邁騰好 科技性要高于其他三款 C5的尾部它難看了 雅閣的外觀是大氣 但安全性不好 君威的油耗不低 而且偏向女性化 邁騰的1.8tsi+DSG的動(dòng)力組合相當(dāng)匹配 連貫性相當(dāng)成熟 大眾的保值率很高 外觀沉穩(wěn) 內(nèi)飾中庸 大眾的
呵呵 樓主的問題有點(diǎn)上路了 新君威2.0T是SAAB的發(fā)動(dòng)機(jī) 經(jīng)過調(diào)教可以釋放驚人的350N 但是新君威最大的軟肋就是煙臺(tái)產(chǎn)的S6手自一體的變速箱 其實(shí)這款變速箱技術(shù)層面并不落后 有是一個(gè)簡(jiǎn)單的雙離合設(shè)計(jì)
君威1.6T動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)。邁騰操控簡(jiǎn)單~DSG很好用。君威1.6T是手動(dòng)擋 高速穩(wěn)定性都差不多 如果你年輕激情就買君威 如果想舒適兼商務(wù) 還是買邁騰邁騰的原汁原味 外形很喜歡 特別是PP 越看越耐看 TSI+DSG黃金組合不
一個(gè)一個(gè)來吧 1.不知道，什么價(jià)格的都有 2.如果你舍得砸錢，保時(shí)捷的BOXTER的最適合 3.不知道該怎么回答你了，夠?qū)懕緯? 4.同上個(gè)回答 5.基本上我看來，不會(huì)有多大的提升，有很大可能是動(dòng)力下降 6.
我今年30歲，3月購買了邁騰1.8T標(biāo)配，黑色的。開了幾個(gè)月了，感覺還是不錯(cuò)的。 1、非常值得一提的是這款車相對(duì)來說比較省油，相對(duì)是指路況比較好的情況下。我開了這幾個(gè)月下來綜合油耗8點(diǎn)幾。如果跑高速會(huì)更省油。上
明顯是君威 2.0L 舒適版 花了將近20萬買輛A級(jí)車 而且斯柯達(dá)的標(biāo)志和吉利的很像 --
動(dòng)力方面，邁騰絕對(duì)領(lǐng)先君威油耗方面，兩個(gè)車沒有什么差別操控性方面，君威的優(yōu)點(diǎn)更突出室內(nèi)設(shè)計(jì)上，君威有自己的特點(diǎn)室內(nèi)大小，邁騰很不錯(cuò)，室內(nèi)足夠大
邁騰離地間隙過小，盡管有種種理由，君威作為一款美國(guó)車，先天具備了大氣、高科技、再說渦輪增壓也沒啥用處、更換維修費(fèi)用大、也沒必要趕那幾秒、再說了，人家渦輪增壓快是指在沒什么車的情況下，在中國(guó)，那么擁堵，開開停停，遲早會(huì)壞的
我給你個(gè)建議 如果你5年后 后悔 你可以再發(fā)個(gè)帖子罵我。 選邁騰 是不需要理由的. 首先說 君威的2.0T 一切一切的數(shù)據(jù)都是竄頭.沒有實(shí)際意義 好比奔馳的AMG版本600多匹的功率 照樣跑不過三菱. 所以 功率大
君威1.5t精英版發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮有頓挫，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。遇到這種情況，車主應(yīng)該立即停車檢查，以確保行車安全。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起紅燈，那么車主需要立即停車，并聯(lián)系維修店進(jìn)行道路支援求助。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈，通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些故障，需要車主及時(shí)檢查并排除。以下是一些常見的原因...
大眾dsg變速箱頓挫可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器不規(guī)則磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)某缸不工作以及使用劣質(zhì)燃油等。大眾dsg是大眾品牌的直接換擋變速器，也稱雙離合變速器，廣泛應(yīng)用于大眾polo、桑塔納、朗逸、凌渡、帕薩特、邁騰等車型。以朗逸202...
奧迪DSG變速箱頓挫問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作以及使用劣質(zhì)燃油等。DSG變速箱是一種介于手動(dòng)和自動(dòng)之間的雙離合器變速箱，具有高效、平順的特點(diǎn)。以2021款2.0T奧迪Q7運(yùn)動(dòng)型為例，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配...
2015款君威領(lǐng)先技術(shù)型可以加裝多功能方向盤，支持原車協(xié)議，功能齊全，對(duì)車無影響。油耗方面，市區(qū)偏高，可能與1.6噸車重有關(guān)。頓挫感存在，但首保后減輕，30碼以上平順。與邁銳寶、蒙迪歐等相比，渦輪增壓車型普遍有頓挫感。140碼以上噪音增大。外觀大氣，美式粗狂霸氣，小臀部設(shè)計(jì)吸引人。2015款君威領(lǐng)先...
在對(duì)比君威GS頂配、ATSL豪華版和林肯MKZ尊耀版時(shí)，我們不能僅憑價(jià)格來判斷。ATSL的用料在30萬以內(nèi)的車型中堪稱最佳，遠(yuǎn)超同價(jià)位的BBA品牌。雙層玻璃和BREMBO剎車系統(tǒng)只是冰山一角，其整體品質(zhì)和細(xì)節(jié)處理同樣出色。別被價(jià)格蒙蔽了雙眼，深入了解每款車的特點(diǎn)，才能做出最適合自己的選擇。無論是頓挫...
