一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
xiaokang88521 2015-3-31 20:56:57 發(fā)表在 8樓 沒有你想的那么脆弱 請采納 關(guān)鍵是今天我給4S點(diǎn)打電話，他們說讓我自己聽一聽有沒有異響，給奔馳中國打電話，他們又說讓我去4S
奧迪A5好 網(wǎng)友對此車的印象 4.32分 綜合評分（基于79篇口碑） 優(yōu)點(diǎn)： 有品位拉風(fēng)時(shí)尚超喜歡動力強(qiáng)駕駛品質(zhì)高 缺點(diǎn)： 養(yǎng)車費(fèi)用高不耐用有異響燒機(jī)油比A6貴懸掛硬
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高；操控便利，行駛流暢。 缺點(diǎn):小毛病多，車子異響多，內(nèi)飾做工粗糙，塑料感重；整體工藝有待提 綜述:奔奔作為長安汽車推出的一款經(jīng)濟(jì)型微型代步車，整體上來說具有很高的性價(jià)比，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。該車外觀輕巧靈動
弄點(diǎn)表板臘 或泡沫清洗劑 涂抹上 會好很多 天窗就是奔馳專用的潤滑油 上點(diǎn) 就好
進(jìn)口車市 www.okeycar.com 為您解答：奔馳R級車優(yōu)點(diǎn)：換檔容易、穩(wěn)重大氣、動力充沛、功能齊全、空間充裕、底盤好 缺點(diǎn)：油箱問題、懸掛問題、異響、舒適性差、油門響應(yīng)遲緩、噪音過大
根據(jù)我的體會來說，除了上坡之外基本都需要踩加速踏板才走的，而且根據(jù)我自己的了解，260這車有兩個(gè)倒檔的，一般C模式下使用的是2檔倒檔，S模式下用的才是1檔倒檔，樓主你可以試試倒車前切換到S模式試下，或許會有不同。
我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多人問題解決不掉去找媒體，我不知道你哪里的 像我們浙江的找107快樂之聲的很多 而那些4S店都很賤的 你一去媒體他就好好給你解決了 我認(rèn)為你可以試試
近年來，隨著人們生活水平的提高，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注并選擇中大型車型。這些車型不僅外觀大氣、豪華，而且空間寬敞，滿足了不同人群的需求。如果您正考慮購買奔馳E級，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳E級前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。奔馳E級車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正常現(xiàn)象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
奔馳e級的磨合期通常以公里數(shù)而非時(shí)間來衡量。根據(jù)官方說明書，新車在首1500公里內(nèi)應(yīng)避免全速駕駛，而是通過不同速度和轉(zhuǎn)速來磨合。在轉(zhuǎn)速表指針達(dá)到紅色區(qū)域的2/3前應(yīng)換檔，且冷車時(shí)不宜在最高轉(zhuǎn)速下工作。磨合期后，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，避免立即高速行駛。總之，奔馳e級在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過100公里/小時(shí)的速度...
奔馳E級空調(diào)異響可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機(jī)的問題。壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其故障率相對較高，而異響是其常見故障之一。壓縮機(jī)電磁離合器的損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負(fù)荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時(shí)也會產(chǎn)生異響。傳動膠帶的松緊...
奔馳E級天窗開關(guān)異響的原因及解決方法：老化部件只能更換。不斷開關(guān)天窗，找出異響實(shí)際出現(xiàn)的位置，并解決問題。準(zhǔn)備好工具，如螺絲刀、油脂和衛(wèi)生紙，按下天窗開關(guān)按鈕打開天窗。觀察天窗前簾下凹槽的灰塵，涂上油脂。用衛(wèi)生紙擦拭天窗周圍的滑軌，保持清潔。在滑軌上涂抹潤滑脂，反復(fù)檢查和涂抹，直到消除異響為止。2、...
奔馳E級磨合期約1500公里，期間應(yīng)避免高速行駛，建議以不同車速和轉(zhuǎn)速行駛，保護(hù)發(fā)動機(jī)。磨合期后應(yīng)逐漸提速，避免立即高速行駛，以延長車輛使用壽命。奔馳E級的磨合期一般不以時(shí)間計(jì)算，而是以公里計(jì)算。以下是奔馳E級的使用說明書:如奔馳E級手冊所示，在最初的1500公里磨合期內(nèi)，你應(yīng)該以不同的車速和發(fā)動機(jī)...
