǒng)很實(shí)用，空氣懸掛跟個(gè)擺設(shè)似的，用著不爽。 舒適性 平時(shí)開感覺都還好，不過一跑長途，坐車的都說座椅不舒服，太直了。

采用3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了車輛充足的動(dòng)力，起步的時(shí)候速度比較快，后期加速也非常出色。配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升了越野性能。同時(shí)還配備了陡坡緩解和上坡輔助功能，日常使用非常方便。

性價(jià)比非常出色，在同價(jià)位的車輛當(dāng)中，這款車的整體檔次感非常高。

這款車的外觀設(shè)計(jì)非常精致大氣，前大燈的細(xì)節(jié)非常豐富，車身線條非常優(yōu)雅，美觀，檔次感非常高。動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，起步速度很快，后期的加速能力也非常穩(wěn)定。

車輛的性價(jià)比比較高，在同價(jià)位的豪華越野車當(dāng)中，這款車的各方面配置都相當(dāng)出色。

內(nèi)部裝飾的檔次感也非常高，方向盤和儀表盤造型簡約，方向盤比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向非常靈活，路感比較清晰。底盤也比較扎實(shí)，車輛整體性非常好。

這款車的性價(jià)比比較出色，跟一般的豪華越野車比較起來，這款車無論是外觀設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力性能都非常出色。

車輛的外觀設(shè)計(jì)非常大氣豪華，周身線條流暢優(yōu)雅，車子的內(nèi)飾也非常豪華大氣，采用真皮包裹的方向盤，手感非常出色，

在同價(jià)位的進(jìn)口越野車當(dāng)中，這個(gè)車的價(jià)位應(yīng)該算是比較適中的，而它的配置和綜合性能卻非常突出。

外觀很穩(wěn)重，看起來有種力量感

油耗略高，當(dāng)初選擇柴油版的應(yīng)該就不會(huì)有這個(gè)顧慮了。

動(dòng)力很強(qiáng)，油耗略高，這是汽油車的短板。另外，內(nèi)部的空間十分的滿意，總體表現(xiàn)還是十分的滿意的。

低調(diào)，被小白認(rèn)為是途觀，哈哈，目標(biāo)達(dá)到了。

導(dǎo)航和音箱的效果較差

前排副駕駛腳步的凸起有點(diǎn)不舒服。后排的頭部空間很充足。腳部的空間也很不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪增壓能夠迸發(fā)很強(qiáng)大動(dòng)力。操控十分的精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏。

空間大，內(nèi)飾做工好，油耗表現(xiàn)低。

對(duì)油品的要求高，加油不是特別的方便，需要添加燃油添加劑。

動(dòng)力強(qiáng)，低轉(zhuǎn)扭矩也很強(qiáng)大。

外觀霸氣，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗表現(xiàn)出色。

空間方面比預(yù)期中的要小。

懸掛比較的舒適，空氣懸掛能夠帶來不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。

家用商用皆宜，空間大，動(dòng)力強(qiáng)。

柴油在日常使用的時(shí)候?qū)τ推酚幸欢ǖ奶籼蕖?/div>

外觀大氣，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)。

品牌優(yōu)勢小

途銳的性價(jià)比很高，非常的適合家用，動(dòng)力的表現(xiàn)不錯(cuò)，加速很快很迅速，另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也盡顯豪華，公路的行駛性能十分出色，路感很好。另外，油耗表現(xiàn)比較滿意，綜合8個(gè)，這就是TDI的好處啊。

空間不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁。空間沒問題，只要你是正常身高體重。特別是后排寬度，坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠

70W的車了，居然還是鹵素?zé)艄猓�輪胎也�?35的寬度。。太摳門了，還得自己改裝

機(jī)械增壓動(dòng)力不錯(cuò)，超車親親松松。百公里加速7秒多點(diǎn)，這可是2噸多的越野車啊。真的很不錯(cuò)了。高速路上超車也是，一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水。操控還算滿意，轉(zhuǎn)彎什么的一點(diǎn)都不費(fèi)力，特別是在高速公路上，感覺特別的穩(wěn)當(dāng)、最快跑過200 這點(diǎn)不推薦，生命第一。油耗還是有點(diǎn)高的，特別是在城市里開。百公里都在15以上。買這車就別那么在乎油耗了，呵呵。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，很適合年輕一代

養(yǎng)車費(fèi)用高

首先車比較低調(diào)，精準(zhǔn)的操控澎湃的動(dòng)力還有充足的后排空間都是我要畫個(gè)笑臉的部分

低調(diào)而不張揚(yáng)的外形 前臉有張力，尾部飽滿

起步肉，加速效果好，后勁充足。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

內(nèi)飾豪華簡潔，用料比較上檔次，做工精細(xì)，音效、空調(diào)制冷效果一般

途銳是款好車，但買混合動(dòng)力版完全沒有必要，那個(gè)電動(dòng)機(jī)不能給節(jié)油帶來什么幫助，反到讓人開著很茫然。

途銳是款好車，但買混合動(dòng)力版完全沒有必要，那個(gè)電動(dòng)機(jī)不能給節(jié)油帶來什么幫助，反到讓人開著很茫然。

外觀還不錯(cuò)，比較年輕

標(biāo)準(zhǔn)配置不夠豐富

外觀還不錯(cuò)，比較年輕 標(biāo)準(zhǔn)配置不夠豐富

外觀:低調(diào), 抬不起頭
操控:比較差，不好轉(zhuǎn)彎
動(dòng)力:一般也能爬坡
空間:身高: 160以下CM, 一般，頂頭
質(zhì)量:比較差，不耐，上次涉水時(shí)壞了
油耗:其他, 平均油耗: 45L/100km, 無語了

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 我認(rèn)為是蠻省油的

內(nèi)飾:大氣
操控:大眾車那是沒得說的,穩(wěn)重.
動(dòng)力:起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,特別是二檔的動(dòng)機(jī)聲音最大,要進(jìn)入三檔才覺得加速快了點(diǎn).聲音小了點(diǎn).
質(zhì)量:買了半年,沒有什么問題出現(xiàn)