（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
你好，短時間工作沒異響嗎？58車
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
正常的聲音！自動擋車在發動機運轉時，波箱內油也是不停的循環，會有聲音的
眾泰T600雖然配置不錯，但是看過評論和大家的購買經歷后就會發現，小廠商的質量和做工還是差很遠的，服務很差，買沒多久就各種地方開裂和故障。而且眾泰用的沈陽三菱的垃圾發動機，90年代的發動機，國產后還是縮水版使用。。獵豹C
比亞迪s7旗艦型二手車，在 搜搜買車 上面顯示在10到13萬上下，不同車況價格不同，車況好保養好沒大修過的會高些，車況差甚至泡過水的就差很遠了，要是發動機有異響的就也會低些。
動力不盡人意.整車整體感不錯，平時沒有異響，過坑時也能感覺車身整體性很好，幾乎沒聽到吱吱扭扭聲。二是隔音比較到位，中低速行駛基本沒有感覺到噪音，這點可能與車內人員一直在聊天有關，但即使車速高些，主要聲音也是發動機的嘶吼，
動力還不錯，在1800rpm以上后渦輪增壓啟動，吸氣聲聽的很有勁，車速輕松上至160km/h，在高速上200km/h也未出現車輛發飄的情況，不過建議不要上180km/h，車速上到這個速度后稍微出點事故，基本是車毀人亡。正
從文章內容可以得知，比亞迪S7起步發動機異響可能由冷啟動異響、機油不合適、皮帶松緊度不合適、發動機“回火”故障、燃油質量差或者標號不對、發動機外部導致的異響、進排氣管泄漏等原因導致。解決這一問題需要借助VDS2000掃描儀來排除變速器故障，并通過觀察發動機數據流來判斷問題所在。在檢查過程中發現渦輪增...
比亞迪宋加速時發動機艙異響可能是由于發動機爆震、缺機油或機油壓力低等原因引起。另外，轉向異響可能是轉動角度過大或助力泵油壓突然升高所致。可以通過調整氣缸閥門、檢查機油壓力、加滿助力轉向油或更換發電機軸承等方法解決。若發動機出現踢踢的聲音，可能是發動機內部有污垢，建議及時更換機油和機濾。綜上所述，對于...
新手如何輕松為比亞迪S7添加玻璃水？首先，找到位于方向盤左下側的發動機罩拉桿，用力拉起直至聽到“Bang”聲，然后找到引擎蓋與中網間的細縫，用右手推開關，左手抬起發動機罩，并用支撐桿固定。接下來，在發動機艙內找到標有雨刮水入口的標識，將玻璃水注入。如果是固體濃縮雨刮片，直接加入清水后放入；液體濃縮雨...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋pro1700轉時出現異響的原因可能包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣以及發動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發動機艙出現異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉向油缺少...
比亞迪S7的玻璃水添加方法：首先，打開發動機艙蓋，這可以通過拉動一個位于左腳下方的拉桿來實現。當聽到發動機蓋有“砰”的一聲時，說明發動機蓋已打開。然后，在發動機蓋前，你會看到一條大約2厘米的細縫。蹲下，眼睛與細縫平視，可以找到一個開關，用右手伸進里面，觸動開關往上推一下。左手托著發動機艙蓋往上推，就...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
總結內容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現檔檔異響的故障現象。經過檢查，可能的原因包括雙質量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發現，發動機轉速不提升導致雙質量飛輪產生異響。最終發現火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結指出應多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
寶駿530搭載的1.5T渦輪增壓發動機，與寶駿730共享，源自上汽集團，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛米，發動機艙布局規整且配備隔音棉。此外，還有1.8L發動機版本，功率137馬力。寶駿530手動擋質量穩定，未出現大量質量問題。比亞迪宋則以家用動力油耗、豐富的操控和安全配置著稱，車內配置同樣豐...
