動(dòng)力十足呵呵呵

價(jià)格很貴哦哦

不過(guò)很值得那個(gè)價(jià)格哦

感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)跑偏，不知道是怎么回事。原地起步有點(diǎn)著急的話ESP就會(huì)介入，起步不爽。四驅(qū)的應(yīng)該好的多吧。另外導(dǎo)航我現(xiàn)在還不會(huì)用，都是道路名，我暈死

外形靚，尤其是前臉，尾部，設(shè)計(jì)的漂亮，和老款真是天壤之別，走在大街上，回頭率那叫一個(gè)高

在同級(jí)的幾款的中大型豪華車(chē)?yán)铮�配置的豐富程度以及優(yōu)惠后的終端價(jià)格，50都有著自身的優(yōu)勢(shì)，如果你不是特別有品牌情結(jié)，50的性?xún)r(jià)比一定是會(huì)讓你滿意的。

車(chē)子半年多了味道還是不小，不算刺鼻，但像是皮革的那種味道，不知道這味道到底是不是甲醛，地庫(kù)里我盡量都是翹起天窗來(lái)放味道，上車(chē)也是多通通風(fēng)再開(kāi)空調(diào)，不知道別的車(chē)主情況如何。

絕對(duì)是動(dòng)力，3.0T機(jī)械增壓+七速雙離合+quattro四驅(qū)系統(tǒng)，這套動(dòng)力總成在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中難逢敵手。

沒(méi)有自動(dòng)升降器，經(jīng)常所玩車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)窗沒(méi)關(guān)，很郁悶。。。還有中控臺(tái)的收納部分設(shè)計(jì)欠缺，不夠?qū)嵱?/div>

感覺(jué)2.0T的機(jī)器噪音略大了一點(diǎn) 尤其是在初期起步 會(huì)有噔噔噔的聲音從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳出 是在令人有些不爽 還有輪圈 將近40萬(wàn)元的車(chē) 配的是16寸輪圈未免有些寒酸 畢竟在中國(guó)購(gòu)車(chē)的大環(huán)境下 輪圈尺寸直接影響消費(fèi)者的第一映像 12年出的c7 就升級(jí)為了17寸 我感覺(jué)這才將將夠點(diǎn)意思

地盤(pán)不軟也不硬，考慮了舒適的同時(shí)也兼顧到了舒適性，路感回饋也是比較清晰的，輪胎壓到石子，過(guò)小坑都能清楚的感覺(jué)到。座椅比較偏硬，長(zhǎng)途駕駛舒適性比較差點(diǎn)。

從空間上看，非常適合商務(wù)接待、迎來(lái)送往，后座空間很很理想，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。

動(dòng)力方面略有些局促，提速雖然順暢，但對(duì)于A6L還是有些勉強(qiáng)，不過(guò)從商務(wù)角度看沒(méi)有了明顯的頓挫感，也正是商務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)。

2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)-高速絕對(duì)的夠用，和家里2.0T的A6對(duì)比來(lái)講，高速120KM之后絕對(duì)是V6爆發(fā)力更強(qiáng)，同時(shí)更安靜更平穩(wěn)！由于都是使用FSI燃油分層直噴，2.5和2.0T的百公里市區(qū)油耗相差不大，2.5 13個(gè)油最高 2.0T也要12個(gè)，但是高速肯定2.0T省油 2.5更安靜舒服。

比較全能的車(chē)型，既能開(kāi)著去見(jiàn)客戶(hù)；也能周末帶家人和女朋友出去自駕游。商務(wù)和家用的轉(zhuǎn)換比較自由。

因?yàn)檐?chē)已經(jīng)軸距三米了，跟平常的小車(chē)操控是沒(méi)法比的，但是底盤(pán)韌性還是不錯(cuò)的，兩噸的車(chē)急并線側(cè)傾不是很大，給人跟踏實(shí)的感覺(jué)

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車(chē)能好像不能同時(shí)用。只有踩住剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)熄火，自動(dòng)駐車(chē)后，一松腳，它又著了。輪胎抓地力不夠，運(yùn)動(dòng)模式起步打滑。

奧迪的品牌還是可以的，在質(zhì)量方面，性?xún)r(jià)比方面，都還是不錯(cuò)的，不張揚(yáng)低調(diào)人的首選。

油耗是可以接受的，這么大的車(chē)，不到10個(gè)油，而且又是在首都（首堵）油耗已經(jīng)是相當(dāng)給力了

內(nèi)飾真的太棒了 檔你啟動(dòng)這輛車(chē)的時(shí)候 會(huì)讓你感受到很強(qiáng)的科技感 你會(huì)愛(ài)上這里的

動(dòng)力80邁以前不是很好，80以后提速快，我覺(jué)得這款車(chē)就是跑高速非常好。

動(dòng)力還是不太足夠吧2.0T.肉肉的感覺(jué).

