價(jià)格很貴哦哦

內(nèi)飾科技感強(qiáng)大，隱藏的屏幕和夜間的燈光很加分，還有4區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用，感覺也比較高檔，皮座椅感覺不錯(cuò)，就是坐久了就皺了，這點(diǎn)希望改進(jìn)。

感覺車子有點(diǎn)跑偏，不知道是怎么回事。原地起步有點(diǎn)著急的話ESP就會(huì)介入，起步不爽。四驅(qū)的應(yīng)該好的多吧。另外導(dǎo)航我現(xiàn)在還不會(huì)用，都是道路名，我暈死

車子半年多了味道還是不小，不算刺鼻，但像是皮革的那種味道，不知道這味道到底是不是甲醛，地庫(kù)里我盡量都是翹起天窗來放味道，上車也是多通通風(fēng)再開空調(diào)，不知道別的車主情況如何。

沒有自動(dòng)升降器，經(jīng)常所玩車發(fā)現(xiàn)車窗沒關(guān)，很郁悶。。。還有中控臺(tái)的收納部分設(shè)計(jì)欠缺，不夠?qū)嵱?/div>

感覺2.0T的機(jī)器噪音略大了一點(diǎn) 尤其是在初期起步 會(huì)有噔噔噔的聲音從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳出 是在令人有些不爽 還有輪圈 將近40萬元的車 配的是16寸輪圈未免有些寒酸 畢竟在中國(guó)購(gòu)車的大環(huán)境下 輪圈尺寸直接影響消費(fèi)者的第一映像 12年出的c7 就升級(jí)為了17寸 我感覺這才將將夠點(diǎn)意思

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車能好像不能同時(shí)用。只有踩住剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)熄火，自動(dòng)駐車后，一松腳，它又著了。輪胎抓地力不夠，運(yùn)動(dòng)模式起步打滑。

動(dòng)力還是不太足夠吧2.0T.肉肉的感覺.

奧迪的保養(yǎng)費(fèi)相對(duì)寶馬更高，保養(yǎng)里程較短，買的起養(yǎng)不起啊，打算出保后到外面保養(yǎng)，車現(xiàn)在用了3個(gè)多月了，夏天關(guān)窗打空調(diào)異味還是很明顯，車開久了喉嚨不舒服，頭暈，真不知道這個(gè)異味還要持續(xù)多久。

奧迪的保養(yǎng)相對(duì)奔馳和寶馬來說價(jià)格很高，維修也非常貴，車內(nèi)有股味道，不知道是什么味，一直沒散

奧迪車燒機(jī)油的問題確實(shí)是讓人頭疼的，如果要常在車后備箱備上兩瓶機(jī)油，的確有點(diǎn)讓人難以接受。

感覺車子有點(diǎn)跑偏，不知道是怎么回事。原地起步有點(diǎn)著急的話ESP就會(huì)介入，起步不爽。四驅(qū)的應(yīng)該好的多吧。另外導(dǎo)航我現(xiàn)在還不會(huì)用，都是道路名，我暈死

座椅不是很好，但是非常舒適、安靜，高速130左右根本沒有感覺，但有時(shí)換擋有些頓挫感

養(yǎng)費(fèi)用偏高，在我們當(dāng)?shù)?S店平常保養(yǎng)在2400元左右，便宜的地區(qū)估計(jì)也得1800元左右，保養(yǎng)里程比較短（7500公里），一去4S保養(yǎng)就感覺渾身肉疼

座椅 比較硬，后座比較直，不太舒服。過減速帶時(shí)懸掛感覺比較直接，較為生硬。2T標(biāo)準(zhǔn)版沒有皮座椅，不是太好！儲(chǔ)物的地方較少，后座也不能放倒，不是很方便。另外，中控水杯的放置位置不合理，如果放了礦泉水瓶后掛檔就會(huì)被擋住，很不舒服。內(nèi)飾形式感還可以，但是用材一般。

當(dāng)時(shí)買的乞丐版，配置太低了，不過這個(gè)價(jià)位能買到奧迪也算是物有所值

總體還是很滿意的，實(shí)在說不滿意的嘛，就是車稍微算大，車技不好的話，還是很難的。

動(dòng)力還是不太足夠吧2.0T.肉肉的感覺.

座椅 比較硬，后座比較直，不太舒服。過減速帶時(shí)懸掛感覺比較直接，較為生硬。2T標(biāo)準(zhǔn)版沒有皮座椅，不是太好

沒什么太大的缺點(diǎn)，雖說空間很大，但是后排中間有突起，坐3個(gè)人不是很方便，而且容易碰到空調(diào)按鈕。