吉利帝豪EC7是吉利集頂尖技術于一體來自造的車，集合了全球最優秀的供應商，李爾座椅，圣戈班玻璃，西門子行車電腦，先進的CVVT技術發動機，全自動的噴裝生產線~~~
這個關于音響效果每個人的音樂品鑒的能力是不同的，這個只能你自己去體會，去更換什么樣的音響系統，正好那個你可以到經銷商那里去咨詢一下，他們應該有提供。
都差不多 手動就逸動，因為帝豪不是全系配ESP 自動就帝豪，因為長安的自動太低級
您好 不建議您改裝太垃圾導航！ 太垃圾的導航由于成本控制，不僅僅是音響效果差，反應太慢，停卡頓現象經常發生，而且倒車影像反應很慢，倒完車后摘下倒檔還要重新啟動機器！改一次寧愿多花幾百也別改個讓自己后悔的導航！ 希望
如果在10萬級別的汽車，新帝豪音響還是很不錯的。
你好，應該是音響上面有音效模式的選擇鍵，建議參照說明書調節一下就行了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！ 58車
沒有58車
如果是三廂的，后尾箱有兩個，躲在后尾箱上面。看上去很奇怪的設置。丑死了。
沒有的，需要自己走線本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。
您好，音箱線是在機子上才有，后排不帶喇叭是沒有預留線的哦 。
吉利新遠景車型外觀設計精致，搭載CVVT1.8L發動機，售價在77800元至103800元之間，競爭對手主要針對伊蘭特、凱越和駿捷。吉利汽車在金九銀十季節推出新車上市，舉行長沙試銷活動，展開營銷戰略。文章簡潔明了，口語化表達真實自然，邏輯清晰，具有一定的權威性和優質內容，符合百度top1內容的要求。...
大眾新捷達音響改裝教程：首先升級前后門喇叭，選擇功率適中且靈敏度高的喇叭；配置惠威C1600套裝喇叭和C1600C同軸喇叭；使用邁卡倫隔音材料；加裝卡威士超薄低音；操作要注意車門螺絲和暗鎖扣；喇叭安裝方式為鉚釘；隔音和加裝墊圈可以增強效果；注意高音安裝位置；安裝超薄低音炮要注意排線，享受私人定制音響...
不滿足于原車音響的平淡無奇，許多車主選擇升級音響系統以提升駕駛樂趣。吉利帝豪車主再次來到昆明車音界，尋求音質的飛躍。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭和詩芬尼S60兩分頻套裝喇叭，以及大麥三層隔音。門板經過雙層隔音處理，有效抑制振動和隔絕風噪，為喇叭提供理想工作環境。詩芬尼S62喇叭以其精細工藝...
改裝尾翼對于吉利新帝豪來說，不僅僅是外觀上的改變，更是性能上的提升。尾翼，也稱為汽車擾流器，是汽車空氣動力套件的重要組成部分。它的核心功能是減少車輛尾部的升力，從而提高車輛的高速穩定性和操控性。如果車尾升力過大，可能會導致車輛過度轉向、后輪抓地力下降。正確的稱呼應該是“汽車擾流器”或“汽車擾流翼”，...
總結內容：大眾新Polo的音響改裝價格大約在2000元左右，具體費用根據個人需求而定。改裝過程中需更換喇叭，其中高音單元的安裝需特別注意，新Polo的音響設計利于高音擴散，安裝后聲音更加清亮、穿透力更強。低頻部分通過換裝喇叭后也更加飽滿。此外，正確的音響養護方法包括避免潮濕、防止灰塵侵害、避免劇烈震...
吉利遠景音響采用的是原廠配置，網上綜合評價顯示其基本滿足日常使用需求，與同級車型音響效果相當。汽車音響與家用音響存在顯著差異，主要體現在耐溫范圍、輕量化集成化設計、揚聲器位置和聲場設計以及低電壓低電流低阻抗的特殊要求。因此，汽車音響價格高于家用音響是正常現象，汽車音響是一個專業研究領域。吉利遠景采用...
別克君越作為中高檔車型標桿，影音娛樂配置不俗。2.0T豪雅版配單碟CD，旗艦版配DVD機，支持MP3、WMA、CD，有AUX/USB/IPOD接口。喇叭分7喇叭和11喇叭。新君越高配用曼哈頓音響，其他用普通音源。若對音樂有高要求，車主可考慮升級音響系統。別克君越作為中高檔車型的全新標桿，在影音娛樂方...