比亞迪S7空氣濾芯位于發動機艙右側，如何更換？打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器位置，輕輕掰開卡扣掀起盒蓋，取出舊空氣濾清器，裝入新的并蓋上盒蓋扣好卡扣。注意檢查濾芯和進氣盒中無水分殘留。比亞迪S7空氣濾芯的位置就在汽車發動機艙右側。其實空氣濾芯和空調濾芯的更換方法都是一樣的，只是位置不同，螺絲的位置也...
比亞迪S7的防凍液更換周期一般為兩年，但具體還需參考車輛手冊。如果防凍液液位低于最低刻度，應及時添加。更換防凍液時，應將車輛停放在平坦地面，確保發動機冷卻后打開發動機艙蓋。檢查冷卻液膨脹箱上的液位標記，若液位低于最低標記，需添加冷卻液。添加時，用布蓋住膨脹箱蓋，慢慢擰開并倒入冷卻液，直至液位高于最小...
打開比亞迪s7的發動機艙蓋，找到空氣濾清器位置。接著，輕輕掰開固定盒蓋的卡扣，掀起盒蓋。取出舊的空氣濾清器后，將新的濾芯裝上，最后蓋上盒蓋并扣緊卡扣。對于部分車型，可能需要擰下螺絲來打開盒蓋。在安裝新濾芯前，確保濾芯和進氣盒內無水分殘留。比亞迪s7的保養周期為首次3500±500公里，之后每7500...
比亞迪元的隔音效果在國產緊湊型SUV中表現尚可，但還有提升空間。行駛時，輪胎噪音和高速發動機噪音較為明顯。為了改善噪音問題，可以采取以下措施：首先，在機艙內使用發動機隔音棉和噴膠，有效降低引擎噪音；其次，在車門和接縫處安裝隔音條，減少風切變聲音；再者，在A、B、C柱上貼吸音棉或使用發泡劑，增強車身剛...
比亞迪S7水箱加注冷卻液的步驟其實很簡單。首先，確保車輛停在平坦的地方，并且發動機已經冷卻。打開發動機艙蓋，找到冷卻液膨脹箱，上面會有液位標記。在發動機冷態時檢查液位，如果低于“min”標記，就需要添加冷卻液。記得用布蓋住膨脹箱蓋，慢慢擰開，避免燙傷。添加時要使用符合比亞迪規定的新冷卻液，只有在膨脹...
**總結內容**：比亞迪發動機在熱車怠速時出現異響的原因可以歸結為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發動機噪音大也可能由積碳過多、機油使用不當或臟污引起。速銳發動機聲音大的原因則包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、發動機艙內塑料件松動以及發動機皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
比亞迪的S7前保險杠和后保險杠一般都是兩三百塊錢，具體定價因商家不同而不同。如果你想自己換保險杠，可以參考以下步驟：1.拆卸前保險杠：拆下前保險杠上裝飾板與前保險杠分總成之間的連接扣；拆下前翼子板和襯板與前保險杠分總成之間的連接螺栓；拆下前保險杠預埋支架與發動機艙前橫梁之間的連接螺母；拔掉前霧燈插頭...
比亞迪S7發動機出現咯吱響的原因可能有多種，包括活塞與氣缸壁間隙過大、挺桿導向孔間隙過大、凸輪軸正時齒輪破損等。此外，內飾部分的升級和噪音問題也可能影響駕駛體驗。比亞迪S7搭載2.0TI動力總成和適時四驅系統，動力強勁，但需注意發動機和變速箱的維護。解決發動機異響問題，首先要檢查活塞、氣缸、挺桿等部...
在比亞迪S7的維護過程中，防凍液的添加和液位檢查是不可忽視的一環。首先，我們可以通過水箱來檢查防凍液的液位，水箱上會標有最小值和最大值。只要液位保持在最小值以上，就無需擔心。如果發現液位不足，及時更換防凍液是必要的。通常，防凍液的更換周期為兩年一次，但具體還需參考車輛手冊和維護手冊的建議。在添加防凍...
