比亞迪在自主品牌里面算中上水準(zhǔn) 個人認(rèn)為僅此于 帝豪 長城和奇瑞之后 質(zhì)量的話 新車上市還有待市場考驗 現(xiàn)在來說 說不準(zhǔn)
不勸你買這款，但是也不推薦其他款，因為樓上有明顯的拖跡象，比亞迪這車其實就是性價比高，買任何一款車都有可能出現(xiàn)大問題，你看看質(zhì)量評價還有投訴就知道了，大部分車型都逃不出去的，S6這車可能會出現(xiàn)異響，發(fā)動機聲音稍大，2.0
要看你做什么了，關(guān)鍵是級別，普工是I級，技工是H級，大專生和部分外招人員是G級，本科生和一些經(jīng)驗5年以上的是F級，科長一級基本是E級，經(jīng)理是D級，再向上就是總經(jīng)理和股東了（C\B\A級）。H/I級加班可以拿到1800
其實BYD為啥頂著仿冒車的名頭還買得不錯，主要是基于以下原因： 1、不錯的外觀。不管外觀如何借鑒，但總歸來說，還是比較和諧的，真正買車的時候，手里攥著不多的銀子，當(dāng)然要找個看起來比較好看些的車子，中國人向來是好面子的
還不錯。開始不打算買這車的，覺得自主品牌不好。但是后來朋友極力推薦，說比亞迪油耗低等等如何如何好。后來借他的車開了幾天，又在網(wǎng)上比較了一下，感覺還行。性價比高，價格、配置還都比較合意,外觀也還比較好看，所以就買了智能型的
其實比亞迪S6是非常不錯的車?yán)玻詮谋葋喌吓c奔馳合作后，品質(zhì)得到了很大的提升，特別是今年年初收購了日本荻原模具廠，S6整車模具都是日本進口!! 看過S6的一定知道，無論做工、縫隙與以前的比亞迪完全不一樣了!
比亞迪G6的上市確實震撼了整個車市，價格、配置實在給力。目前上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發(fā)動機共四款車型，售價:7.98-11.28萬(實在震驚)。Ti+DCT秒殺多少同等價位的車型。 外觀方面:比亞迪G6的模具
比亞迪F0:相比其他小車，主要有兩個優(yōu)勢。一是比亞迪F0外形更時尚，而且男女都合適，不像熊貓只適合mm;二是F0所搭載的發(fā)動機性能優(yōu)越;。 還是同款車型中的“節(jié)油王”。比亞迪F0搭載的BYD371QA高性能全鋁環(huán)保發(fā)動
我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的
比亞迪汽車，目前來看性能價格比是比較高的，鑒于汽車是一個需要充分技術(shù)理解和質(zhì)量控制的復(fù)雜組合體，其車輛設(shè)計和制造經(jīng)驗相對不足，體現(xiàn)在車輛上就是車輛小問題相對較多，耐久性相對較差，質(zhì)量穩(wěn)定相相對差些，這也是國產(chǎn)自主品牌的通
比亞迪元混合動力汽車在行駛中偶爾會出現(xiàn)ABS和ESP警告燈突然亮起的現(xiàn)象，尤其是在過減速帶或顛簸路面時，ESP警告燈頻繁亮起，儀表盤上有時還會出現(xiàn)“請檢查ESP系統(tǒng)”的提示。雖然檢修時沒有發(fā)現(xiàn)ABS和ESP系統(tǒng)的電路有明顯的故障，線路連接基本沒有異常，但故障仍然需要重視。ESP系統(tǒng)是“行駛動態(tài)平衡”...
2011款2.0L比亞迪S6手動版5座配備2.0LL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力和操控性在同類車型中表現(xiàn)尚可，滿足日常駕駛需求。車主反饋顯示，通過性好，能應(yīng)對復(fù)雜路況，動力基本滿足日常出行，但整體性能并不突出。對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直...
