檢查出風口選擇（中控面板）及是否關閉出風（五個口）。
剛上市問題還沒暴露出來，目前就是說鋁合金車身的問題，各有利弊吧，國內小刮蹭很多，鋁合金車身雖然車身輕一些，但是維修起來比鋼材的貴很多，不容易鈑金。
不能啟動，也不顯示有以下幾種可能：1、頻繁開關機，導致壓縮機保護，如果是這樣，打開空調過幾分鐘會自己啟動。2、壓縮機熱保護開關燒毀，更換。3、啟動電容燒毀，更換。4、再就是壓縮機燒毀了，同樣是更換，但價格就很貴了。
反光唄，別掙扎了，無解，特別e級，出風口方正又很大，主駕側的后視鏡有時候半個都被影響
現在是大改款前夕，e性價比很高了，價格區間大，價位選擇也很多。16款從上市到國產到入手還要很久，17年價格才會比較合適，上市初期應該會熱銷，到時候很難有優惠，接近指導價，參考現在的15款新c
最高車速： 241 0-100加速時間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數： 2010款奔
品質方面 奧迪A6比較好畢竟有機會當公家車 5系外形大氣商用家用面面聚到 不過質量不輸A6 奔馳E級 反正我不推薦買國產的 進口的話肯定是比國產A6 5系 好很多 被起訴基本都是國產E級 和C級 也不是
不制冷原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級）國內還沒正式上市，目前而言，除非是個別海外媒體試駕員之外，應該沒幾個人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產版，估計官方正式發布后才會有相關的媒體報告及試駕車，所以現在你問
要說在國內最具認知度的品牌，德國三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運動激情、奔馳的高貴嚴謹和奧迪的銳意勁取在國內都不乏擁躉，而三大品牌到底孰優孰劣也一直大家爭論不休的話題。 之前我們對比過三大品牌的中型車，奧迪A4L依靠
奔馳E級2021款改款E260L運動型的內飾設計高貴而精致，真皮方向盤、全液晶儀表盤和12.3英寸聯屏中控屏共同營造出高級感。仿皮座椅和充裕的后排空間，加上后排頭部氣囊和后座出風口，提升了乘坐舒適度。車主們對內飾的豪華感和細節處理給予了高度評價，認為奔馳E級的內飾在同級別車型中表現突出。此外，自動空...
奔馳C級在烏魯木齊的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達4萬元，且現車供應充足。這款車以其新潮的車頭設計和多邊形格柵，展現出年輕活力。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側線條流暢，展現出優雅的風格。內飾方面，銀色飾條的點綴使其對年輕消費者更具吸引力。動力方面，搭載1.5...
惠州奔馳A級車型以其青春動感的設計風格吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4622/1796/1459mm，軸距2789mm，車側線條流暢，展現出運動風格。內飾方面，對稱式中控臺設計動感，搭載1.3TL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗為6L/100km。市場口碑良好，網...
奔馳G級越野車以其卓越的性能和獨特的設計而聞名。G63作為該系列的高性能版本，擁有422馬力和610N/m的最大扭矩，車身尺寸為4764*1867*1954mm，軸距2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，市區百公里油耗約14.5L，高速約11L。G63的楔形外觀和醒目的車標即使在靜止...
奔馳S級前臉設計十分端莊，多邊形格柵采用了黑色飾物裝飾，給人一種穩重大方的感覺。這款車長寬高5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側顯得非常大方，看上去氣場十足。奔馳S級內飾給人一種十分高貴的感覺，采用銀色飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。奔馳S級配備了2.5TL6發動機，...
2.總結內容如下：近日，奔馳新一代A級車型即將在3月的日內瓦車展亮相。該車配備有10.25寸大屏信息娛樂系統，且基礎版車型屏幕尺寸為7寸。新設計的中控臺與數字化儀表融為一體，且未采用遮光罩。內飾豪華感提升，空調出風口為圓形，物理按鍵以鋼琴鍵形式出現。該車搭載六核CPU、NVIDIA獨立顯卡，支持近場...
新一代寶馬7系內飾設計精致考究，采用大尺寸液晶顯示屏和懸浮式中控顯示屏，營造雙聯屏視覺效果；配備三幅式平底多功能方向盤和貫穿式空調出風口，增加科技感和豪華感；并且車內首次提供Merino真皮/羊絨組合內飾，羊絨材料柔軟親膚，再搭配璀璨水晶質感內飾組件和金屬質感的音箱罩，營造出高格調的座艙氛圍。后排還...