近期，仁慧汽車提供了奔馳E級全系車型的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達(dá)8萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。奔馳E級以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)和狹長的車身線條，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內(nèi)飾高級感十足。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油...
最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
新鄉(xiāng)利星奔馳平價(jià)銷售奔馳E級，現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享受更多福利。奔馳E級車頭設(shè)計(jì)精巧，多邊形格柵精致。車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，線條流暢。內(nèi)飾莊重，非對稱中控臺端莊。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/...
東營泰岳星徽奔馳店近日推出奔馳E級最高現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元的促銷活動，現(xiàn)車供應(yīng)充足。奔馳E級以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)、狹長流暢的車身線條和端莊的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場歡迎。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7....
奔馳E級(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能備受矚目。前臉的繁星式中網(wǎng)飾以黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車尾設(shè)計(jì)大方，搭配精美尾燈，易于被消費(fèi)者接受。內(nèi)飾方面，穩(wěn)重的非對稱式中控臺銀色飾條修飾，大氣而精致。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km...
奔馳E350d變種回歸，搭載全新BS6柴油引擎，售價(jià)72.9萬盧比。這款E級車型采用3.0升直六柴油發(fā)動機(jī)，符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出286馬力和600牛米扭矩，配備9速自動變速箱。0-100km/h加速僅需5.7秒，極速可達(dá)250km/h。E350d獨(dú)有空氣懸架，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)離地間隙，提升高速穩(wěn)定性。...
奔馳E級作為中大型車備受關(guān)注，開福區(qū)奔馳經(jīng)銷商現(xiàn)車充足并最高優(yōu)惠3.3萬。該車設(shè)計(jì)高貴，車身長寬高為5078/1860/1480mm，軸距3079mm。內(nèi)飾精巧，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力。網(wǎng)友評價(jià)乘坐空間寬敞，市區(qū)油耗約12-13，高速更省油。【百度58汽車開福區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳...
奔馳E級以其豪華定位和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車燒機(jī)油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導(dǎo)致車主對奔馳E...
奔馳E級2020款E300L運(yùn)動豪華型以其莊重的車頭設(shè)計(jì)、流暢的車側(cè)線條和協(xié)調(diào)的車身比例，展現(xiàn)出中大型車的大氣風(fēng)范。內(nèi)飾高貴，后排空間充裕，配置豐富，如座椅記憶、隱私玻璃等。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。網(wǎng)友反饋顯示，市區(qū)油耗在...
奔馳E級在鄭州利星奔馳暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內(nèi)飾莊重。配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力。網(wǎng)友評價(jià)動力足，油耗市區(qū)約12-13，高速6-7，外觀豪華選擇立標(biāo)更拉風(fēng)。【百度58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭州利星奔馳最...
【改寫后的內(nèi)容】奔馳e級的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實(shí)際的油耗又因?yàn)轳{駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影...
東莞鵬龍永徠奔馳E級(進(jìn)口)近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，現(xiàn)車充足。前臉豪華，中網(wǎng)繁星式設(shè)計(jì)，尺寸4853/1860/1432mm，軸距2873mm，車側(cè)莊重。內(nèi)飾高貴，非對稱式中控臺質(zhì)感優(yōu)秀。配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。...
奔馳E級油門調(diào)校輕快，動力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時(shí)偶有粗魯動作，但中高速行駛時(shí)非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運(yùn)動感，但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門踏板本身不再那...
2019款奔馳S級混合動力車型采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括純電動模式下的長距離行駛、E-BOOST增壓模式、能量回收與制動、超速運(yùn)轉(zhuǎn)模式和智能能量回收系統(tǒng)。這些技術(shù)不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還有效降低了油耗和排放。在城市道路、鄉(xiāng)村道路和高速公路上，混合動力系統(tǒng)都能根據(jù)路況智能調(diào)整，實(shí)現(xiàn)更高效的能源利用。此外，...