別克君威音響的音效調整通過車內設置進行，包括高音、中音、低音三類均衡器。調整時，可點擊屏幕或直接選擇所需效果，通過移動白線來改變平衡點，滿足不同音效需求。新君威搭載BOSE音響，音質卓越，中音透亮，高音不刺耳，聲場寬廣，為駕乘者帶來優質的聽覺享受。上海通用別克君威的音響的音效調整在設置里面，再點擊音...
上海通用別克君威的音響系統提供了豐富的音效調整選項，用戶可以通過設置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據個人喜好調整高音、中音和低音，以達到最佳的聽覺體驗。BOSE音響系統以其卓越的音質而聞名，尤其在中音表現上，能夠提供清晰透亮的人聲和前排聲場的厚度感。高音部分的設計巧妙，位于前擋風玻璃下方，確保了...
上海通用別克君威的音響系統提供了豐富的音效調整選項，用戶可以通過設置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據個人喜好調整高音、中音和低音，以達到最佳的聽覺體驗。BOSE音響系統以其卓越的音質而聞名，尤其在中音表現上，能夠提供清晰透亮的人聲和一定的聲場厚度。高音部分的設計巧妙，位于前擋風玻璃下方，確保了音...
大眾新Polo的音響系統由上海聲佳提供，用戶反饋顯示其音響效果令人滿意。低音表現尤為突出，與福克斯和奔騰相比，音響性能更勝一籌。在四喇叭配置下，其音質甚至能與榮威550相媲美。對于音響的維護，建議在高溫環境下避免音量過大，以免影響音質和使用壽命。機心部分的金屬和塑料元件對溫度變化敏感，因此在高溫時換...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車，憑借其越級產品實力和高質感形象，成功在A+級轎車市場樹立了中國品牌的價值標桿。一位帝豪GL車主在提車后不久，便選擇在天津江波汽車音響店進行音響升級，以改善原車喇叭的音質。升級配置包括前聲場的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門大麥靜...
2018款速騰音響采用的是德賽四維音響喇叭，其他配置則多為非知名品牌，由專業代工廠生產。音響系統為4喇叭設計，缺少低音炮等高級設備，音質表現一般。車內配備6個揚聲器，高低頻分布均勻，但音質并不突出。對于音樂愛好者來說，可能需要進行音響升級。市場上有許多汽車音響設備供應商，選擇時應注意商家是否擁有品牌...
根據云南興生泰榮威的最新報價，榮威RX5新能源享有最高7.5萬元的現金優惠。此車型以其青春的前臉設計、中網點陣式格柵以及耐看的輪廓吸引消費者。車側呈現新潮風格，軸距合理。內飾時尚，搭配插電式混合動力系統，動力表現良好。在市場上該車型口碑良好，如座椅寬敞、穩定性好等。同時，也有部分用戶對車機版本和音響...
在綠色城配趨勢下，新能源物流車成為運輸公司的新寵，尤其是微面車型。廣東的林師傅，一位50多歲的司機，因疫情轉行開新能源物流車，選擇了好運1號III作為座駕。這款車以其舒適的駕駛體驗、強勁的動力和270km的續航能力，給林師傅留下了深刻印象。好運1號III的座椅設計緩解了長時間駕駛的疲勞，貨箱空間大，...
最近，我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動，深入了解了這家國產新能源汽車巨頭的企業文化和技術創新。比亞迪對研發的重視程度令人印象深刻，尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實驗室的投入上。EMC實驗室專注于解決電動汽車輻射問題，比亞迪的輻射屏蔽技術在國內領先。汽車碰撞實驗室模擬各種碰撞場景，確保車輛安...
新帝豪以其獨特的直瀑式中網設計和流暢的車身線條，成為緊湊型車市場的熱門選擇。車身尺寸為4638/1820/1460mm，軸距2650mm，內飾簡潔且以銀色金屬飾條裝飾，展現出干凈利落的風格。搭載1.5LL4發動機，最大功率114馬力，峰值扭矩147牛·米。用戶反饋顯示，新帝豪在舒適性、空調效果和行駛...
1.標題：丹拿新信心C20：小身材大能量2.通過與一位資深音響愛好者的對話，我們了解到丹拿新信心C20音箱的設計和聲音表現。該音箱采用弧形MDF木箱設計，無棱角，配合Compex前障板，提供幾乎無“箱聲染色”的音質。此外，該音箱在控制力方面表現出色，無論是中低音還是高頻都展現出良好的性能。搭配不同功...
