這個有可能是你個人感覺吧，G25我不太清楚，但是G35我正在開，要說再低速的時候猛踩油門，那到是會覺得車身搖擺，可能是我輪胎快要換了抓地力不夠，但估計你那個是新車應該不會有什么問題，可不可以說一下具體怎么個抖法，哪里在抖
怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。 怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不
優點：空間寬敞而舒適，是最適合全家用的一款車。缺點：有一點比較坑，竟然是適時四驅，這是我最討厭的四驅模式，等于沒四驅。這個價位怎么也得上全時四驅啊，浪費3.5L這么好的動力。外觀：整體的視覺效果時尚、大氣。不過就是屁股小
舒適性售價是48萬左右，比進取型貴了10萬，多了很多配置：輪轂大一號，后排側氣囊，胎壓監測裝置，無鑰匙啟動系統，定速巡航，真皮座椅，第二排座椅移動，前排座椅加熱，人機交互系統，氙氣大燈，日間行車燈，自動頭燈，轉向頭燈
優點：空間寬敞而舒適，是最適合全家用的一款車。 缺點：有一點比較坑，竟然是適時四驅，這是我最討厭的四驅模式，等于沒四驅。這個價位怎么也得上全時四驅啊，浪費3.5L這么好的動力。 外觀：整體的視覺效果時尚、大氣。不
1、先把你的空濾清洗或更換下， 2、檢查汽油品質或油濾 我的養車心得，提供給你參考
可能是怠速沒有初始化，不過多跑跑也會自動匹配的。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修
英菲尼迪q50l發動機抖動可能由多種原因引起，包括傳感器信號混亂、機油供應不足、電腦板故障等。具體表現為空氣流量傳感器和燃油消耗傳感器信號異常，導致發動機接收到的指令偏差；機油未能及時潤滑發動機，影響機械運轉條件；以及行車電腦接收到錯誤或混亂信號，引發發動機抖動。此外，怠速時發動機抖動嚴重，可能與火...
英菲尼迪Q50L的油門踏板是電子油門控制系統的一部分，通過踏板位置傳感器將油門需求信號轉化為電壓信號發送至ECU。拆除油門踏板的步驟包括準備工具，打開引擎蓋，拆下發動機護板，挑開固定螺絲小蓋板，拆除固定螺絲，拔出插頭并取下油門踏板，注意保持對位孔。拆卸時需謹慎操作，確保正確的步驟和順序，以免損壞零件...
今天給大家帶來的是2017款英菲尼迪Q50L的ECU一階特調程序調校。英菲尼迪作為日產的高端品牌，以其前衛設計和卓越性能在全球豪華車市場占有一席之地。2007年進入中國市場后，以其統一的命名和豐富的車型選擇受到消費者喜愛。本次調校的Q50L，2.0T排量，原車參數為155kw/211p/350nm，...
英菲尼迪Q50L的自動啟停功能在駕駛員左側控制面板中，采用機械按鍵。需要關閉時，直接按下按鍵位置即可。自動啟停與自動駐車的使用事項如今的很多車型的配置中同時含有自動啟停與自動駐車，不用腳踩剎車踏板，解放腳部疲勞，還提高了車輛的燃油經濟性。①自動啟停會將發動機短暫性的關閉，如果沒有自動駐車功能，就不能...
英菲尼迪Q50L的駕駛模式選擇豐富，包括經濟、標準、運動和自定義模式，以適應不同駕駛者的需求。ECO模式旨在節能，但實際效果受駕駛習慣影響。標準模式提供平衡的駕駛體驗，而動態模式則增強了車輛的動力輸出和推背感。自定義模式允許駕駛者根據個人喜好調整車輛設置。此外，還有專為特定路況設計的越野和雪地模式，...
宜春駟馬汽車近日透露，英菲尼迪Q50L目前無優惠，但點擊“獲取底價”有機會獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設計和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現出修長大氣的側面線條。內飾運動風格明顯，銀色飾條增添戰斗氣息，吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發動機...
標題：車主提英菲尼迪后怒改奇瑞標，鄰居說：這奇瑞王好看某位車主在半個月前提了一輛英菲尼迪Q50L,但很多鄰居都以為這是一輛奇瑞汽車。原來，車主為了滿足鄰居們的好奇心，特意在車尾貼上了“奇瑞汽車”四個字，讓這輛車成為了百姓眼中的“奇瑞王”。然而，這輛車也存在一些問題，比如后視鏡需要手動折疊、沒有舒適進...
踩住剎車幾秒鐘后松開，英菲尼迪Q50L的上坡輔助系統會自動保持制動2秒，讓車主有足夠時間加油上坡。該系統無需獨立開關，已集成在車輛中。要啟用上坡輔助，需滿足：車輛停穩、上坡角度≥7%、前排系安全帶、手剎未拉、不踩油門、發動機啟停功能關閉。陡坡緩降則適用于下坡，使車輛緩慢行駛無需踩制動。現代上坡輔助已...
英菲尼迪Q50L是一款中型車，車頭設計大氣穩重，車身尺寸適中，內飾豪華大氣。車載配置齊全，安全氣囊、胎壓顯示等功能應有盡有。車主對于2018款2.0T豪華運動版國V的評價普遍較好，認為油耗合理，實用性強。車主對于發動機啟停的抖動問題有所反饋，但整體來說，英菲尼迪Q50L在這個價位區間內是一個不錯的選...
寶馬3系GT的亮點在于其運動化設計，特別是加裝M套件后更顯動感。無框車門和電動尾翼增添了時尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗。然而，無框車門帶來的風噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發動機在怠速時的抖動問題也是車主們普遍反映的，自動啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
英菲尼迪Q50L變速箱油的更換周期一般為2年或4萬公里。2.0T車型的更換容量為6升。更換方式主要有三種：1.作用力更換，簡單但可能殘留舊油；2.循環機更換，清潔更徹底，但耗時較長；3.拆裝油底殼換油，徹底清潔但成本較高。變速箱油變質可能導致跑偏、滲油、抖動、異響、高溫甚至熄火等問題。建議車主定期檢...
英菲尼迪q50外觀犀利，操控一流，但存在一些不夠人性化的設計；奧迪A6L新款外觀時尚，動力豪華，不過座椅較短。綜合來看，個人更偏向英菲尼迪q50。對比一下這兩款車，對于英菲尼迪q50的話，優點是：外觀漂亮！操控一流！犀利的車燈，流線的外形，很強的辨識度。作為一款偏運動的轎車，操控非常好，坐在駕駛艙里...
凱迪拉克ATS-L以其強勁動力和后輪驅動方式，為追求駕駛激情的朋友提供了一個不錯的選擇。279馬力和205kW的最大功率，讓油門響應輕快迅速，加速時澎湃的聲音也是一種享受。外觀上，美系運動風的設計和凌厲線條，在路上的關注度不小。英菲尼迪Q50L2018款2.0T在外觀上進行了小幅調整，變得更加動感，...
英菲尼迪Q50L的自動啟停開關位于駕駛員左側控制面板，為機械按鍵。該功能可短暫關閉發動機，需配合自動駐車使用，避免松開剎車時發動機立刻啟動。自動駐車可鎖住車輪，無需腳踩剎車，踩油門時解鎖。使用技巧包括：可通過刷代碼永久關閉啟停功能，節假日建議關閉以避免頻繁啟動，坡道起步時關閉以防止溜車。以上內容由5...
