大空間，沉穩的外觀。

低配沒有電動座椅，沒有多功能方向盤。

空間誰用誰知道，后排巨大。同級別無敵。動力杠杠的，偶爾超車什么的，提速很快，s擋很好用。
油耗，勻速顯示6到7個左右。加97的油，也不覺得心痛，畢竟DSG就是奔著省油去的。
操控感我也不是很懂，就是感覺很好開，即使開的快了，也覺得很穩定。

空間巨大，外觀沉穩。

大眾套娃產物。

套娃好嗎？抹殺了車的個性，降低了車輛的研發成本，但是沒見到車降價啊。
帕薩特是中級車的代表，巨大的空間，特別是后排，十分的寬敞，座椅也十分的寬大舒適。
我購買的是藍驅版本的，在油耗上十分的省油，百公里最低開過5.9的綜合油耗，感覺十分不錯。

空間寬敞，動力同級別中較高水平，油耗表現亮眼，12個左右。

與同門的邁騰相比，細節用料不夠厚道，中控異響只是偶爾。

先從空間說吧，可以說帕薩特的前后排空間都是十分的寬敞，在同級別中絕對一流水平。但是如果后排中間的地臺能夠低些，那就更好了。
動力表現優秀，無論是起步加速還是中途加速都有很大的優勢。
底盤調教的很有韌勁，給人的信息很足。

空間夠大，特別是后排的空間，頭部空間也比較充裕，后備箱沒得說，我覺得躺下一個人還是沒有問題的。
大眾的套娃臉風格，耐看型兒的。剛提車去單位后，同事說了句我覺得這個朗逸怎么這么像帕薩特啊。。。。直接想死的心都有了。
空間沒得說，底盤調教也比較結實。內飾做工也相對較好。
動力表現足夠使用。油耗基本在9個左右，非常的滿意。

氙氣大燈，隨動轉向，led日間行車燈，真的很亮，后排的乘坐空間很大，獨立空調，隱私玻璃，尾部遮陽簾，這些都是高級車的配置。
不滿意的地方在于4s的服務不好，后備箱沒有照明燈，晚上取東西不方便。
空間真的很大，應該是相當的大，動力充沛，紅燈加速，超車有余。
內飾比較低調，但是也很穩重，用料上乘。值得推薦。

讓人第一眼看了之后就心動的車型，雖然這個車的外觀不動感，但他的穩重卻由內而外的散發。
外觀穩重，大氣。整車的線條比較流暢，家族臉譜看著也十分的順眼，各種配置應有盡有。
內飾還是大眾的一貫風格，相對同門邁騰而言，內飾的細膩程度稍嫌不夠。
內部空間一貫的寬大，十分充足。動力表現十分優異，油耗表現也十分完美，我的幾乎在10個左右。所以還是很滿意的。

大眾一貫的設計風格，外觀沉穩。空間較大，特別是后排空間表現的十分優異，內飾相對偏向于商務。而底盤的調教也相對沉穩，舒適中也不乏運動。

售價偏高，優惠不多。運動性差。

空間大是帕薩特的一大優勢，這個級別甚至趕上了c級車，在后排翹上二郎腿也沒有問題，沉穩的內飾偏向于商務，后備箱也相對較大，各項性能都很優異的很平均，沒有亮點。

大眾一貫的設計風格，外觀沉穩。空間較大，特別是后排空間表現的十分優異，內飾相對偏向于商務。而底盤的調教也相對沉穩，舒適中也不乏運動。

售價偏高，優惠不多。運動性差。

空間大是帕薩特的一大優勢，這個級別甚至趕上了c級車，在后排翹上二郎腿也沒有問題，沉穩的內飾偏向于商務，后備箱也相對較大，各項性能都很優異的很平均，沒有亮點。

車身硬朗，有小鋼炮之稱，外觀時尚動感，底盤扎實，德系車安全性還不錯。

相比上一代縮水太多了~連后防撞梁都沒了~還沒發動機隔熱罩~車門密封條只有一半~在高速下噪音確實有些大~后輪竟然是鼓式剎車~

內飾簡潔大方，配置一般，“減配”現象讓網友不太滿意，做工細致，用料稍差。

沉穩大氣，穩重中帶有一絲時尚的潮流氣息，前臉飽滿豐潤，腰線迷人，尾燈非常漂亮，屬于經典耐看車型但又不失時尚感。

做工精細，材質不錯。但是感覺設計檔次不夠啊，也許是我要求有點高吧，但愿以后大眾能注意一下車內飾的設計呢 ~1.8T的動力帶來的提速感十分干脆，當轉速達到2000以上提速沒有任何障礙，高速行駛中，掛上S檔，推背的感覺和超車的感覺非常不錯，動力對于我來說完全夠用了。