奔馳G級內飾迎來豪華升級，中控臺和駕駛區域采用鋼琴漆、金屬拋光件和真皮材質，雙12.3寸大屏和炮筒式空調出風口提升科技感。后排豪華升級，門板加入木紋飾板和金屬拋光件，出風口保持炮筒樣式。全新G級尺寸增大，軸距加長40.6mm，后排乘客縱向空間增加150mm，提升舒適性。標配7揚聲器音響，可選16揚聲...
全新梅賽德斯奔馳G級在底特律和北京車展上大放異彩，外觀細節調整，內飾顯著升級，動力系統也得到增強。經典方正車身線條硬朗，野性十足。車身尺寸有所增加，寬度、高度、軸距和長度分別增長。內飾中，12.3英寸顯示屏和圓形空調出風口引人注目，中控保持G級特色。動力上，4.0T和3.0T渦輪增壓發動機提供強勁動...
梅賽德斯奔馳V級商務車以其豪華配置和實用性受到高端用戶青睞。巴赫G大調版在保留經典設計的同時，大膽升級，提供耳目一新的感受。車身尺寸為5370*1928*2050mm，前臉設計大氣穩重，LED大燈氣勢十足。內部以深藍和米白為主色調，商務氣息濃厚，座椅根據人體工學設計，提供舒適乘坐體驗。二排航空座椅采...
奔馳E300的外觀設計分為大標和立標兩種風格，立標版更顯商務大氣，與S級相似，適合正式場合。大標版則更年輕運動，適合不想被誤認為司機的消費者。內飾方面，E級以兩塊12.3英寸大屏和大面積皮質木紋飾板著稱，圓形空調出風口和64色氛圍燈展現古典與現代的完美結合。大標版前臉設計激進，五幅式輪轂增強運動感，...
奔馳E級(進口)車型介紹：該車型的車頭設計精美，車身尺寸長寬高分別為4853/1860/1425mm，軸距為2873mm。搭載2.0L發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，綜合油耗為7L/100km。除了強勁的動力表現，車輛的內飾設計也相當豪華，顯示出高貴氣息。后排空間雖然不是其長項，但...
奔馳C級以其沉穩的設計風格和精細的車尾造型吸引著消費者的目光。內飾大氣穩重，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備隱私玻璃、后座出風口和頭部氣囊，實用性強。后備廂空間充足，滿足家庭出行需求，但后排座椅無法放倒。奔馳C級還搭載了自動泊車、PM2.5過濾裝置、自動空調等配置，LE...
西安灞橋區奔馳A級車型目前推出高達4.5萬元的現金優惠，吸引年輕消費者。其青春動感的外觀設計，4622/1796/1459mm的車身尺寸和2789mm的軸距，展現出流暢的車身線條。內飾酷炫，搭載1.3TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.93L/100km。市場口...
湖南仁孚奔馳近日推出奔馳A級最高現金優惠2.5萬元，現車充足。車頭造型協調，中網繁星式設計，車身長寬高4622/1796/1459mm，軸距2789mm，線條流暢優雅。內飾新潮，非對稱式中控臺銀色飾條修飾，時尚格調。配備1.3TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5....
我的車子沒有電流聲，但許多車友反映提車后有嗡嗡聲，尤其在夜晚。我決定拆解頂棚模塊，以便為大家解答疑惑。我的車型是奔馳新C2022款260L運動，2021年8-9月的車。以下是我匯總的電流聲故障：1.等紅燈時踩啟停，中控有嗡嗡聲，關閉引擎后消失；2.天窗模塊控制處有電流滋滋滋嗡嗡聲；3.空調出風口有嗡...
奔馳CLS級以其豪華的車頭設計和繁星式中網，展現出獨特的豪華感。車身尺寸為4996/1890/1432mm，軸距2939mm，車側線條流暢，整體協調。內飾精美，環抱式中控臺銀色飾條修飾，細節體現設計巧思。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100...
梅州奔馳C級車型目前提供高達4.5萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款C級車型以其動感的車頭設計和多邊形格柵，展現出強烈的運動感。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，側面線條流暢，給人一種纖長的視覺感受。內飾方面，C級車型年輕而充滿活力，深受年輕人喜愛。搭載1.5T...
奔馳E級以其穩重的外觀和精致的內飾贏得了消費者的青睞。車頭設計穩重大方，車尾尾燈高貴且辨識度高。內飾沉穩，符合主流審美，真皮座椅易于清潔保養。駕駛位座椅記憶功能和后排空間的充足表現，無論是商務接待還是日常家用都能滿足需求。后排配置豐富，包括出風口、頭部氣囊和側氣囊，提升了乘坐體驗。盡管后備廂空間一般...