外觀漂亮，空間大，尤其后排坐的很舒服，是一款老板專(zhuān)屬座駕。

內(nèi)飾科技感十足，折疊屏幕令人震撼。舒適型帶真皮座椅和座椅加熱，還有氛圍燈和門(mén)把手燈，營(yíng)造出了十分溫馨舒適而又豪華大氣的內(nèi)飾風(fēng)格。

奧迪的保養(yǎng)費(fèi)相對(duì)寶馬更高，保養(yǎng)里程較短，買(mǎi)的起養(yǎng)不起啊，打算出保后到外面保養(yǎng)，車(chē)現(xiàn)在用了3個(gè)多月了，夏天關(guān)窗打空調(diào)異味還是很明顯，車(chē)開(kāi)久了喉嚨不舒服，頭暈，真不知道這個(gè)異味還要持續(xù)多久。

整車(chē)綜合實(shí)力各方面都比較均衡，最滿意的應(yīng)該是外觀和配置。

空間還是很讓人滿意的，每次長(zhǎng)途旅行一家人加兩小孩，還是很寬敞的。有時(shí)候還加上我媽。滿滿一車(chē)。后備箱上面說(shuō)了那么多不滿意，不過(guò)后備箱的空間很大，能裝好多東西。

對(duì)于駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，操控非常給力。加速平穩(wěn)。不論前排后排空間非常大。那帥氣的大燈和燈帶，日行燈。太漂亮了。商務(wù)用車(chē)絕不掉面子。

油耗不高，可以接受，這個(gè)排量，這么重的車(chē)身，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。

奧迪的保養(yǎng)相對(duì)奔馳和寶馬來(lái)說(shuō)價(jià)格很高，維修也非常貴，車(chē)內(nèi)有股味道，不知道是什么味，一直沒(méi)散

內(nèi)飾豪華大氣，完全按照A8內(nèi)飾的套路，唯獨(dú)低配的真皮應(yīng)該再優(yōu)化下，但是比起5系強(qiáng)太多了

十分滿意。當(dāng)初選車(chē)是，在同等價(jià)位例如E級(jí)，和5系之類(lèi)的比較時(shí)，主要就是由于太喜歡新款A(yù)6L的那個(gè)霸氣中又帶點(diǎn)騷的頭等，成熟中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的外觀，才使我最后選擇A6L的

車(chē)?yán)锏目臻g絕對(duì)夠用，不管是商務(wù)還是家用都非常合適

前驅(qū)車(chē)，指向清晰，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，奧迪的地盤(pán)還是很扎實(shí)的，避震偏硬，高速較穩(wěn)。地盤(pán)高度也夠用，很少能刮地盤(pán)，缺點(diǎn)是多連桿的球頭容易壞。

車(chē)燈時(shí)尚，方向盤(pán)輕，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，空間大。

說(shuō)到外觀，可能是我購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的主要原因，黑色沉穩(wěn)大氣，白色年輕時(shí)尚！ 奧迪燈廠的日行燈，特別霸氣。讓人不得不愛(ài)

一直以來(lái)深入民心的官車(chē)形象，雖然現(xiàn)在新款的外觀較之前變化不小，更加的時(shí)尚，但也吸引了一批年輕的消費(fèi)者。

奧迪車(chē)燒機(jī)油的問(wèn)題確實(shí)是讓人頭疼的，如果要常在車(chē)后備箱備上兩瓶機(jī)油，的確有點(diǎn)讓人難以接受。

外觀依舊犀利，還有奧迪品牌在中國(guó)的影響深度，所以A6L仍是市場(chǎng)上的主流車(chē)型。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速相當(dāng)給力，因?yàn)檫@車(chē)主要是在市區(qū)跑，在動(dòng)力方面是絕對(duì)夠的，在高速方面也很給力的

內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)中控臺(tái)軟包內(nèi)飾，車(chē)門(mén)板大部分也采用皮質(zhì)和軟性材質(zhì)包裹，真皮座椅做工很細(xì)致

前排舒適性尚可，娛樂(lè)系統(tǒng)也可以，音響，空調(diào)都便于操作。行駛噪音主要來(lái)源于輪胎，風(fēng)燥控制的很好。后排空間充足

感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)跑偏，不知道是怎么回事。原地起步有點(diǎn)著急的話ESP就會(huì)介入，起步不爽。四驅(qū)的應(yīng)該好的多吧。另外導(dǎo)航我現(xiàn)在還不會(huì)用，都是道路名，我暈死

外形靚，尤其是前臉，尾部，設(shè)計(jì)的漂亮，和老款真是天壤之別，走在大街上，回頭率那叫一個(gè)高

外觀沒(méi)有任何的瑕疵 比老款更加的運(yùn)動(dòng) 絕對(duì)的高端大氣上檔次 低調(diào)奢華有內(nèi)涵

空間方面真的很大 而且國(guó)產(chǎn)軸距加長(zhǎng)之后 后排坐著會(huì)非常的舒服 絕對(duì)的高端大氣上檔次