提問者：zeaisi2013-04-18 00:00
可能是怠速沒有初始化，不過多跑跑也會自動匹配的。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。
回答者：wmk352016-04-18 00:00
買了新車以后，許多人都知道要進行磨合，但“新車為什么要磨合”、“新車應該如何磨合”卻并不是每個新手都明白的事。為此，記者近日采訪了省會一位長期從事汽車維修的專家，請他就新車磨合這件事向大家“傳經送寶”。 “磨合期對車可
提問者：henq5982013-10-16
原因；水泵？氣阻？溫控開關？風扇？缺防凍液？節溫器？發動機皮帶？發動機水道堵？水箱水道堵？防凍液臟？水溫感應塞？等
提問者：trwjep2013-06-14
您好具體需要當面檢查。可能是某個部件松動引起的共振，也可能某個惰輪軸承損壞，具體需要到維修站進一步檢查汽車問題問58車，如有不明請追問
提問者：ououwdd352015-02-13
樓主 根據你的描述 這是怠速電機過臟或者損壞造成的。。首先清洗怠速電機、如果消失可以繼續使用。為了徹底解決該問題、建議更換怠速電機。
提問者：w3459099822013-06-18
噴油嘴有泄漏或被積炭堵了，冷車時噴少而濃的混合氣，感覺不明顯；熱車時噴多而稀的混合氣，如果噴油嘴有問題，多噴或少噴一點，感覺就有了。
提問者：socks20022013-06-14
空調壓縮機可能碰到東西了吧 仔細看看
提問者：Jimmy9mq32013-06-06
