新車怎么可能燒機油，德系車被傳的燒機油那么厲害，有哪幾輛是在5000公里內應為燒機油而出現故障的。個人不喜歡世嘉，覺得很另類，不方便維修，車頭塑料件太多。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
我的C4世嘉用了快7個月，沒有燒機油的情況，已做首保一切正常。這款車的發動機是全新的和以前的世嘉不一樣，燒機油相信是個別現象，可能是庫存車的問題。
C4世嘉外形和內飾還是比較時尚的，底盤調校的也很好，操控性不錯。如果是1.2t的話，這款車型動力和油耗都是不錯的，這款發動機技術比較出色，當然保養費用稍微貴些，正常使用是不會燒機油的。
1、雪鐵龍世嘉燒機油，最好是換發動機。排氣管冒藍色的煙就是燒機油。2、世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發布之后，世嘉(C-QUATRE)的歐尚設計、創新科技和冠軍品質得到了眾多積極進取、
三部車都有自己的優點和缺點，但總體生產工藝來說 速騰>世嘉>榮威550 速騰 15萬系列車中最好的一部，外表看起來較為中庸，但速騰生產工藝是3部車之中最好的，大眾最先進的PQ35平臺研發，激光焊接，全系列ESP和側
新款C4世嘉在外觀和配置上都是家用車不錯的選擇，不過根據目前的投訴情況來看，東風雪鐵龍C4世嘉1.6L發動機已經收到了燒機油的投訴，是否為共性問題目前還不好判斷，建議再觀察一段時間。
三部車都有自己的優點和缺點，但總體生產工藝來說速騰>世嘉>榮威550 速騰15萬系列車中最好的一部，外表看起來較為中庸，但速騰生產工藝是3部車之中最好的，大眾最先進的PQ35平臺研發，激光焊接，全系列ESP和側氣囊
三部車都有自己的優點和缺點，但總體生產工藝來說 速騰>世嘉>榮威550 速騰 15萬系列車中最好的一部，外表看起來較為中庸，但速騰生產工藝是3部車之中最好的，大眾最先進的PQ35平臺研發，激光焊接，全系
很多車友對于雪鐵龍C4世嘉贊不絕口，核心就在于其扎實的發動機技術。你可別小看C4世嘉搭載的1.2THP發動機，在動力表現上，這臺三缸發動機掃除了關于平順性、動力性上的疑慮，整體動力體驗不輸自家1.8L發動機乃至大部分2.0L動力。并且，對于普通用車族來說，1.2THP動力夠用且油耗經濟，當然更適合了...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機油問題以及低配版配置較低等缺點而逐漸失去市場競爭力。盡管C4世嘉在底盤調校、后備箱空間和動力性能上表現不錯，且價格合理，但上述問題導致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優缺點并存，但缺點更受消費者關注，影響了其市場表現。雪鐵龍世...
雪鐵龍C4世嘉作為一款中國特供車型，曾經在市場上取得了不錯的銷量。然而，隨著時間的推移，C4世嘉逐漸暴露出一些問題，導致其銷量下滑，最終停售。首先，C4世嘉在高速行駛時風噪較大，影響駕駛體驗。其次，其大燈亮度不足，夜間行駛時視線受限。此外，后排空間較小，中間位置凸起，乘坐舒適度不高。方向盤偏重，對女...
