頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱
1.排檔桿及內連接小球頭檢查及更換。2.變速箱小蓋檢查。3.選換檔線的更換。
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
現在的大眾＝質量問題多，變速器調校差頓挫感強，燒機油，啃胎，價格虛高。博瑞買不買先不說，凌渡是不論如何不能買的。
吉利博瑞主銷的就是1.8T的車型，可靠性如何現在還很難說，因為博瑞是全新的車型和車系，而且這臺1.8T發動機也是首次使用在吉利量產的車型上，可靠性和耐久性都還要一段時間的市場考驗！不過從吉利量產了帝豪開始，其車系整體可靠
博瑞新上市，車托非常多，混跡于各種車子的論壇中，具體如何目前不明了，以吉利其他車子的質量來判斷的確不怎么樣，你看車不能只看暴漏在外面的部分，細微的差別可大了去了。不過這款車宣稱和其他的都不同，可以期待看看，價格低，配置高
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費油 但是配置挺高的 畢竟國產車速騰 是大眾的6代捷達 大眾現在的質量非常糟糕 速騰曾經發生過短軸門到現
您好：加速出現頓挫感，一般可以分為變速箱和發動機兩種故障，在車輛行駛時變速箱換擋是能夠感覺到的，頓挫感和換擋是否同步，如果同步應該是換擋的沖擊。如果和換擋不同步就要檢查發動機部分，看是否缺缸等。 希望上述回答對您有所幫
您好： 您的描述不是很具體，出現頓挫感有很多方面原因，有可能是發動機間歇性工作不穩會造成有頓挫感。再有就是出現在勻加速過程中的，和滑行減速過程中的頓挫感。有可能是變速箱換檔品質變差，還有出現在勻速行駛過程中的頓挫感有可
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質所致。閥體內部臟污雜質聚集，導致油壓調節失效，引發頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質和摩擦特性，加大磨損，產生噪音，油泥在內部形成，導致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
吉利博瑞GE輕混車型的上市引發了市場的關注，人們不禁好奇，唐二燃油版是否也會推出輕混版本。從技術角度來看，4.5L的輕混車型是完全可行的，關鍵在于是否采用大功率電機和增加電池容量。然而，市場上已有的BYD雙模混動車型雖然價格親民，但銷量并不理想，主要原因是電池的后期維護和更換成本較高。BYD的低價策...
朗動高速發動機艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學習功能、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認為正常，但頓挫嚴重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學習、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
哈弗H6外觀大氣，動力體驗良好，空間大且乘坐舒適，內飾中庸隔音不錯。但從二手車角度看，存在離合器硬、變速箱頓挫、一二檔齒比跨度大、漏機油、電瓶等問題，且工時費高，質保條款有限，服務態度偶有問題。因此不推薦，希望哈弗將盈利更多投入技術和研發。各位觀眾老爺們大家好今天周四就已經迫切的想要給祖國母親慶生了...
博瑞GEMHEV的自動啟停功能在車輛行駛過程中臨時停車時會自動熄火，繼續前進時會自動重啟發動機。EMS自動停機功能允許車輛在運行狀態下熄火以節省燃油。EMS自動起動功能在發動機靜止狀態下會迅速平穩地起動。另外，高速滑行停機功能在車速在52km/h至125km/h之間，松開油門踏板和制動踏板時可自動停...
五年前，博瑞作為國產車市場的新星，以其出色的表現贏得了市場的認可。經過三年的市場檢驗，博瑞的口碑依舊堅挺。車主們對其外觀、內飾、科技感和駕駛體驗給予了高度評價。博瑞的外觀與B級車相媲美，內飾豪華精致，科技配置先進，駕駛體驗舒適。盡管7速雙離合變速箱在低速時有頓挫感，但整體表現令人滿意。博瑞以其高性價...
博瑞采用的是愛信第三代6AT變速箱，技術成熟，智能電控系統帶來精準換擋，被譽為世界上最好的變速箱之一。然而，這款變速箱在使用一段時間后可能會出現換擋沖擊問題。博瑞7擋雙離合變速箱為自主研發，換擋速度快，動力傳遞效率高，但普遍存在異響和頓挫問題，尤其是在復雜情況下。這兩款變速箱各有優勢和不足，用戶在選...
凌派松油門至40碼頓挫，可能因積碳、燃油品質差、點火系統故障。自動擋車或涉變速箱油問題，需檢查并更換。手動擋則可能是操作不當，應熟練換擋技巧。急加速時頓挫屬正常，變速箱反應滯后所致。凌派跑到40碼松油門頓挫一下的原因：1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。2、燃油品質不合格，燃燒不充分。3、火花塞、點...
卡羅拉/雷凌CVT變速箱在時速30-40公里收油再給油時出現的頓挫，可能與CVT變速箱特性有關。CVT依靠鋼帶與錐輪摩擦變速，大油門或頻繁變速易導致打滑和過熱，進而引發頓挫。此現象提醒車主避免激烈駕駛，以保護變速箱。CVT適合經濟舒適型駕駛，不適合追求速度與激情的駕駛方式。不知道對你有沒有幫助，樓主...