比亞迪汽車元PLUS是武漢光谷盛世王朝店的一款熱門車型。盡管目前沒有優(yōu)惠，但其前臉設(shè)計簡單大方，車身線條端莊，內(nèi)飾新潮。搭載純電動動力系統(tǒng)，提供204馬力的動力和430KM的純電續(xù)航里程。元PLUS在市場上口碑不錯，網(wǎng)友對其動力、外觀和性價比都給予了積極評價。感興趣的朋友可前往體驗并獲取底價。內(nèi)容完...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時，風(fēng)噪和發(fā)動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發(fā)動機和輪胎噪音，對乘客...
比亞迪e2在北京懷柔區(qū)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，外觀簡約大方，內(nèi)飾青春動感，搭載純電動動力系統(tǒng)，續(xù)航里程401km。網(wǎng)友評價整體舒適，動力表現(xiàn)不錯，但空間稍顯局促。總體來看，比亞迪e2在懷柔區(qū)市場上口碑良好，性價比較高。【百度58汽車懷柔區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】比亞迪e2定位為緊湊型車，根據(jù)懷柔區(qū)比亞迪經(jīng)...
比亞迪海豹700km長續(xù)航后驅(qū)版以其出色的動力性能和超長續(xù)航能力脫穎而出。這款電動車擁有230kW的最大功率和360Nm的最大扭矩，0-100km/h加速僅需5.9秒，搭載82.5kWh的磷酸鐵鋰電池，支持150kW快充，CLTC續(xù)航達到700km。海豹采用后驅(qū)布局，提供三種駕駛模式，ECO模式下動...
比亞迪元PLUS是一款外觀動感、內(nèi)飾新潮的純電動車型，搭載204馬力電動機，續(xù)航里程長達500公里。車主們反映加速效果優(yōu)秀，操控舒適，外觀設(shè)計極具吸引力。總體而言，比亞迪元PLUS在市場上口碑良好，備受消費者青睞。【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】還在想買元PLUS目前平價銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的...
秦PLUS外觀設(shè)計年輕新潮，車身尺寸大氣時尚，內(nèi)飾時尚個性。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，動力充沛省油環(huán)保。市場口碑良好，網(wǎng)友對動力、操控、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色。整體來看，秦PLUS外觀內(nèi)飾設(shè)計時尚個性，動力表現(xiàn)優(yōu)異，頗受消費者青睞。【百度58汽車嘉興優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的...
比亞迪e52016款300豪華型以其218馬力的電動機總功率和310牛·米的電動機總扭矩，提供了強勁的動力表現(xiàn)。工信部純電續(xù)航里程達到305公里，滿足日常出行需求。外觀設(shè)計新潮，內(nèi)飾酷炫，對稱式中控臺輔以銀色飾條，符合年輕消費者口味。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，保證了良...
標(biāo)題：比亞迪e62012款先行者動力怎么樣，值得購買嗎？文章內(nèi)容本文主要介紹了比亞迪e6的外觀、內(nèi)飾、動力和懸架等方面的表現(xiàn)。雖然該車在外觀和內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，但其搭載的純電動動力系統(tǒng)以及較低的工信部純電續(xù)航里程可能影響消費者的購車決策。此外，文章還引用了幾位車主對該車動力和底盤的看法，供讀者參考。...
比亞迪元CROSS諜照曝光，新車造型方正硬朗，有望搭載純電e平臺3.0或DM-i超級混動系統(tǒng)，預(yù)計今年第四季度發(fā)布。作為緊湊型SUV，離地間隙或高于元PLUS，或配備隱藏式門把手、貫穿式尾燈等設(shè)計。動力方面，元CROSS或搭載刀片電池及單電機，最大功率約150kW，具體信息待官方公布。近日，百度58...
比亞迪元CROSS跨界車諜照曝光，新車造型方正硬朗，預(yù)計基于純電e平臺3.0或DM-i超級混動系統(tǒng)打造，或于今年第四季度發(fā)布。新車尺寸與元PLUS相近，可能采用隱藏式門把手和貫穿式尾燈設(shè)計。動力信息尚不確定，但預(yù)計搭載刀片電池，可能配備單電機，最大功率約150kW。更多詳情需等官方公布。【58汽車新...