雙離合器車輛擁有兩套離合器系統(tǒng)，分別控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，使得換擋更加平順且精準(zhǔn)。這種設(shè)計(jì)提高了傳動(dòng)效率，減少了頓挫感，同時(shí)還能節(jié)省燃油。然而，雙離合變速箱的維護(hù)成本較高，且在擁堵路況下容易過熱。大眾DSG的雙離合變速因其出色的性能而備受好評(píng)。雙離合變速器最初用于賽車，后來因其低傳動(dòng)損耗、快速換擋和省...
AT變速箱換擋快速且油耗低，但成本高、穩(wěn)定性有待提升。五種變速箱各有優(yōu)劣，選擇適合自身駕駛習(xí)慣和需求的才是最好的。內(nèi)容呈現(xiàn)：AT擅長(zhǎng)簡(jiǎn)易操作，MT強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣，AT/MT融合雙模式，CVT平順無頓挫，DCT快速降油耗。各有所長(zhǎng)，選對(duì)適合自己駕駛需求的才是最佳之選。眾所周知，變速箱有五種：AT、MT、...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
文章描述了思域與君威兩款車型的對(duì)比，其中君威作為B級(jí)車在舒適性、隔音性能等方面表現(xiàn)較好，但懸掛和減震較硬，油耗一般，變速箱有頓挫感。思域則以年輕化的設(shè)計(jì)和動(dòng)力表現(xiàn)著稱，乘坐舒適性也不錯(cuò)。對(duì)于兩款車的選擇，個(gè)人喜好和需求是關(guān)鍵因素。對(duì)于15萬級(jí)準(zhǔn)B級(jí)合資品牌SUV的選擇，推薦雪佛蘭探險(xiǎn)者。與歐藍(lán)德相比...
總結(jié)內(nèi)容：途安的工信部油耗為6.1L/100km，但實(shí)際車主們的油耗統(tǒng)計(jì)顯示，途安1.4T加DSG的真實(shí)油耗范圍在6.88-8.76L/100km之間，平均為7.82L/100km。在實(shí)車測(cè)試中，途安的平均油耗為8.4L/100km。這表明途安的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的中游水平，但具體油耗會(huì)受到駕駛...
7速DSG變速箱油建議在4至6萬公里時(shí)進(jìn)行檢查和更換，無論是干式還是濕式。所謂的“終身免維護(hù)”并不可靠，因?yàn)闈?rùn)滑油會(huì)隨著時(shí)間和溫度的變化而變質(zhì)，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，對(duì)內(nèi)部零件造成損害。DSG變速器以其先進(jìn)的技術(shù)和革命性的設(shè)計(jì)，提供了手動(dòng)和自動(dòng)換檔的靈活性，易于控制且能傳遞更多功率，同時(shí)反應(yīng)速度比手動(dòng)變...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍(lán)色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價(jià)比較高的日本品牌車，但出于愛國(guó)情操，我選擇了德國(guó)大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測(cè)，DSG波箱損壞，需自費(fèi)約一萬...
奔馳C級(jí)以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車尾豪華造型設(shè)計(jì)增強(qiáng)了氣場(chǎng)，凸顯整車格調(diào)。配置豐富，包括前...
9月提車至今，邁騰在動(dòng)力、空間和內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，尤其是內(nèi)飾在B級(jí)車中堪稱最美。自動(dòng)啟停功能過于靈敏，車身頂棚在傾斜路上有異響，盡管4S店處理過，但問題依舊。空間寬敞，尤其是后排，后備箱容積大但較深。車內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，前排門板空間大。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T高功率版EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、加速信心滿滿。操...
別克君威的變速箱油更換周期為6萬公里。更換容量為4L。別克君威的變速箱油更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換與更換機(jī)油原理相同，但不能完全排出舊油；循環(huán)機(jī)更換可以更加干凈地清洗油路，但工時(shí)費(fèi)較高；拆卸油底殼換油可以直接從根源清潔，同時(shí)還可以清洗油濾。別克君威變速箱油變質(zhì)的癥狀包...
奧迪Q3變速箱油建議每6萬公里更換一次，1.4T和2.0T車型更換容量均為6L，可根據(jù)實(shí)際行車情況調(diào)整。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換更干凈，需10-15L新油；拆卸油底殼換油徹底但耗時(shí)耗力。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動(dòng)力減擋、頓挫抖動(dòng)等問題而頻繁維修。有車主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱這是正�，F(xiàn)象。車主們認(rèn)為DSG故障是設(shè)計(jì)缺陷，要求廠家終身質(zhì)保或更換變速器總成。面對(duì)DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來徹底解決...
速派七擋濕式雙離合詳解，斯柯達(dá)速派的變速箱有何獨(dú)特之處？型號(hào)DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克等車型。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則使用DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無頓挫感，但在坡道起步時(shí)可能會(huì)有輕微溜車現(xiàn)象。濕式雙離合通過油液散熱減震，...
君威2012款2.0L自動(dòng)豪華型以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力性能受到年輕消費(fèi)者的喜愛。前臉和車尾設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾同樣充滿運(yùn)動(dòng)氣息。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操...
CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別是什么？CVT變速箱平順省油，加速無力等特點(diǎn)；AT/AMT變速箱的技術(shù)成熟，頓挫感強(qiáng)等特點(diǎn)；DCT/DSG變速箱換擋飛快，容易過熱；AMT變速箱成本低廉，駕駛體驗(yàn)差。每種變速箱技術(shù)都有自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，選擇適合自己需求的最重要。CVT變速箱平順省油，但加速無力；AT/AM...
