你好，這個要考慮是功放模塊還是喇叭出了問題，建議去維修店檢查 一下
你好，這款車型的柏林之聲音響真的很不錯，音質很好，有高低音，功能不錯。
東風4b型機車電器試驗作業時間：20分鐘(包括查找故障假設時間) 一準備工作 1.控制風缸壓力在400KPa以上時，將1—6GK置于運轉位，控制風缸壓力在400kPa以下時，將1—6GK置于故障位。 2.閉合XK，蓄電池
有啊，專業改汽車音響的還不少，重慶三正、重慶久聲、重慶俞大昌等
如果您有還原軟件或自帶的還原，還原一下系統有效又省事。你想想出事前你是怎么操作的？故障不會無緣無故的出現吧？將出事前下載所有東西全部卸載，在不可以，還原系統或重裝，如果是硬件的問題就修修去，有問題請你追問（先看看下面的方
我是裝PHT音響的，如果你的車是奔馳GLE 奔馳E 還有GLA的話就建議你裝PHT的音響，效果很不錯，聲音挺震撼的，全車高中低音喇叭總共10個喇叭，低音4個中音兩個，高音4個外加一個超低音箱，奔馳C 和GLC就不建議裝，
奔馳GLC260原車音響系統未配備Burmester音響，音質粗糙，無法滿足車友需求。通過改裝丹拿M17三分頻喇叭，提升音質，增強娛樂氛圍。丹拿喇叭采用蠶絲振膜、MSP錐盆和鋁制音圈，實現高音清澈、中音自然、低音響亮。四門隔音使用大白鯊止震板，防止共振，提升音質。改裝后，音樂逼真度和震撼力顯著提升，...
奔馳GLC原車音響升級至柏林之聲音響，并加裝64色氛圍燈套件后，音響系統得到顯著提升。原車8喇叭升級為13喇叭的柏林之聲音響，音質華麗無比，能彰顯車主身份，提供不一樣的音樂體驗。改裝后，音色豐滿、通透，音樂表現力好，層次感豐富。對于經常駕車和音樂愛好者來說，一套好的音響系統能有效緩解駕乘疲勞感。改裝...
奔馳GLC260的升級體驗，不僅在于外觀的華麗，更在于內在的音質享受。新增的柏林之聲音響系統，擁有13個揚聲器和1臺功放，總功率達到590瓦，專為車輛量身定制，帶來Burmester級別的音質。其環繞聲功能和前后排聲音優化，讓音樂體驗更加立體和個性化。同時，360度全景影像系統的加入，讓駕駛者能夠無...
奔馳E200L的音響系統迎來了一次升級，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統，實現了音質的飛躍。Burmester環繞立體聲音響系統以其13個高性能揚聲器和定制電子設備，提供了卓越的空間音效和優化的前后座椅調適功能。此外，大柏林系統更是配備了23個揚聲器和1450瓦的25個放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
奔馳新款GLC進行了兩大升級——柏林之聲音響與盲點輔助系統。前者擁有13個立體揚聲器環繞播放，讓每個乘客都能享受傳世的華麗音質。施工后，可在車內屏幕中自由調整音響效果。后者則通過多功能方向盤和儀表盤顯示器降低駕駛員在切換車道時的潛在危險，尤其適用于惡劣天氣條件下的駕駛。這些升級令奔馳GLC的車內體驗...
奔馳GLC260GLC300音響升級方案，小柏林之聲13個喇叭一臺功放讓人輕松愉悅如果你是一位音樂愛好者，那么你一定不希望你的車內音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無法滿足高品質音樂的需求。因此，升級柏林之聲音響系統是一個不錯的選擇。小柏林之聲是一款高品質的音響系統，它采用13個立體...
奔馳GLC轉向方向盤出現異響可能與助力油液位或減震器壓力軸承有關。車主需要檢查這些部位是否正常，及時處理問題，確保行車安全。駕駛奔馳GLC時，當車輛出現剎車異響、雨刮器異響或車門異響等情況時，車主可以根據具體情況進行檢查和處理。保持車輛各部件的良好狀態，及時維修和保養，可以減少異響問題的發生，確保駕...
奔馳21款EQC350原廠音響改裝小柏林之聲，音質更清晰、層次更豐富，讓駕駛更加舒適。小柏林音響包括13個喇叭和1個功放，提供590瓦輸出功率，音質出色。Burmester環繞立體聲音響系統帶來身臨其境的音樂享受，小柏林中控控制界面方便用戶調節。安裝小柏林之聲音響不僅提升駕駛樂趣，還在音樂體驗上帶來...
21款和22款的奔馳E300車型通過時尚升級，引入了小柏林之聲音響系統，這一系統包括13個原廠喇叭和1臺功放，為駕駛者和乘客提供了非凡的聽覺體驗。這套音響系統由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞喇叭以及1個590瓦的功放組成，確保了音質的清晰度和層次感。市場上對這種環繞音響系統的需...
