您好，吉利新帝豪在自主品牌的緊湊型轎車里面還是很不錯的，同級別價位的車型還有奇瑞艾瑞澤，比亞迪速銳等車型。
點評： 帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款中高檔轎車，也是帝豪自主品牌的首款車型，外形時尚穩重，大氣漂亮，內飾簡潔實用，豐富的配置和寬敞的空間受到了眾多消費者的肯定，但中庸的動力以及隨處可見的小毛病使得帝豪中高端品牌實力
您好，很高興回答您的問題，吉利帝豪的質量在自主品牌里面還是很不錯的，車子空間大，配置高，可以考慮
平均月銷量在3萬左右，說明還是不錯的，這個價位來說，毛病也是可以接受的，百萬級別的車也一樣有各種問題。
實話說，在7萬多的價格中的配置，這車的質量算是沒得說了，很不錯的。采納哦謝謝
老款的吉利帝豪EC7給我最大的感覺就是實在，而家用車要的就是實在，自主品牌更是不能玩虛的。目前在自主品牌車型中，像長安逸動、寶駿630等車型都做到了“實在”這個點，但也有不少車型還浮躁的飄在半空中�；剡^頭來看新帝豪，雖然
建議同等價位合資車現國產車水平雖已提高但對于幾萬塊的過渡車型開1年你就想換車要考慮車的保值性
新帝豪銷量放在那不是看看的，如果一般，會有那么多人買嗎?國人又不是傻子。樓上的你用過新帝豪嗎?一般都是不用的人來評價。你問他沃爾沃怎樣，他也說一般。----嘉興東菱吉利汽車為你解答
可靠性這方面和mt at幾乎沒有差異。mt用久了會脫檔 掛不上檔，at用久了會頓挫明顯 不升檔不降檔，cvt用久了打滑廢油，這些都是正常現象，沒有用不壞的變速箱，cvt也不會特別例外。
應該可以，用幾年沒問題，參不參與研發，這個對你很重要嗎?
**總結內容**：吉利帝豪GL的三大件——發動機、變速箱和底盤，均展現了不俗的表現。帝豪GL搭載的發動機包括自主研發的1.4T、1.5T和1.8L，分別配合不同變速箱，提供平滑且高效的動力傳輸。底盤結構穩固，提供良好的操控性和舒適性。帝豪GL外觀運動時尚，內飾做工精細，配置豐富，動力充沛，性價比高。...
標題：吉利帝豪車質量怎么樣？優缺點分析吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，憑借著較低的售價收獲了一大批忠實的用戶。那么吉利帝豪車真實質量到底怎么樣呢？下面我們通過其優缺點來和大家分析一下。優點部分：1.價格便宜。吉利帝豪六萬多的起售價拉低了普通老百姓購買小汽車的門檻。而且這個價格買一個遮風擋雨的代步...
吉利帝豪以其穩定的質量和高銷量在國產車中占據領先地位。其底盤經過沃爾沃技術人員的調整，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，符合行業標準。帝豪使用了博世、法萊奧等國際品牌零部件，確保了質量。盡管價格親民，帝豪的質量并未打折，其保有量巨大，證明了其穩定性和可靠性。帝豪以其經濟的油耗、寬敞的空間和...
近幾年，國內轎車市場合資車依舊強勢，而國產轎車雖然品質不錯，但銷量平平，主要因為消費者認可度不高。最新國產轎車質量排行榜顯示，比亞迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和領克03位居前三，比亞迪秦Pro新能源PPH值不足100，表現穩定。啟辰D60、長安逸動和吉利繽瑞位列4-6位，啟辰D60PPH值102，...
帝豪GSe以其節能、智能、運動三大驅動模式在城市路況中表現出色，續航接近真實數據。內飾旋轉擋位高端且便捷，中控下方的無線充電區域設計周到。顏值時尚，軸距2700mm，運動風格明顯。與比亞迪元相比，儲藏空間優勢明顯，滿足一家五口人的需求，實用性強。帝豪GSe在城市駕駛中表現出色，節能模式下續航接近真實...
吉利帝豪作為自主品牌緊湊型轎車的佼佼者，銷量領先，可靠性表現不俗。然而，質量問題投訴相對較多，尤其是車身附件、發動機和變速箱。16款車型的投訴量最高，防撞梁也受到詬病。動力方面，1.5L自吸發動機搭配手動或CVT變速箱，滿足日常需求，但存在異響問題。防撞梁鋼板較薄，保護能力一般。盡管帝豪在細節上與合...
吉利帝豪GS自2018年以來銷量表現不俗，1月銷量達2萬臺，后續雖有下滑，但月均銷量仍保持在1萬臺左右。然而，隨著銷量增長，帝豪GS的質量問題也逐漸暴露。2016款帝豪GS故障投訴較多，主要集中在發動機、變速箱等核心部件，導致部分用戶對帝豪GS的三大件質量表示質疑。相比之下，2017款帝豪GS質量有...
