變速器很不錯，很多其他車型也在用，沒什么問題。EC7系1.8L的動力是非常不錯的，起步最好在1500r/min左右略小一些，過了二檔2000r后，動力真的很爽。這樣才能最省油。4速AT是不如CVT的，那是最費油的變速器，
不錯 換擋平順 沒有擋位的頓挫感 維修保養方便便宜 就是不適合激烈駕駛
可以輕點油門并穩住，等車速逐步起來后，再逐步加重油門，勻速提速，盡量做到不沖車，不頓挫，不熄火，舒適起步是對駕駛人起步基本功的最低要求。吉利2014款新帝豪自動檔車盡量不要在車還靜止時就猛踩油門來加速起步，那樣的話，沖車
我是車主，簡單給你說：帝豪這車小毛病有的，買之前我查過，并且我們這里有幾百臺出租車都是EC718手排，我買之前也仔細問過他們。主要毛病是個別車手動變速箱二檔掉檔，早期的車（生產日期在11年之前的）座椅太硬，舒適性差，容易
1. 艾瑞澤7點評：【最滿意的一點】越看越耐看！整車有一種緊實感，我的是15款CVT致享版，感覺各種配置銜接很舒服！ 【最不滿意的一點】高配才有玻璃自動升降和日間行車燈！ 2. 悅翔V7算是進步很大的一部車
RV是吉利的兩廂車型 MT是手動型的，AT是自動型的 CVT(帝豪EC7的自動檔波箱，意思是波箱采用的是CVT技術，一般自動檔分為AT和CVT，AT是有級的開起來會有頓挫感，CVT是無級的就像女裝魔托車很暢順;RV是帝豪
你好，從你的描述來看估計是換檔轉速偏低，換檔過后轉速低動力不足有點拖檔。帝豪EC7的換檔轉速差大概在500轉左右，建議適當的提高你的換檔轉速。換檔轉速在新帝豪的檔桿位置有掛牌上面有建議換檔轉速。
推薦帝豪ec7，有點外觀大氣，綜合性能較為平均。缺點，內飾較為平庸 比亞迪速銳，那個遙控比較有噱頭，但遙控距離只有幾米遠，真心不太看好，而且該車噪音控制一般，而且2、3檔加速有頓挫感（當然很多車也有，
暈，這個都不知道啊，這個是表示車輛運行時間，按方向盤左邊那兩個按鍵其中一個就能切換回里程表了。 是TPMS?表示智能胎壓監測正在運行。。 cvt是自動檔：開起來省勁，但是稍微廢油 rv：兩廂車，摩卡紅的相當漂
吉利帝豪低速行駛頓挫的原因主要包括積碳過多、燃油燃燒不充分和火花塞故障。手動擋車型在半離合狀態下加油收油會產生頓挫感，而自動擋車型在加油升擋或大油門強制降擋再升擋時也會有頓挫感。頓挫分為偶發性和固定時段，可能是變速箱油內有油泥堵塞閥體內油道所致，長期可能導致變速箱高溫、沖擊和打滑等問題。有頓挫的正常...
汽車發動機的工作原理是氣缸體內部汽油爆炸產生的沖擊力帶動活塞上下反復工作，帶動曲軸轉動，曲軸與凸輪軸(使近排氣定時工作)和變速箱聯動，變速箱是發動機的動力源。在駕駛過程中，如果突然熄火，可能的原因有以下幾點：1.電路故障：行駛過程中低壓電源故障可能導致發動機熄火。這時可以檢查點火和起動機的開關以及保...
懸掛硬、隔音差、雙離合不穩定、后備箱開口小、儲物空間局促、高速動力不足。吉利帝豪GL雖然在緊湊型SUV市場頗受歡迎，但車主反饋存在一些不足之處。懸掛調校偏硬，市區行駛舒適性較差；高速行駛時噪音明顯，影響駕駛體驗；雙離合變速箱在低速時換擋頓挫；后備箱開口小，大件行李不便；車內儲物空間設計不合理；高速動...
吉利帝豪手動變速箱推薦使用APIGL-4級別，SAE75W/90粘度的齒輪油。變速箱油更換周期一般為三年或10萬公里。更換前兆包括車身抖動、換擋頓挫、高溫警告、汽車熄火和異響。更換方法有擰開泄油螺絲放油、拆下油底殼放油或使用循環機動態換油。自動變速箱和無級變速箱的更換周期分別為兩年或4萬公里和兩年或...
吉利帝豪GS火花塞的更換周期一般建議為2萬公里。火花塞作為汽車點火系統的關鍵部件，其性能直接影響汽車的啟動和行駛。當汽車出現冷啟動困難、行駛頓挫或怠速抖動等問題時，可能是火花塞老化所致，需要及時檢查并更換。檢查火花塞時，需關注其顏色、電極間隙以及瓷體與金屬外殼的縫隙。更換火花塞時，應在冷車狀態下進行...
吉利新帝豪cvt變速箱采用的是比利時邦奇公司生產的CVT變速箱。CVT變速箱以其結構簡單、優點眾多而受到青睞。其主要由兩組帶輪、傳動帶、油泵、液力變矩器、執行機構、傳感器和電腦等構成。CVT變速箱具有燃油經濟性好、舒適性高等特點。它能夠在寬范圍內實現無級變速，使發動機長時間工作在最佳工況，提高燃燒效...