21款奔馳GLC260L以其豪華內飾和寬敞空間備受好評。然而，一些車主反映原車音響效果不佳，與奔馳品牌定位不符。為此，車主可以選擇升級柏林之聲音響系統，包括13個喇叭和1臺590瓦功放，提供豐富的聽覺體驗。柏林之聲音響系統采用高音、中音、低音相互配合的設計，無論是DJ電音還是輕柔人聲，都能完美呈現。...
奔馳E300L加裝小柏林音響系統，搭載13個揚聲器和1臺功放，總功率達590瓦，為您帶來卓越的立體聲音響效果。前排和后排乘客可以分別優化調整，進一步提升聽覺體驗。柏林之聲環繞立體音響系統包括4個中音、4個高音、2個低音、3個環繞和1個功放，完美還原一場聽覺盛宴。此外，還可以搭配旋轉高音和原車氛圍燈變...
2022款奔馳S450L配備了德國頂級音響品牌Burmester(柏林之聲)的大柏林音響系統，全車共31個揚聲器單元，2臺功放總輸出功率達到1750瓦。當大柏林音響的聲音散發出來時，與普通音響的差距立現，仿佛大腦沉浸在音樂的海洋中，享受極致的聽覺盛宴。Burmester音響系統以其傳奇的音質，為乘客...
奔馳GLC300L的車主們，如果你對愛車的音響效果有所追求，那么升級小柏林音響絕對是一個不錯的選擇。這套音響系統配備了13個喇叭和1臺590瓦功率的功放，包括4個高音、4個中音、2個低音、2個環繞和1個中置喇叭，能夠帶來9聲道無損音質的輸出。所有喇叭都是原車預留位置安裝，不會影響原車質保，也不會破壞...
2022款奔馳GLC260L的音響系統經過升級，采用了小柏林之聲音響，共13個喇叭和1臺590瓦功放，包括4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音和2個環繞。這套音響系統對于喜歡音樂的車友來說，能夠提供出色的音質體驗，有效緩解駕乘疲勞。原車音響系統由主機帶動，沒有獨立的功放。而小柏林音響配備了單獨...
對于經常開車和喜歡音樂的車友來說，擁有一套好的車載音響系統是非常重要的。奔馳E300L升級的大柏林之聲音響系統，全車共23個喇叭，總輸出功率達到1450瓦，為駕駛者和乘客帶來極致的聽覺享受。這套音響系統前門揚聲器分布為高、中、低音，前門帶3D旋轉，可隨原車氛圍燈變色，非常有儀式感。低音喇叭位置巧妙地...
21款奔馳GLC260L的音響系統經過改裝，升級為小柏林音響，共包含13個喇叭和1臺590瓦的功放。這套音響系統由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音和2個環繞喇叭組成，為駕駛者和乘客帶來沉浸式的聽覺體驗。原車音響系統由主機直接驅動，沒有配備功放。而改裝后的小柏林音響系統擁有獨立的590瓦功放...
奔馳GLC300L升級柏林之聲音響，13個高性能揚聲器、1臺功放、總功率為590瓦的揚聲器系統專為車輛配置。13喇叭包括2重低音腳底、4門高音、4門中音、1儀表臺、2環繞和1功放。柏林之聲以其華麗外觀和優良音質彰顯車主身份，同時為用戶帶來不一樣的音樂體驗。安裝小柏林音響是完全無損的，廠家已預留好位置...
2020款奔馳E300L的高配車型原車標配了小柏林之聲音響，擁有13個喇叭和1臺功放，輸出功率為590瓦。然而，許多車友可能不知道，奔馳E級除了高配車型標配的小柏林之聲音響之外，還可以升級為奔馳頂級的音響系統——大柏林之聲音響。這套大柏林之聲音響系統全車共有23個單元，配備2臺功放，總輸出功率達到1...
德國柏林之聲品牌在音響界的地位一直名列前茅，無論是過去還是現在。2022款奔馳GLC300L升級小柏林之聲音響系統，配備了13個喇叭和1個590W的功放，音質表現力和層次感都得到了顯著提升。與哈曼卡頓、丹拿、BOSE等知名音響品牌相比，柏林之聲在音質和地位上都毫不遜色。原車音響系統存在層次感不清、細...
文章內容本文介紹了2022款奔馳GLC300L的音響改裝方案，采用小柏林音響13個喇叭進行改裝。該方案包括1臺功放、4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞以及1個590瓦功放。所有流程施工完畢后，可在車內屏幕中操作選擇柏林之聲環繞系統的各項設置，根據個人喜好，調整低音、中音、高音的參數...