長安逸動和吉利帝豪在耐用性和質量方面均表現不俗，根據車質網的投訴數據，帝豪在故障投訴量上略低于逸動，但兩者主要問題均屬小故障，不影響車輛整體使用壽命。近年來，國產車技術日益成熟，逸動和帝豪的發動機技術處于國產領先地位。盡管仍存在異響、頓挫等問題，但這些問題在合資車型中也常見。因此，兩款車型均可視為耐...
標題：吉利帝豪GL發動機是自己生產的嗎？質量怎么樣？吉利帝豪GL(查成交價參配優惠政策)的發動機是自主研發的，技術成熟，安全可靠，質量不錯。雖然動力油耗不如合資車，但在國產車里也是很不錯的了。吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質。穩重、高貴的標識內涵將卓有...
帝豪GSe作為一款SUV，其寬敞的空間贏得了眾多車友的好評。駕駛體驗方面，跟車巡航功能讓駕駛更加輕松，尤其是在夜間高架行駛時。純電車型的靜音效果顯著，關閉車窗后，車內環境安靜。外觀上，帝豪GSe展現出低調而霸氣的風格，內飾做工精細，真皮座椅和方向盤質感上乘，中控區域科技感十足，旋鈕換擋和多媒體大屏設...
如今人們買車的要求更高，不僅外觀要時尚美觀，配置和動力也要高。10萬元的預算，無疑是購買自主品牌suv的最佳選擇，吉利帝豪GS和哈弗H2成為很多人的選擇。讓我們看看哪個更好。如果要說吉利帝豪GS和哈弗H2哪個更好，首先作為一款跨界SUV，帝豪GS的外觀并不像傳統SUV那樣過于“死板”。流暢圓潤的身形...
吉利帝豪GS自上市以來，以跨界青春風的設計和不錯的性價比吸引了消費者。新款車型在外觀和配置上有所更新，尤其是動力系統更換為1.5T直列三缸發動機后，油耗明顯降低，市區百公里油耗約8升。雖然三缸發動機在低速上坡時震動較明顯，但整體表現仍具競爭力。帝豪GS的懸掛調校偏硬，為車輛提供了良好的支撐，但可能影...
長安逸動和吉利帝豪在質量方面各有小瑕疵，但整體而言都展現出較好的耐用性。根據車質網的故障投訴數據，帝豪的投訴量相對較少，主要集中在車身生銹、發動機抖動等方面。而逸動的投訴量稍多，主要涉及雨刮器故障、變速箱異響等。然而，這些小問題對車輛整體使用壽命影響不大，且國產車近年來技術已顯著提升，逸動和帝豪的發...
標題：逸動和新帝豪哪個耐用？質量對比分析內容：在國產汽車市場中，長安逸動和吉利帝豪都是備受消費者青睞的車型。然而，一些人仍然對這些車型的質量抱有疑慮。那么，逸動和新帝豪哪個更耐用呢？根據第三方平臺車質網的數據統計，2020款長安逸動共收到148個故障投訴，主要集中在雨刮器故障、變速箱異響、變速箱頓挫...
長安逸動和吉利新帝豪都是市場上比較受歡迎的緊湊型轎車。逸動以其動感時尚的外觀、簡潔舒適的內飾、寬敞的空間和輕盈舒適的操控性能受到消費者喜愛。然而，動力表現一般，定價偏高，內飾做工有待提高，性價比相對較低。新帝豪則以其濃郁的運動氣息和強勁的發動機性能吸引消費者。其發動機在轉速超過2000轉/分后能持續...
帝豪GS作為吉利暢銷車型，其跨界設計、國際化風格及品牌細節彰顯高品質。內飾簡約大氣，做工精細，動力上搭載自主研發的1.3T發動機，注重低扭矩輸出，加速穩定。整體而言，帝豪GS在外觀、內飾、動力等多方面表現優秀，品質值得信賴。帝豪GS和其他車型中使用的，其動態參數不同。最大功率95kW，最大扭矩185...
緊湊型轎車作為家用車的首選，其性價比、空間、動力和性能都備受消費者青睞。然而，不同品牌和車型的質量表現卻參差不齊。根據車質網最新公布的1季度轎車投訴銷量比，僅有17款緊湊型轎車質量表現合格。其中，捷達VA3以優異的品控能力奪得冠軍，日產軒逸、豐田卡羅拉和大眾寶來等主流合資車型也表現不俗，排名前十。國...
奇瑞艾瑞澤GX和吉利帝豪都是國產轎車中的佼佼者，各有千秋。艾瑞澤GX以其時尚運動的外觀和高原創設計受到好評，空間表現也能滿足日常需求。搭載1.5T發動機和CVT變速箱，動力表現不俗，但部分用戶反映存在變速箱頓挫等問題。相比之下，吉利帝豪的發動機技術更為成熟，采用美國德爾福的多點電噴控制系統，提高了燃...
吉利帝豪GS質量總體良好，新車型技術成熟，問題較少。若保養得當，帝豪GS有潛力使用十年。其燃油經濟性和實用性高，配件易得，為長期使用提供了基礎。然而，車輛耐用性和可靠性隨時間下降，保養至關重要。因此，帝豪GS能否開十年，很大程度上取決于車主的保養習慣。吉利帝豪GS怎么樣其實吉利帝豪GS的質量還是很不...
