空間很大，外觀很大氣，車內舒適感很不錯

比較耗油

總體還不錯，適合家用。游玩兒的首選車款。

前排和后牌空間都挺大的，比同級車上來說是有絕對優勢的，因為在家里開的話基本后排都會坐人的，所以他的大空間吸引了我
配置比較豐富，自動頭燈，上坡輔助，轉向輔助燈，等等。。。只能說該有的都有了。
提速表現優秀，動力源源不斷！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上隨便一踩就上了130--140！

動力充沛，速表現優秀，動力源源不斷！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上隨便一踩就上了130--140！
操控非常流暢，我覺得轉彎時候方向盤靈活性還是需要稍微改善一下，估計再磨合一下就好了。整體還是很穩重的。

配置方面應有盡有，所有普通車型常見的豪華配置都有，比如一鍵啟動，電子手剎等。高速上油耗還是比較低的大概4毛多一點，走市區油耗有點高了要七八毛，不過都還在接受范圍以內。

倒車影像和雷達對于新手來說用起來很是方便，多功能方向盤也大大提升了行車的便捷性。配置豐富，輪轂漂亮，大燈切割線很符合對對面車的安全。

沉穩大氣，穩重中帶有一絲時尚的潮流氣息，前臉飽滿豐潤，腰線迷人，尾燈非常漂亮，屬于經典耐看車型但又不失時尚感。
做工精細，材質不錯。坐在車內給人的感覺非常的溫馨，尤其是帶著家人出門旅游，感覺非常溫暖開心，總是的做工也是非常不錯很細膩。
空間的話還算可以的，反正買車還要兼顧后排空間，因為家里有小孩，還有老人，這點小帕的后排還是很給力的。

性價比不錯，同類型桶的價位里面，這款車的性價比算是非常高的了，相對來說質量配置方面都比較靠譜，如果要買中級車我覺得帕薩特是不錯的選擇。
在磨合期沒怎么跑，感覺速度在跑起來的時候，后勁是很大的，只要舍得給油，動力不錯，日常加油足夠了。有時候起步還有推背感。

車子的油耗還是比較的厲害的，畢竟還是六缸的心臟

眼睛不是寶馬的天使眼，我感覺它像變形精鋼的眼呼呼·對于車而言輪轂其實決定的已經不是單純的行走了，而是對整車的一個裝飾，看到它我感覺運動、放肆、激情、時尚都來了
自己比較喜歡的棕色內飾，運動型的感覺很棒

大氣，外觀時尚，空間巨大
最滿意的一點，非常巨大，盡管我的身高超過1米9，但是我的后排空間依然可以讓家人輕松翹起二郎腿

渦輪未工作時動力較差

做工精細，耐臟，氣味不算很大，我一直在用*M的甲醛去味劑
我認為是大帕中性價比較高的一款，也許是屌絲心理作祟吧
指向精準，目前沒有遇到方向盤歪的問題，而且車輛操控比較容易，不需要很費勁的就可以輕松入庫，轉彎半徑較小

操控而言，轉向輕便，精準度很高就算是新手開起來也很容易上手。新帕特的調校相對以往車型較為激進，路感清晰

內飾的布局是典型的大眾布局，套用一句廣告語“簡約不簡單”，做過和用料要比日本車還要搞幾個檔次。

除了動力之外，帕薩特最大的有點就是空間了，尤其是后排空間，翹個小二郎腿是沒啥問題的，另外的話新帕薩特的外形也比較時尚了，年青人也可以開。

品牌夠低調,外觀夠漂亮,選擇這款車主要就是沖著外觀去的,協調、優雅、均衡,特別是前臉,給人感覺很霸氣

大氣的前臉，讓人看后就會被深深的迷住，現在新帕薩特的樣子得到了許多年輕人的喜愛，我的家人也很喜歡。

空間很滿意，尤其是后排的腿部空間，非常寬敞，行李箱的空間也比較大，外出帶很多行李也不費勁

外形時尚大氣，內部空間足夠寬敞，新款帕薩特完全擺脫了老款帕薩特沉穩低調的商務形象，不過是商用還是家用，都非常適合，配置非常豐富，整車的安全性能在同級別車中非常不錯，完全符合我的需求。

總的來說還是一輛挺不錯的車，設計時尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內飾非常干凈的感覺。

新帕薩特的造型設計得不錯，相當耐看。內部空間比較寬敞，不覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。

1.8T的動力帶來的提速感十分干脆，起步有點肉，當轉速達到2000以上提速沒有任何障礙，高速行駛中，掛上S檔，推背的感覺和超車的感覺非常不錯，動力對于我來說完全夠用了。

外觀非常漂亮，雖然大眾將所有車型都做了“套娃”處理，但是整體外觀感覺還是所有車型里最耐看的，TSI+DSG是先進的動力組合，而且在高速行駛過程中非常的穩定。

操控比較有信心，過急彎也不需要太過操心！不擔心

外觀很好看，比較耐看，很大氣，輪廓清晰，線條很有力感，符合國人的審美觀

外觀比較喜歡 覺得比邁騰好看！大方，時尚，很給力的長度和寬度。

最滿意的算是動力了！渦輪相當好使，就提速來說，瞬間爆發力絕對超過一般的2.4排量的中級車

看車的時候就是因為家里人多，想選一輛空間比較大的，節假日可以帶著家人出去旅游，帕薩特還是不錯的選擇。還有帕薩特的背箱很大，可以容納很多東西。

最滿意的就是動力，對于90后來說，這款車還是不錯的，它有著強勁的推背感，使人感到快感、刺激、興奮、快樂，個人推薦首選車型。

路上跑了跑，動力真不錯，超車加速都很迅速，7速離合換擋很積極，一般都在D檔，很少用S檔，動力完全夠用

流線的造型和犀利的車身腰線，讓我覺得它商務氣息很濃，前臉很低調中的張揚霸氣，傳承了大眾的經典。

很舒適，做過我的車的人，說比A4空間大很多，竊喜。

空間夠大，后排尤為突出，翹著二郎腿都沒問題 我的家人也很喜歡。