CVT換檔順暢、無(wú)頓挫感，

發(fā)動(dòng)機(jī)音噪剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)大，但現(xiàn)在好象習(xí)慣了

這是800多公里以110的速度巡航后的油耗，好低啊，以后估計(jì)看不到這么低的油耗了

車燈，A6據(jù)說(shuō)是雙氙，但肯定沒(méi)有IS亮，我直觀感受太暗了，聽(tīng)說(shuō)09款的要好一些。而且燈的顏色也沒(méi)IS好，

門原來(lái)可以開(kāi)得這么大

有意思的是，有次見(jiàn)了一臺(tái)和本人的一個(gè)款型的車，發(fā)現(xiàn)那臺(tái)車有大燈清洗裝置的兩個(gè)開(kāi)口，我的這臺(tái)保修杠可是溜光水滑，一問(wèn)，他的居然有大燈清洗裝置，雖然我們兩車的價(jià)錢是一樣的。那位兄弟知道后，咧嘴瓷牙，美，我口斜目瞪，呆。他是05年底買的，可能后來(lái)配置改了，又郁悶了，本來(lái)找4s理論，后來(lái)忙，沒(méi)顧上，繼續(xù)郁悶。不知道大家的車有沒(méi)有此裝置了。

四輪驅(qū)動(dòng)非常有必要，首先因該車動(dòng)力極強(qiáng)悍，如果是前驅(qū)或后驅(qū)起步 轉(zhuǎn)彎不好控制，而此車因四輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力傳遞雖然有些遲緩，但非常易于控制；另外，在冰雪路面上起步未見(jiàn)任何異常現(xiàn)象，說(shuō)明四輪動(dòng)力分配合理，ESP工作有效。

今天一早發(fā)現(xiàn)方向打死，或者打的比較多的情況下，稍微松一點(diǎn)剎車（也就是說(shuō)很慢的移動(dòng)）的情況下，方向盤有明顯的抖動(dòng)，但是和那種由于制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題的強(qiáng)烈抖動(dòng)比又好的多！

比較起來(lái)，對(duì)該車還是比較滿意的

椅子的包裹性有點(diǎn)差。

內(nèi)飾與高配車相差不大

發(fā)現(xiàn)在一百二至一百四區(qū)段，車身會(huì)有明顯抖動(dòng)，開(kāi)始以為是輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題，找了家店做了平衡，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有明顯改觀，還是抖動(dòng)，定在巡航時(shí)，抖動(dòng)呈周期性，時(shí)有時(shí)無(wú)，在加速到一百二以上時(shí)，也抖動(dòng)，心里很是不爽。

發(fā)現(xiàn)2.0T的動(dòng)力很充足，絕大多數(shù)時(shí)間內(nèi)110公里速度的轉(zhuǎn)速保持在1800轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間。油門行程似乎只有四分之一左右。超車的時(shí)候很輕松，動(dòng)力十足啊！

駕駛感不強(qiáng)。。真想坐后面去

全尺寸備胎！！

最近發(fā)現(xiàn)車子掛入R檔,松開(kāi)剎車,反應(yīng)慢一下,停頓下車子開(kāi)開(kāi)始動(dòng),剛開(kāi)始到車子有頓搓感,車子一抖一抖的!過(guò)了2~3秒就好了!

性感的大腳

左轉(zhuǎn)向燈有水

再來(lái)看看迷人的大燈 開(kāi)開(kāi)燈光效果還是不錯(cuò)的 下面的LED燈很亮啊 `

車在100邁左右的時(shí)候方向盤開(kāi)始抖。

新鮮出爐的油耗。。一個(gè)字。省。。。:D 這個(gè)是電腦2

座椅異響

A6L車身重，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)

前檔玻璃能反射出風(fēng)口，干擾駕駛視線 <br />

但A6的屏幕上可以顯示歌曲名稱，這個(gè)很強(qiáng)。

2.8的電腦板特容易壞，小心點(diǎn)哦。。我的車開(kāi)了2500多公里，顯示屏出現(xiàn)故障提示

整潔的布局

發(fā)動(dòng)機(jī)液壓支腳，滲漏，還沒(méi)準(zhǔn)備換， 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋墊 滲漏， 已經(jīng)更換 氣門室蓋墊

原的CD支持MP3播放

緊接著水泵也漏水了

D檔:應(yīng)該說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)的最平滑的自動(dòng)檔,1600轉(zhuǎn)的時(shí)候車速穩(wěn)步上升,完全沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,真是絲般的順滑.無(wú)論是D檔小油門還是大油門,感覺(jué)不到換檔.

定價(jià)接近40萬(wàn)的車沒(méi)有真皮說(shuō)不過(guò)去，不過(guò)布的用用也可以接受 <br />

健壯的黑色身軀

導(dǎo)航基本上是個(gè)垃圾！和皇冠沒(méi)的比，皇冠上面的地圖很全，而且有照相監(jiān)測(cè)還會(huì)語(yǔ)音提醒，奧迪沒(méi)有！地圖也不全，上了好幾次當(dāng)了，認(rèn)識(shí)的路她全有，不認(rèn)識(shí)的路，她基本沒(méi)有！（比途銳強(qiáng)很多啊！前兩天提的途銳，導(dǎo)航還不如這個(gè)車呢，哈哈哈哈）

后排空間—奢侈呀，基本沒(méi)人坐

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯

V6, 是顆好心臟

座椅：寶馬有記憶功能，奧迪沒(méi)有！奧迪有腰部支撐，寶馬沒(méi)有！舒適性都一般，后座還是寶馬舒服后座奧迪坐姿太直，坐后面的人容易暈車，坐久了還會(huì)累！

各個(gè)儲(chǔ)物盒（箱）設(shè)計(jì)合理，拿取方便

提速、加速都一般，但比美系車強(qiáng)很多，后來(lái)開(kāi)了朋友的A6L3.0，感覺(jué)差距還是大，但和2.4的差距不明顯。