英菲尼迪q50l2020款換代，英菲尼迪q50改為日產(chǎn)skyline了嗎？

日產(chǎn)在2020年推出了新車型Skyline，這款新車實(shí)際上是英菲尼迪Q50的換代產(chǎn)品，但重新掛上了日產(chǎn)車標(biāo)，并采用了GTR車系的外觀設(shè)計(jì)。Skyline車系起源于日本汽車品牌Prince，1966年被日產(chǎn)合并后，與GTR車系緊密關(guān)聯(lián)。2007年后，Skyline與GTR拆分為兩個(gè)獨(dú)立車系，Skyli...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q50L搖籃探東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠，質(zhì)量如何保證？

Q50L，作為日本三大豪華品牌之一，其國產(chǎn)化進(jìn)程備受矚目。在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽工廠，我們得以一窺Q50L的誕生過程。從沖壓、焊接到涂裝、總裝，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，確保每一臺(tái)Q50L都能達(dá)到進(jìn)口車型的高標(biāo)準(zhǔn)。沖壓車間內(nèi)，千噸沖壓機(jī)精準(zhǔn)地將鋼板塑造成各種零件。雖然部分設(shè)備略顯陳舊，但自動(dòng)化程度正逐步提高。東...

作者：小楊說車

日產(chǎn)中國召回部分英菲尼迪Q50/Q70混動(dòng)

【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】近日，日產(chǎn)投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50混合動(dòng)力車、Q503.7L汽油車和Q7混合動(dòng)力車向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，宣布從9月30日起召回不同生產(chǎn)日期和問題的車型，據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次共分為四個(gè)批次。▲英菲尼迪Q503.7L舒適版●2013年11月5日-2014年6月4日生產(chǎn)的英...

作者：李沉惜

海外版新款英菲尼迪Q50官圖發(fā)布，國內(nèi)版會(huì)跟進(jìn)嗎？

日產(chǎn)近日發(fā)布了中期改款的日產(chǎn)Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產(chǎn)V-Motion1.0設(shè)計(jì)語言，換裝了日產(chǎn)logo，而內(nèi)飾和配置也有所調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將被3.5LV6混動(dòng)和3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代。新款Skyline...

作者：小楊說車

德國FIT-TUNING斧頭特調(diào)17款英菲尼迪Q50L刷ECU一階特調(diào)程序效果如何？

今天給大家?guī)�來的�?017款英菲尼迪Q50L的ECU一階特調(diào)程序調(diào)校。英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端品牌，以其前衛(wèi)設(shè)計(jì)和卓越性能在全球豪華車市場(chǎng)占有一席之地。2007年進(jìn)入中國市場(chǎng)后，以其統(tǒng)一的命名和豐富的車型選擇受到消費(fèi)者喜愛。本次調(diào)校的Q50L，2.0T排量，原車參數(shù)為155kw/211p/350nm，...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q50和QX系列因奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)召回

近日，日產(chǎn)(中國)投資有限公司宣布，從2014年4月1日至2017年8月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60汽車共計(jì)4568輛以及2014年4月8日至2017年12月14日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)英菲尼迪Q50L汽車共計(jì)49616輛將進(jìn)行免費(fèi)更換高壓燃油泵燃油管路的召回行動(dòng)。此次召回的原因是這些車輛搭載了...

作者：小楊說車

吉利收購沃爾沃，為何用的是奇瑞CVT變速箱？意義何在？

吉利收購沃爾沃與使用奇瑞CVT變速箱之間并無直接聯(lián)系。汽車品牌間共享變速箱是出于利益考量，如大眾集團(tuán)旗下品牌使用不同變速箱，英菲尼迪Q50L曾使用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，日產(chǎn)也從自家捷特可變速箱轉(zhuǎn)為7AT。寶馬使用ZF變速箱，豐田則根據(jù)車型選擇CVT或AT。沃爾沃自身不生產(chǎn)變速箱，若吉利全用沃爾沃部件，...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q50新增兩款動(dòng)力加入4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是否意味著該車的性能將得到提升？柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是否會(huì)在美國市場(chǎng)推出？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。

英菲尼迪在北美車展上發(fā)布了全新Q50車型，并啟用了全新的命名體系。入門級(jí)車型將采用4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑會(huì)為Q50帶來更低的入門門檻。此外，還將引入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，對(duì)于偏好柴油動(dòng)力的市場(chǎng)來說是一個(gè)好消息。這兩款新增的發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)是雷諾日產(chǎn)與戴姆勒的合作成果。不過，英菲尼迪全球總裁約翰德尼琛表示...

作者：小楊說車

改裝后的英菲尼迪Q50L能否擺脫“大奇瑞”的稱號(hào)？

在汽車市場(chǎng)上，英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，但依然保持了其運(yùn)動(dòng)性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大，車主們通過更換車身顏色、加裝外觀套件、升級(jí)輪轂等手段，使其更加個(gè)性化。內(nèi)飾方面，...

作者：小楊說車

天籟和Q50L一個(gè)檔次嗎？2019款天籟與英菲尼迪Q50L區(qū)別對(duì)比你了解嗎？

全新一代日產(chǎn)天籟以其17.98-26.98萬元的售價(jià)吸引了眾多目光，而英菲尼迪Q50L的大幅降價(jià)后，售價(jià)26.98-39.98萬元，與天籟的售價(jià)區(qū)間有所重疊，讓消費(fèi)者在選擇時(shí)產(chǎn)生了糾結(jié)。2019款天籟以其V-motion2.0設(shè)計(jì)語言和2.0TVC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能表現(xiàn)，以及寬敞的車內(nèi)空間和...

