油門加速器 只是放大信號(hào)，提高油門反應(yīng)，改善奔馳起步油門重，滯后的問題，260當(dāng)然也有用，所有奔馳都有用刷ecu才是加大馬力提升扭矩了，目前euc刷不了，才用外掛。電子油門加速器簡(jiǎn)單說就是一個(gè)功放，把油門區(qū)分為十格為例，
你好，可以加裝的，但是您加裝這個(gè)的話，價(jià)格可能有點(diǎn)貴，希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝您端午節(jié)快樂58車
按照新的汽車三包法來講車主是有權(quán)利對(duì)自己的愛車進(jìn)行升級(jí)和改裝的 但是由此帶來的問題是需要自己負(fù)責(zé)的 首先4S店都會(huì)說只要加裝導(dǎo)航就需要破壞原車電路 這不是絕對(duì)的 無損改裝就是跟4S點(diǎn)同樣的安裝方式 4S點(diǎn)一般會(huì)說電路系統(tǒng)
1、安裝高度一般在530mm以上較合適,不容易探地誤報(bào)； 2、雷達(dá)與雷達(dá)之間的安裝距離也非常的重要，4探頭一般為400mm，三探頭為500mm， 可以減少水平方向蠻點(diǎn); 3、電源一般要從倒車燈取，注意觀察，方
你買個(gè)光敏開關(guān)和壓敏開關(guān)叫修車的師傅把壓敏開關(guān)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上，光敏開關(guān)裝在水箱前面或者大燈里面，最后把這兩個(gè)開關(guān)和LED燈電瓶串聯(lián)接在一塊，這樣白天有陽光照在光敏開關(guān)上就等于閉合了，再接著你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力對(duì)于壓敏
導(dǎo)航太多了，便宜的四，五百，主流的三，四千，梅賽德斯嘛就應(yīng)該配個(gè)拿得出手去的，好馬配好鞍，人靠衣裝，佛靠金裝，讓人一看范兒在那里，感覺就是不一樣
陀螺儀的原因,，我之前一個(gè)朋友有同樣的問題，當(dāng)時(shí)是我和這位朋友一起去的車行，車子沒有辦法自己定位，而且這個(gè)毛病理論上也沒有辦法修，后來從德國(guó)重新定了一臺(tái)新的設(shè)備，換上就沒事了，和線什么的沒有關(guān)系。聽你講的和我這位朋友的問
老白來了 GLK可以無損安裝大燈總成和電耳 原廠大燈總成有智能功能 國(guó)產(chǎn)大燈總成只是外觀效果 可以加裝360全景影像附帶行車記錄儀功能的 沒有電子狗 隱形車衣效果最好
樓主，應(yīng)該是你加裝導(dǎo)航后，那個(gè)裝導(dǎo)航的人員沒把你原來小屏幕的線接好。
肯定可以安裝的啊！你可以在網(wǎng)上購買，然后到那家實(shí)體店里去安裝，他們都有專業(yè)的安裝人士，4S店里比較貴，給你介紹一家叫上海麗影汽車影音中心去安裝要?jiǎng)澦阈?/p>
我于2020年12月在成都鵬龍怡帆購買了C260L星耀版，提車后不久就發(fā)現(xiàn)了一系列問題。首先，車輛的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和油電混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)并不如預(yù)期，尤其是自動(dòng)駐停功能導(dǎo)致的異常抖動(dòng)，讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。此外，4S店的強(qiáng)制加裝和高昂的維修費(fèi)用也讓人難以接受。更糟糕的是，我的車在一個(gè)月后出現(xiàn)了電瓶故障，導(dǎo)致...
中午去取車時(shí)，維修師傅提到已經(jīng)給電瓶充了電，并且系統(tǒng)也升級(jí)了，但具體原因并未詳述。他只是說如果問題再次出現(xiàn)，可以聯(lián)系他，并且提到如果情況惡化可能需要更換電瓶。奔馳總部似乎也在探索這個(gè)問題，我們這些首批車主可能需要頻繁光顧4S店。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，48電伏出現(xiàn)問題可能有幾個(gè)原因：首先，這是首次采用48電伏...
【任務(wù)】1、標(biāo)題：2019款809的空氣懸掛加裝問題？我之前一直想要加裝空氣懸掛，感覺很超值而且可以根治懸掛問題。但是問了一圈4S店，都說選裝不了任何東西，讓我很失望。后來我直接投訴了奔馳廠家，他們查詢后告訴我確實(shí)可以加裝。可是過了一天，4S店給我打電話解釋說需要至少6個(gè)月的心理準(zhǔn)備。最后我妥協(xié)了，...
家里原本有兩輛不同用途的車，但因舒適度問題決定再添置一輛SUV。在奔馳、奧迪之后，選擇了寶馬X3。經(jīng)過多家4S店比較，最終在滬太路的新店訂車，享受了優(yōu)惠保養(yǎng)活動(dòng)。雖然更傾向于30i配置，但考慮到輪胎舒適度和顏色偏好，選擇了28i，并額外加裝了2.6萬的配置。5月19日順利提車，對(duì)新車的駕駛感受非常滿...
奔馳C260L48V混動(dòng)系統(tǒng)首次應(yīng)用，技術(shù)尚不成熟，導(dǎo)致故障頻發(fā)。可能原因包括技術(shù)缺陷、系統(tǒng)錯(cuò)誤及改裝加裝電器元件耗電不均。建議首批車主謹(jǐn)慎購買，避免加裝額外設(shè)備，以減少電瓶負(fù)擔(dān)。同時(shí)，理解新技術(shù)初期問題難免，期待奔馳持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)。中午去取車，維修師傅說。給我的電瓶充了電，系統(tǒng)也升級(jí)了。具體是什么原...