三缸發動機在PHEV系統中表現出色，低速時幾乎無抖動，雙離合變速箱在純電模式下換擋順暢。電動機雖小，但扭矩表現令人滿意，性能優勢顯著。這套動力系統在多款車型上已驗證其可靠性和穩定性，平順性良好，偶有小頓挫但不影響整體表現。車身尺寸與博瑞GE相同，軸距2870mm，后排空間充裕。內飾做工雖略遜于博瑞G...
踩油門時出現頓挫感，可能是由于點火系統故障、混合氣過濃或變速箱問題。一位車主的12年自動擋科魯茲在加油時出現頓挫，經檢查發現是碳罐電磁閥關閉不嚴導致。更換電磁閥后，問題得到解決。為避免頓挫，應定期檢查節流閥、噴嘴、進氣口、火花塞和點火線圈。變速箱油泥堵塞也會引起頓挫，需清除污垢并控制油溫。高溫會破壞...
標題：國產SUV推薦，這些車型性價比超高！有沒有比較好的國產SUV?請推薦幾款。名爵ZS和昂科威技術共享，動力很不錯，但變速箱有可能存在頓挫失效問題。哈弗H6壓縮機異響問題較多，建議購買時注意。榮威RX3油耗低，適合家用，內飾工藝精良，空間充足。廣汽傳祺GS4油耗表現不錯，配置較高性價比不錯。傳祺G...
長安逸動plus市場表現良好，但存在車內噪音大、底盤懸架硬、低速動力頓挫及油耗偏高等不足。然而，其車機系統智能、空間大、配置高且價格親民，適合預算有限且對功能配置、空間有高要求的消費者。建議潛在買家親自試駕體驗，以決定是否適合個人需求。事實上，長安逸動plus的市場表現還是可以的，甚至是超乎很多人的...
1.5自動旗艦版I6的優缺點是什么？有沒有車主能分享一下？作為一個車主，我必須說這款車的配置非常高，但是也存在一些問題。首先是懸掛有點硬，沒有合資車那種柔軟的感覺，走爛路的時候會有些顛簸。其次車身漆面容易花，需要經常保養。變速箱表現不佳，市區行駛時反應較慢，有時候換擋頓挫感比較明顯。此外，市區低速發...
威爾法作為一款MPV，搭載2.5L混動系統，動力表現強勁，電動機總功率達211馬力，扭矩409牛·米，滿足日常城市駕駛綽綽有余。操控穩定性強，底盤性能優秀，得到車主好評。但部分車主反映起步時偶有頓挫感。整體而言，威爾法在動力與操控上展現了豐田品牌的優秀品質。不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么...
奇俊2.0與科雷傲2.0的頓挫感受因個體差異而異。科雷傲雖有拖拽感但頓挫程度不一，部分車型存在嚴重頓挫或異響。建議雷諾考慮加入關閉發動機制動選項以緩解此問題。車主反饋各異，從無頓挫感到嚴重頓挫不等，關鍵在于雷諾如何應對這一普遍存在的問題。拖拽感不十分明顯不要緊的，但頓挫十分嚴重就真的不能接受了。，所...
博瑞起步頓挫可能是自動剎車系統導致的。當車輛起步時，輪胎可能鎖死，加油時剎車突然釋放，造成車輛頓挫。博瑞的配置豐富，包括18寸鋁制鍛造輪轂、LED日間行車燈、自動雨量感應式無骨雨刷、無鑰匙進入等外部配置，以及真皮多功能方向盤、雙12.3英寸液晶大屏、真皮座椅、自動分區空調、一鍵啟動等內部配置。此外，...
凱美瑞變速箱頓挫問題可通過以下步驟解決：首先檢查變速箱溫度是否正常，如異常需檢查散熱系統并清理附著物。若散熱系統無問題，可能是變速箱電腦系統故障，需進行重新編程設置，建議前往專業維修店處理。如果查到確實很不正常，那么就需要檢查變速箱散熱系統，一般來說是散熱系統出現的問題。此時可以排查一下有沒有附著物...
思鉑睿火花塞型號為ILZKR7B-11S5787，安裝在發動機側面或頂部。更換步驟包括：打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞并清理，安裝新火花塞，按點火順序連接高壓分線，最后扣上蓋板。火花塞的更換步驟：打開引擎蓋，掀開發動機的塑料蓋板，拆下高壓分線，根據每個缸的位置做好記號，避免混亂。用火花塞套筒...
思鉑睿si搭載了本田自主研發的8擋雙離合變速箱，具備液力變矩器，實現平順換擋，減少頓挫感。雙離合設計使奇偶數齒輪分別管理，提高換擋效率。車輛外觀融合鋒銳界面、動感流線與現代空氣動力學，楔形車身低重心，展現穩健恢宏氣勢，腰線張力十足，彰顯速度感。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
