提問者：frutsuttexy2016-09-11 00:00
博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費油 但是配置挺高的 畢竟國產車速騰 是大眾的6代捷達 大眾現在的質量非常糟糕 速騰曾經發生過短軸門到現在還沒解決，現在發動機有燒機油漏機油的風險， 變速箱由于是雙離合 有低速抖動，換擋頓挫，省油 換擋快 散熱不好容易報廢的特點 而且1.6的發動機是上世紀的淘汰發動機 動力弱還費油 百公里加速接近十四秒 是個人都會抓狂的柔弱動力朗逸 是發動機和變速箱跟速騰一樣 就是底盤用的是早已淘汰的4代捷達 把淘汰產品換個名字繼續賣 這行為呵呵 大眾的質量是合資車里后數幾名的 相當遭到英朗 是比克 借鑒凱越底盤設計出來的 挺舒適的 但是操控就別指望了 發動機還不錯 變速箱換擋有點慢其他都還好名圖是韓國的插車 屬于A+ B- 配置挺高的 操控就顯得一般了 空間很大 是個很合格的家用車
回答者：tanghao556642016-09-13 00:00
您好：加速出現頓挫感，一般可以分為變速箱和發動機兩種故障，在車輛行駛時變速箱換擋是能夠感覺到的，頓挫感和換擋是否同步，如果同步應該是換擋的沖擊。如果和換擋不同步就要檢查發動機部分，看是否缺缸等。 希望上述回答對您有所幫
提問者：huis01zza2014-01-09
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：goldent512016-03-14
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
提問者：haha2ha2016-05-30
吉利博瑞主銷的就是1.8T的車型，可靠性如何現在還很難說，因為博瑞是全新的車型和車系，而且這臺1.8T發動機也是首次使用在吉利量產的車型上，可靠性和耐久性都還要一段時間的市場考驗！不過從吉利量產了帝豪開始，其車系整體可靠
提問者：2016-03-24
博瑞新上市，車托非常多，混跡于各種車子的論壇中，具體如何目前不明了，以吉利其他車子的質量來判斷的確不怎么樣，你看車不能只看暴漏在外面的部分，細微的差別可大了去了。不過這款車宣稱和其他的都不同，可以期待看看，價格低，配置高
提問者：jefortxu2015-09-22
現在的大眾＝質量問題多，變速器調校差頓挫感強，燒機油，啃胎，價格虛高。博瑞買不買先不說，凌渡是不論如何不能買的。
提問者：dwzz5w1wdf22015-10-13
