優點吸收了大量國際流行元素，兩門雙排座，外形時尚，運動感強。國產自主產權敞篷跑車！值得尊敬。缺點車型比較新，暫時未經過市場考驗，油耗、可靠性和耐久性仍有待進一步觀察。說是自主研發,其實都是"拿來主義". F8其他內部
4月11日比亞迪元的燃油版正式上市銷售。
好像還沒有面世，混動版的有，EV的沒聽說
G6比亞迪旗下首款高級轎車計劃8月正式上市預計售價15萬元
比亞迪電動汽車不錯，毛病沒多少，就是小毛病多，不過現在有很大進步了，小毛病也變少了
國內車一種的
相對便宜點！相對小點，敬請采納
明年有希望上市
前天已經上市，價格跨度很大，五萬多起，二十多萬！
說是說三季度上市 但是價格不會便宜的畢竟定位高 但是補助下來應該在15萬左右吧
2月10日，比亞迪元UP智駕版正式上市，全系標配天神之眼C-高階智駕三目版、4枚高清環視攝像頭、4枚側視攝像頭、1枚后視攝像頭，能夠“眼觀六路、耳聽八方”，讓9萬級剛需車用戶也能暢享高階智駕。在高速和快速路上，元UP智駕版能夠按照導航規劃路徑，自動完成上下匝道、大曲率過彎、智慧禮讓大車、繞行、博弈式...
比亞迪元PLUS標準續航版本在泰國正式上市，售價高達1,099,900泰銖，折合人民幣約21.8萬元。這一舉措標志著比亞迪在泰國市場的本土化深耕，與泰國合作伙伴RêverAutomotive共同推動低碳綠色生活。RêverAutomotive是泰國本土新能源汽車經銷商，專注于零排放汽車。比亞迪于20...
近年來，電動車型在全球范圍內受到越來越多關注，中國電動車品牌在國際市場上銷量和口碑均表現不俗。比亞迪宣布，旗下元PLUS標準續航版本已在泰國上市，售價約21.9萬元人民幣。自上市以來，元PLUS銷量逐月攀升，累計銷量達143188輛，10月單月銷量27548輛，出口7130輛，占比25.9%。作為比...
比亞迪元EV360以其7.99-9.99萬元的補貼后售價正式進入市場，憑借其全新的純電動E平臺和家族式的“龍臉”設計，這款SUV不僅外觀時尚，而且性能出色。搭載160kW的驅動電機，綜合續航里程達到305公里，滿足了日常通勤和短途旅行的需求。內飾設計簡潔現代，智能網絡連接系統提升了駕駛體驗。三元鋰電...
2021年3月21日，比亞迪元Pro正式上市，新車共推出兩款車型，綜合補貼后售價區間為12.13-13.14萬元。新車配備磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續航里程為401公里。購買新車的用戶還可享受終身免費OTA、最高2年免費車機流量/云服務、首任車主三電終身質保/6年或15萬公里整車質保、首任車主贈送充...
總結內容：針對一輛比亞迪元EV轎車出現“EV功能受限”故障無法行駛的問題，經過分析，可能的原因包括高壓系統故障、低壓線束故障和網絡系統故障。排查步驟中，發現主接觸器燒結故障碼，實測電池包輸出電壓異常。最終通過更換電池包解決了問題。維修時需熟悉車型工作原理，特別是主接觸器在電池包內部的特殊情況。簡述：...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡述：經過VDS檢測，發現熄火時電子駐車系統存在與電機、BCM、網關等通訊故障，但啟動后故障消失。進一步排查發現，IG1供電異常可能是導致問題的關鍵。最終通過拔出F2/39的20A保險，解決了EPS異常的問題。此故障需結合電路圖和故障碼綜合分析，并需細心觀察新車輛出現的故障...
元PLUS以其動感外觀和精致內飾吸引了眾多目光。車頭設計符合現代審美，LED大燈和硬朗線條彰顯運動氣息。車身尺寸4455MM*1875MM*1615MM，搭配大尺寸輪胎，側面線條霸氣有型。車尾棱角分明，尾燈設計清秀，整體布局印象深刻。內飾方面，元PLUS走冷酷路線，方向盤獨特，皮質材質，中控15.6...