動力強勁，省油。推背感強。外形漂亮

7速DSG抖動，燒機油問題

強勁，超車輕松，推背感強，方向盤指向性好，沒有虛位。低速方向盤輕，高速沉穩。比較合理，中級車中油耗適中，高端，大氣不失沉穩，

空間的話還算可以的，反正買車還要兼顧后排空間，因為家里有小孩，還有老人，這點小帕的后排還是很給力的，當然跟SUV的空間是無法比的，但在同級別車里面算大的了

如果硬要說不滿意的話，就是有時候會有點異響，不過習慣之后就好了，一點小瑕疵還是可以接受的。

動力絕對可以，給油就跑，超車什么的毫無壓力。當時試駕車的時候，我沒帶駕照，我老婆開的，開下來覺得小帕開的舒服，就是直觀的感受。之前坐過奔馳，小帕肯定比不上它的，但是還算可以的，坐著不是很累。

空間的話還算可以的，反正買車還要兼顧后排空間，因為家里有小孩，還有老人，這點小帕的后排還是很給力的，當然跟SUV的空間是無法比的，但在同級別車里面算大的了

如果硬要說不滿意的話，就是有時候會有點異響，不過習慣之后就好了，一點小瑕疵還是可以接受的。

動力絕對可以，給油就跑，超車什么的毫無壓力。當時試駕車的時候，我沒帶駕照，我老婆開的，開下來覺得小帕開的舒服，就是直觀的感受。之前坐過奔馳，小帕肯定比不上它的，但是還算可以的，坐著不是很累。

外觀動感時尚又不失穩重大氣，低調但略顯豪華，簡約但有質感！

后排中間地板隆起比較高，中間坐的那個人應該不會很舒服，短途的話沒什么問題。

空間寬敞，尤其是后排空間，身高在175左右的翹個二郎腿沒有問題，后面坐三位不是很胖的人也不會覺的擠。2.0T的發動機，動力還是比較充沛的，超車什么的都小意思，提速也比較快，無論是在城市還是跑高速，完全夠用。

坐進車里很舒適，沒有那種壓抑的感覺，家里有臺豐田卡羅拉，和那車相比，這車就是船，顯得特別穩重。最主要后排空間超大！舒適性也不錯。拉高速最好啦！空間利用的不錯。內部空間包括后備箱都挺大！

車輛左前方過坎的時候偶爾會有鐵片的敲擊聲，一直沒有查出來問題在哪里。

空間大、外觀大氣，動力充沛，操控性好，而且在230邁時似乎還有提升空間。很大，比我以前的馬自達大了很多。高速在7個油，市里13個以上。外觀新帕相對于原來的帕薩特外觀上有了很大的變化，不得不說十分漂亮，而且感覺比較穩重。尤其是日間行車燈是這款車型的點睛之筆。

高大上，最喜歡的就是后尾燈了

動力不行，但是畢竟排量在那里，耗油少，是相輔相成的

耗油少，最喜歡的就是后尾燈了，尤其晚上開燈的時候。比較寬大，就是后備箱的支撐桿有點不對路啊，占地方，導致裝上貨的時候必須留出空間關后備箱門。排量小，提速畢竟不行，但是提起速來還不錯，只到170，不敢再快了，估計還能上

價格偏高，中控臺沒日系車好看，后備箱偏長，車輪偏小，不夠霸氣！

車子挺好，目前沒發現有啥問題，開著舒服而且動力強勁 缺點：可能是輪胎寬的原因，就是胎噪大點，235的 綜述：整體來看還是挺好的，1萬多公里還沒感覺有啥毛病外觀很特別，大氣漂亮。動力操控同級中沒的說！動力強勁，變速箱技術先進，地盤扎實穩重

車尾比它的同胞兄弟邁騰要好看。客觀的來看，新帕薩特是一款外觀設計非常符合其定位的車型，對于主攻中級商務用車市場的帕薩特來說，簡潔干練的外觀很能滿足購車者的需求。比較的簡潔大方，個人覺得蠻好的
很舒服，后排更是寬敞
1.8T的，動力方面絕對沒有問題，
正常駕駛情況下，咱也不會在車流里跟繞樁一樣亂竄，也不會瘋了一樣一腳地板油，一腳急剎車，我覺得所謂操控是因人而異的吧，反正我覺得小帕操控不錯

空間絕對在B級車中數一數二的，非常寬敞，后段的輸出還算給力吧，瞬間的爆發有點棉
配置還是蠻齊全的
還有點座椅加熱一鍵啟動等相當不錯的性價比怪不得是B級車中老大了