我的新飛開了有1年多了，平常也經常接同事上下班，所以后門算得上經常開啟。最近發現開關門幅度大點就有“咯吱”聲，雖然不影響使用，但是聽上去的感覺不是很好。 我有仔細看過，應該是門上鏈接條的潤滑劑沒有了，可能是洗車時被水沖走了。想問下這個是什么潤滑劑，哪里可以買到啊？

車內空間相當大，當初買這個車子就是為了寶寶，事實證明，寶寶的嬰兒車不用折疊就能放到后排座，油耗還是算比較省油，在市區內行車很方便，其他就如上車友所說。

最大缺點就是駕駛室的副窗（我不曉得咋個稱呼那個位置哈，車友們,你懂的），轉彎的時候視線很不好，尤其是在立交橋下面，大柱子多，轉彎的話側身偏頭，不然很危險，自己認為這輛車不太適合新手駕駛，也許是我的排量問題，所以在高速路上行駛到120的時候，噪音很大。

車子確實物美價廉，但是我覺得12W的高配就有點小貴了，12W+還有很多選擇，不過這個車子優點比缺點多很多，目前來看，我還是很喜歡這款車子的

不錯，很有活力的一款車，不知為什么這款車日本比中國還要好賣。

非常省油的一款小車，小車有大空間。

噴水量開始減少

省一點點油，安全性可以

動力要到高轉速才發揮，一般高速、過彎穩定性差

不說了，大家已說過了，省油，

為什么說明書和各個網站都沒有飛度的官方參數？為什么不能公開？

起步超快（掛S擋，油耗超高哦，不要亂用）3年半開了14萬公里，沒碰撞過，12萬公里內油耗大概6升左右（一半是高速路），靈巧，前窗視野開闊，7-8千公里做常規保養，幾年一點事都沒有，高速130是經常的事，不發飄，頭部空間高，后排空間還算可以，適合一家四口。

A柱嚴重擋視線，剎車疲軟，油漆很軟，經常成花面貓（普通樹枝都可以刮花，離譜），車現在14萬公里，發動機明顯抖動，油耗大概7個半左右，去4S店清洗也沒用，朋友那部過了13萬也達到7個半，

售后保養服務態度很好，還經常打電話詢問4S店的服務態度，有各類優惠都會發送過來

2005款飛度1.5手動 高速100公里/小時，轉速顯示3000轉，油耗顯示8.3，正常嗎？不知道問題出在哪。求解。

今年剛剛買的 感覺很不錯~天窗~自動 122888 感覺值嗎？ 2011的 1.5的

涼車打火瞬間將近2000轉，從1500轉下降到1000轉左右時間很長，偶爾打火會出現吱~~的一聲打不著（一個月也出現不了幾次），再打就正常。（18000公里時在4S店清洗了節氣門、噴油嘴、汽油濾芯等）請教TX們我的電瓶、火花塞是否有問題了？

方向盤

半年前經檢查是接頭石棉墊圈磨損產生的異響；由于發動機與排氣管接頭處是三顆彈簧螺絲固定，拆下來看確實磨損，索賠過排氣管與發動機 接頭墊圈后，好日子不長久，現在只要掛上D檔，剎車不松，車就開始響了，真郁悶。。。

120公里會很飄，但過140就好點，估計是EPS的問題

俺的小度子拉高速了，最高時速干到185公里。導航顯示是180公里。180 以后很飄，得壓著方向盤

不知道為什么。顯示是9.0左右。

外形時尚，用起來省油，省心

同類車型價格太貴，不值

一般有點經濟頭腦的人都不會買它

我買的就是飛度，開了1年了，感覺很好。

皮子薄，A柱遮擋視線。看不到車鼻子，新手不好掌握車前距離。

很好，有要買車的，尤其是女的開，我建議買飛度

省油啊，油價一直在漲，5.5的油耗讓我感覺很爽。空間大，最適合家用了。操控好，方向盤好輕。噪音低，速度也可以我跑過160.很精致的做工，機件密封很好，無有大眾系列的滲漏現象。比以前開過的2000好啊

A柱擋視線，過彎得偏過身子看。方向盤快要轉到頭時自動加力有點收不住的感覺，要小心，好在過彎時車速慢。輪轂蓋是活的，路況不好時嘩啦啦響，后來自己把對角線固定螺絲擰下來加了橡皮墊沒事了。還有就是減震太硬，過市區的減速帶感覺很不好

整體算是性價比很高吧

省油：一年多，常跑秦皇島與葫蘆島間的沿海公路，乘3個人只耗5.6升/百公里左右。有一次一人順風去葫蘆島，只用了4.7升/百公里。駕駛舒服：1.76M高，坐進去頂部還有十多厘米空間，感覺躺在沙發上開車。到飯店等處停車，有個小空地就能停進去。1.5L發動機配合CVT變速箱動力有余，上坡路開著空調敢超帕薩特。高速路上跑110左右特別舒服，在大車的空中鉆，超車特別靈活。跑140以內機器聲還可以，超過140機器聲就大了，感覺車有點飄。還是按限速內跑吧，即安全又不違規。質量可靠：入手近3年跑了近4萬公里了，正常到4S店保養，未出現過故障。備箱寬大：把后座放平后，兩個人的被褥、衣服、用品，加上4桶涂料一次就拉回來了。 評分 73分 回復9 支持39

地盤太低，面對高路崖上的停車位望而興嘆，在過坑洼的路上容易碰地盤。行車電腦顯示的油耗不準，。轉彎側傾較重。發動機隔音做得不好，高速上噪音太大。 A柱擋視線，轉彎得偏頭看。剎車偏軟，高速上噪音大。車速在150碼左右有點漂。材料薄，不過想省油也只能這樣了。零部件價格偏高。

A柱擋視線，過彎得偏過身子看。方向盤快要轉到頭時自動加力有點收不住的感覺，要小心，好在過彎時車速慢。輪轂蓋是活的，路況不好時嘩啦啦響，后來自己把對角線固定螺絲擰下來加了橡皮墊沒事了。還有就是減震太硬，過市區的減速帶感覺很不好