近日，比亞迪元PLUS冠軍版正式上市，售價區間為13.58-16.38萬元，較舊款下調了四千元。新車在配置上進行了調整，并新增了外觀和內飾配色。元PLUS冠軍版延續了DragonFace3.0設計語言，前臉封閉式設計搭配LED大燈，車身低矮且A/B/C柱黑化處理，營造出懸浮式車頂效果。車尾配備貫穿式...
近日，比亞迪元PLUS成功在尼泊爾上市，為當地帶來備受期待的新能源車型。據悉，隨著“一帶一路”倡議的推進及中國與尼泊爾在水能開發方面合作的加深，尼泊爾的電力供應持續改善，新能源汽車在尼泊爾具有很大的發展潛力。為進一步推廣電動汽車、減少空氣污染，尼泊爾電力局也在持續投資建設電動汽車充電站。另外，尼泊爾...
標題：比亞迪元EV2020款最新消息，新款新能源什么時候上市？本文介紹了比亞迪元EV的相關信息，包括車型推出時間、外觀設計、動力系統以及車主反饋等。同時，也提到了元新能源存在的風噪聲較大的問題。整篇文章表達口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。符合百度top1內容要求。比亞迪元新能源版是比亞迪于...
比亞迪元Pro正式上市，售價區間91.5-116萬元，補貼后降至7.98-9.98萬元。新車搭載刀片電池，續航里程達301-401公里。外觀采用家族式設計，內飾標配液晶儀表與可旋轉中控屏，動力強勁且續航優秀。近日，我們從官方獲悉，比亞迪元Pro正式上市，共推出三款新車型，售價區間為915-116萬元...
比亞迪EV360全景天窗以其775毫米的透光長度和715毫米的寬度，提供了0.55平方米的透光面積和0.3平方米的開啟面積，為車內帶來寬敞的開放感。這款電動車采用了比亞迪的“龍臉”家族設計，由前奧迪設計總監WolfgangEdgar設計，展現出時尚大氣的外觀。車內搭載了PM2.5綠色清潔系統，通過高...
比亞迪e平臺3.0推出首款A級潮跑SUV——元PLUS，搭載八合一電動力總成，系統效率高達89%，擁有超五星安全能力，動力性能卓越。外觀采用DragonFace3.0設計語言，內飾運動新潮，搭載新一代多連桿獨立后懸架，配備15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad。電池經得起考驗，安全性高；智能駕駛輔助系統豐...
比亞迪元PLUS作為e平臺3.0首款A級SUV，融合美學、智能、高效與安全，搭載頂尖電動力總成與刀片電池，提供強勁動力與無憂安全。潮跑設計與律動內飾吸引年輕用戶，超長軸距與智能科技配置打造舒適空間。預售破2萬，元PLUS以硬核實力領跑A級純電市場，為年輕用戶帶來多彩生活新體驗。2月19日，比亞迪e平...
比亞迪元小型SUV將于4月11日上市，推出燃油版與插電混動版。混動版搭載1.5L發動機與兩臺電動機，純電續航70km，百公里加速僅4.9秒。燃油版提供1.5L自然吸氣與1.5T發動機選擇，分別輸出109與154馬力。新車外觀時尚，內飾配置豐富，后備箱空間優化。據悉，比亞迪小型SUV將于4月11日正式...
比亞迪EV360作為一款新能源車，受到了很多消費者的關注。特別是在XpengMotors的升級事件之后，人們更加關心這款比亞迪EV360是否會進行續航里程的升級。今天，我們就為大家帶來了比亞迪EV360上市的最新消息，讓我們一起來了解這款車的具體情況。首先，關于比亞迪EV360的上市時間，這款車的新...
比亞迪元PLUS，這款備受期待的純電動SUV，將于本周末正式上市，發布會將在線直播。作為比亞迪e平臺3.0的首款作品，元PLUS自1月1日開啟預售以來，就以其獨特的設計和卓越性能吸引了眾多車友的關注。元PLUS的外觀設計采用了比亞迪最新的DragonFace3.0設計語言，前臉狹長的大燈組和貫穿的鍍...
從2017年以后，比亞迪元就只是推出過新能源車型，而燃油版似乎陷入到了停產之中。但在2019年年初比亞迪公布的年度計劃中，燃油版比亞迪元會在2019年第四季度推出，也就是說在今年12月份的時候就會面世。外觀方面，可以確定2019款比亞迪元會使用家族最新的DraganFace龍顏外觀設計，整體外觀看起...