吉利帝豪ec7輪胎是佳通牌子，具有傳遞驅動力、制動力、轉向力等功能。輪胎的作用是支撐車輛載荷，減輕、吸收震動和沖擊力，避免損壞汽車零部件。帝豪ec7特點包括全新搭載ESC電子車身穩定控制系統、電子防炫目后視鏡、倒車影像系統和超速報警裝置，提高安全性和駕駛體驗。ESC系統能有效防止轉向不足、轉向過渡、...
吉利帝豪后排座椅放下來的方法：后排座椅靠背兩側分別安裝有折疊按鈕，按下折疊按鈕，即可折疊座椅靠背。后排座椅靠背折回：向后翻轉座椅靠背，并用力向后推動，使其鎖定。車輛行駛時，不允許乘員坐在折疊的座椅上或行李箱中，應正常使用座椅。吉利帝豪的長寬高分別為4631mm、1789mm、1470mm、軸距為26...
日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊歐洲測試結束，六輛吉利帝豪甲醇車累計行駛近10萬公里，在多種測試條件下并未出現任何嚴重運行問題，可靠性和安全性得到了普遍認可。2016年，吉利控股集團提供了六輛帝豪EC7車型進行冰島測試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料發動機，試驗期間，汽車以甲醇為燃料，這種甲醇來自...
吉利甲醇車隊冰島首測10萬公里安全性可靠性受認可日前，為期1年的吉利帝豪甲醇車隊歐洲測試結束，六輛吉利帝豪甲醇車累計行駛近10萬公里，在多種測試條件下并未出現任何嚴重運行問題，可靠性和安全性得到了普遍認可。2016年，吉利控股集團提供了六輛帝豪EC7車型進行冰島測試，這款車型搭載了1.8L的混合燃料...
近日，筆者從曲靖地區吉利汽車4S店了解到，近期推出“雙11折上折給力淘寶價”活動，吉利EC7售價5.98萬元。購車還送5年10次免費保養、500元加油卡一張，購車即可抽獎：一等獎5000元購車基金；二等獎IPADmini1臺；三等獎1000元裝飾大禮包。經典版帝豪最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度...
近日，筆者走訪了新疆地區吉利帝豪4S店了解到，店內買吉利帝豪新EC7車型，尊享現金優惠6000元。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。帝豪EC7最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例帝豪EC72013款三廂1.5L手動精英型7.987.38降0.60萬元降7.52%帝豪EC72013款三廂1.5L手...
推薦車型二：新帝豪廠家指導價：6.98-10.08萬元市場優惠幅度：3000元左右2014年7月26日，吉利新帝豪正式上市，新車有兩廂和三廂可選，其中三廂版有8款車型，兩廂版有7款車型，售價區間為6.98-10.08萬元。新帝豪其實就是之前的EC7的新款車型，只是今年4月吉利發布了新的品牌構架，直接...
近日，筆者走訪了紹興地區吉利帝豪4S店了解到店內帝豪EC7現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優惠0.4萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：帝豪EC7車型最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例帝豪EC72013款三廂1.8L手動尊貴型9.389.08降0.3萬元降3.2%帝豪EC...
作為吉利首款渦輪增壓發動機，首款搭載車型就選在賣得不錯的帝豪EC7上，必須承認吉利得有點勇氣才敢嘗試。筆者實拍時淺試了一下它的性能，說不上動力強勁，倒是輸出的時候聽平順的，遲滯感不強。當然，動力還是不弱的，不是渦輪增壓發動機的冠名。1.3T發動機渦輪增壓器底盤調校比較舒適渦輪增壓發動機起步不肉，怠速...
作為吉利首款渦輪增壓發動機，首款搭載車型就選在賣得不錯的帝豪EC7上，必須承認吉利得有點勇氣才敢嘗試。筆者實拍時淺試了一下它的性能，說不上動力強勁，倒是輸出的時候聽平順的，遲滯感不強。當然，動力還是不弱的，不是渦輪增壓發動機的冠名。1.3T發動機渦輪增壓器底盤調校比較舒適渦輪增壓發動機起步不肉，怠速...
近日，筆者走訪了紹興地區吉利帝豪4S店了解到店內帝豪EC7現車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可送千元油卡啦，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：帝豪EC7車型最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例帝豪EC72013款三廂1.5L手動精英型7.987.98降降0%帝豪EC72013款三廂...
近日，編輯從德州地區吉利帝豪汽車4S店了解到，帝豪EC7優惠0.9萬元，現車充足，顏色可選，購車者還可贈送精美大禮包，歡迎新老顧客到店試駕購車。想獲得“帝豪EC7”更多優惠的朋友，請填寫【咨詢底價】報名購車。詳情如下表：帝豪EC7最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例1.5L手動進取型2013...
近日，編輯走訪了無錫某吉利帝豪4S店了解到，帝豪EC7-RV直降5000元。感興趣的朋友不妨致電經銷商詳詢，亦可到店賞車試駕。帝豪EC7-RV無錫最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例EC715-RV手動精英型7.687.18降0.5萬元降6.51%無錫地區4S經銷商2014年5月23日行情在...