比亞迪新能源汽車以其創(chuàng)新技術(shù)和環(huán)保理念受到市場的青睞。比亞迪元ev360以其雙色車身和“龍臉”造型，展現(xiàn)出年輕時尚的設(shè)計理念，而其隱藏式充電接口則體現(xiàn)了設(shè)計的巧妙。比亞迪e5則在Speedy車型的基礎(chǔ)上，通過熏黑處理和藍色裝飾條，增強了時尚感和科技感。內(nèi)飾方面，e5提供了豐富的配置，如胎壓監(jiān)測、電子...
新能源汽車的快速發(fā)展已經(jīng)改變了人們對其的看法，從最初的懷疑到現(xiàn)在的廣泛接受。國家的政策支持和補貼，以及汽車制造商的積極響應(yīng)，共同推動了這一變革。今天，我們來探討兩款備受矚目的新能源汽車：比亞迪元EV360和北汽EX360。北汽EX360在外觀上進行了多項升級，包括前臉的藍色元素格柵、LED日間行車燈...
比亞迪元EV360以其不到10萬元的親民價格，成為市場上一款頗具吸引力的小型電動SUV。這款新車采用了比亞迪家族式的DragonFace設(shè)計，外觀時尚動感，提供8種顏色選擇，以及獨特的雙色車身和懸浮車頂設(shè)計。內(nèi)飾方面，雖然延續(xù)了燃油版的風(fēng)格，但新增的電子換擋桿和藍色裝飾提升了檔次感。動力上，元EV3...
外觀設(shè)計上，比亞迪元PLUS以一條銀色鍍鉻條貫穿前臉，連接銳利大燈，增強了視覺美感和縱向?qū)挾雀兄＼嚿韨?cè)面的腰線和黑色材質(zhì)包裹輪拱，提升了運動感。車尾的LED貫穿式尾燈和復(fù)雜協(xié)調(diào)的后杠設(shè)計，給人耐看的感覺。內(nèi)飾方面，雖然用料經(jīng)濟實惠，缺乏高端感，但按鈕布局不夠人性化，影響了駕駛舒適度。配置方面，元P...
比亞迪EV360以其全新的三元鋰電池技術(shù)吸引了市場的關(guān)注。這款電池組的總?cè)萘繛?3.2kWh，能量密度高達126.91Wh/kg，提供了305公里的綜合工況續(xù)航里程，而在60公里/小時的恒速行駛下，續(xù)航里程更是可達360公里。充電方面，EV360支持家用220V、交流慢充和DC快充三種模式，其中DC...
中國新能源汽車市場近年來發(fā)展迅猛，比亞迪作為領(lǐng)軍企業(yè)之一，其元EV360車型憑借多項優(yōu)勢在競爭中脫穎而出。外觀上，EV360采用倒梯形大嘴和封閉式前格柵設(shè)計，展現(xiàn)出獨特的氣勢。內(nèi)飾方面，保持與燃油版一致的風(fēng)格，同時配備8英寸觸摸屏和CarPad系統(tǒng)，支持第三方應(yīng)用擴展。配置上，EV360搭載了DiL...
比亞迪元PLUS，是備受關(guān)注的車型產(chǎn)品，外觀設(shè)計獨特，采用銀色鍍鉻條和LED貫穿式后尾燈設(shè)計，展現(xiàn)視覺美感和動感外觀。內(nèi)飾略顯經(jīng)濟實惠，配置方面提供了多項先進功能，包括電動車單速變速箱和車聯(lián)網(wǎng)功能。動力方面搭載150kW永磁/同步電動機，純電續(xù)航里程達430km。底盤表現(xiàn)一般，駕駛感受需要優(yōu)化。空間...
文章內(nèi)容：如果你正在尋找一款10萬元以內(nèi)的電動汽車，那么我強烈推薦比亞迪的元EV。這款車不僅設(shè)計時尚、配置豐富，而且動力充沛、操控穩(wěn)定。首先，元EV的設(shè)計非常吸引人。它采用了比亞迪家族的新“DragonFace”龍臉設(shè)計，既有穩(wěn)重大氣的感覺，又帶有時尚運動的元素。雙色車身更能讓你的愛車與眾不同。其次...