作者：小楊說車

尼桑高端車是英菲尼迪嗎？尼桑大越野叫什么？

英菲尼迪確實(shí)是日產(chǎn)旗下的高端品牌，與謳歌和雷克薩斯競(jìng)爭(zhēng)。該品牌提供多種轎車和SUV車型，部分車型如Q50和QX50已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。QX50是一款中型SUV，尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。它搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率180kW，高功率版200kW...

作者：小楊說車

日系車被吐槽不結(jié)實(shí)真的沒有相對(duì)安全的車型嗎

日系車常被質(zhì)疑安全性能，但實(shí)際上如英菲尼迪Q50L、斯巴魯、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等品牌都有安全性能出色的車型。日系車設(shè)計(jì)理念與德美系不同，注重安全技術(shù)開發(fā)。選擇車型時(shí)，價(jià)格、材料、技術(shù)等因素均影響安全性能。安全駕駛才是根本，無論選擇哪款車型，試駕和了解安全配置都至關(guān)重要。日系車一直被中國人稱為安...

作者：小楊說車

當(dāng)V6即將成為過去，這些車型買到就是賺到嗎？

V6發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的動(dòng)力輸出和平穩(wěn)運(yùn)行而備受車迷青睞，但隨著環(huán)保法規(guī)的嚴(yán)格，V6車型正逐漸減少。豐田銳志和皇冠的V6版本已停產(chǎn)，但市場(chǎng)上仍有其他選擇。英菲尼迪Q50搭載連續(xù)14年獲獎(jiǎng)的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供351Ps馬力和出色的操控性。日產(chǎn)途樂作為全尺寸SUV，性價(jià)比極高，配置豐富。豐田埃爾法以其3....

作者：小楊說車

日產(chǎn)混動(dòng)發(fā)展歷程之：P2“混”得隨便，EV“電”狠決斷？

在混動(dòng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中，豐田的THS系統(tǒng)幾乎定義了混聯(lián)式混動(dòng)的極限，而本田則以i-MMD系統(tǒng)在插電式混動(dòng)領(lǐng)域探索。日產(chǎn)則選擇了一條不同的道路，堅(jiān)持P2風(fēng)格的單電機(jī)雙離合混動(dòng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在歐洲車型中較為常見，可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產(chǎn)的混動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、逆變器和變速器，針對(duì)FR和...

作者：小楊說車

東風(fēng)英菲尼迪銷量增6%Q50L大漲50%創(chuàng)近半年新高，這是真的嗎？

新車上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)英菲尼迪5月銷量環(huán)比增長(zhǎng)6.28%，其中Q50L車型環(huán)比增長(zhǎng)50%，成為今年1-5月中增速最快的一個(gè)月。盡管單車銷量基數(shù)不大，但市場(chǎng)表現(xiàn)正在回暖，對(duì)英菲尼迪來說是一個(gè)積極的信號(hào)。5月銷量為457輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.28%，但同比下降55.8%。Q50L銷量為105輛，環(huán)比增長(zhǎng)50...

作者：小楊說車

奔馳及英菲尼迪M274發(fā)動(dòng)機(jī)召回，英菲尼迪也受影響？

奔馳因燃油管問題召回部分車型，而采用同款M274發(fā)動(dòng)機(jī)的英菲尼迪Q50和QX系列也面臨召回，因發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵與低壓燃油管接合部位可能滲油，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。日產(chǎn)和東風(fēng)汽車已宣布召回相關(guān)車輛，并免費(fèi)更換高壓燃油泵燃油管。M274發(fā)動(dòng)機(jī)雖與奔馳有細(xì)微差異，但同樣存在噪音大、后勁不足等問題。奔馳已用1.5T...

作者：小楊說車

日產(chǎn)新奇駿變速箱升級(jí),新奇駿變速箱升級(jí)作用是什么？

日產(chǎn)新奇駿搭載了XTRONIC-CVT，英菲尼迪Q50豪華運(yùn)動(dòng)版的3.7L發(fā)動(dòng)機(jī)也是能Hold住的。新的CVT變速箱會(huì)對(duì)提升加速性能有一定幫助，但是它也無法避免結(jié)構(gòu)上的先天因素，從加速曲線圖上就能看到起步瞬間的動(dòng)力輸出被限制了不少，之后動(dòng)力輸出倒是保持得非常平穩(wěn)，只是中后段出現(xiàn)了一次比較明顯的波動(dòng)，...

作者：小楊說車

英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，源自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒合作研發(fā)，與奔馳新C級(jí)共享型號(hào)。該車性價(jià)比高，搭載奔馳2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與7速手自一體變速箱，動(dòng)力充沛。盡管后期維護(hù)費(fèi)用較高，但整體性能與配置表現(xiàn)優(yōu)異。英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的：1、采用的是和奔馳新C級(jí)轎車相同型號(hào)的四...

作者：小楊說車

英菲尼迪q50真的比寶馬x3更優(yōu)秀嗎？

英菲尼迪q50外觀吸引人，加速理想，操控精準(zhǔn)。但內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠精致，燈光設(shè)計(jì)方面還有提升空間。寶馬x3操控優(yōu)秀，但內(nèi)飾粗糙。綜合而言，個(gè)人傾向于英菲尼迪q50。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于英菲尼迪q50的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀真心沒得說，19寸原廠大輪轂甚是喜歡，杠杠的回頭率；這么重的車身提速也算比較理想；過彎指...

作者：小楊說車