正常的，上坡需要更大動力轉速也更高，低速上坡合適，希望我的回答對您有幫助！如有問題請繼續追問，祝您用車愉快！
你好，上坡輔助是ESP的一個功能，如果同款車有ESP版的，是可以加裝，價格一般幾百元左右。上坡輔助可以自動剎住一兩秒，方便右腳從油門拿到剎車上，用處不大。
您好：根據您的車況和使用現象，應該是沒有問題的，但是結合聲音性質和您的車輛使用環境，對于現在的雨季結合發動機下護板的保護，很容易造成沙石或其他硬物進入皮帶溝槽內，因此建議您去維修店對發動機附屬皮帶進行檢查，是否是內部存有
你好這種情況主要是由于剎車片或者剎車盤不平導致的，建議您上修理廠檢查一下。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續追問我會給您詳細解釋的，一定讓你得到滿意的答案……
你好像這種情況主要是由于發動機燃燒不好導致的一般建議你上修理廠清洗一下噴油器，更換一下火花塞一般就可以解決問題了。
你好，這個一般是由于發動機進氣管漏氣，導致的，特別是真空助力器漏氣。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
您好，這個一般是汽車長時間低轉速行駛，造成發動機積碳過多了，導致燃燒不充分，冒白煙，發動機抖動，動力減弱，轉速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發動機，節氣門和火花塞后，進行匹配調試， 動力才會恢復正常。
您好！ 建議到店內確認下是否是“叫桿”的聲音，這種異響確認還需要現場確認。
離合器將要全部結合，要是在平地車輛在不踩剎車的前提下就會平穩的起步
先拉手剎先掛P檔事直眾說紛紜我問比較專業士說要嚴格按照踩住剎車、車停穩再做別事情規則先掛P檔先拉手剎軒逸其實都沒影響根據習慣用太操問題
標題：【怠速抖動案例】日產軒逸車主經歷：新車怠速抖動嚴重，成功索賠機腳膠內容：新車怠速抖動比較少，但是不代表沒有。每款車型都有可能遇到，從QQ到BBA，都不能幸免。所以在提新車時，要注意驗車，千萬不要以為新車不會有問題。即便是日系車，也不能幸免。這里分享日產軒逸車友提了怠速抖動新車的經歷。日產軒逸新...
總結內容：當車輛在坡道上行駛時，若發動機故障指示燈亮起并伴隨車輛抖動，可能的原因包括發動機進氣中吸入水分、油多氣少導致燃燒不充分、單缸或多缸發動機振動問題。此外，離合器部件可能無法順暢接合，導致車身抖動。為解決這些問題，需檢查空氣過濾器、后處理裝置、火花塞、點火線圈、積碳等部件，并確保離合器壓盤、壓...
軒逸上坡時轉速升高但速度提不上去，可能是離合器片磨損導致。檢查是否有丟轉現象，即轉速上升而車速不升或升得慢，若有此現象，需更換離合器片和壓盤。若無此現象，可正常使用。變速箱油長時間未更換或液壓機構損壞也可能導致此問題，應檢查變速箱油狀況。此外，發動機電控系統故障，如油壓或傳感器問題，也可能導致轉速高...
一輛行駛3.5萬公里的日產軒逸1.6LAT轎車出現怠速抖動，發動機故障燈亮，故障碼為P0171燃油噴射系統稀。更換多個傳感器和執行器后故障依舊，最終發現EVAP電磁閥卡滯導致混合氣稀。清除故障需先判斷故障碼含義，不能僅依賴替換法，數據流分析對維修發動機電控系統至關重要。一輛行駛里程約3.5萬km的日...
日產軒逸2019經典車型以其卓越的性能和人性化設計贏得了消費者的青睞。首先，該車型搭載了全新航空鋁合金引擎和新一代XTRONICCVT無級變速器，實現了加速順暢且環保節能。此外，軒逸還配備了三色倒車影像、6碟DVD影音系統、記憶電動座椅等眾多便利裝備，讓駕乘成為一種愉悅享受。在外觀設計上，軒逸采用了...
速騰三萬公里后現怠速抖動、油耗高、上坡費力，經檢查確認為積碳過多。燃油不清潔或變質導致燃燒不佳，非配件故障。內窺鏡觀察缸內和進氣道積碳嚴重，需清潔油路。使用除碳清潔劑后，上坡改善，抖動減輕，證明油路清潔對解決此類軟故障有效。三萬公里，開始出毛病，油耗偏高怠速抖動加速有時候無力上坡費力，關鍵詞怠速抖動...
提速時軒逸出現轉速抖動，可能因發動機積碳、點火系統故障、部件老化或油壓不穩導致。需檢查并清理積碳，更換老化部件如火花塞、引擎腳，確保點火系統正常工作，并到4S店檢查油壓及進氣壓力傳感器，必要時進行更換。油壓不穩，若已經清理過發動機積碳，洗過節氣門，換過油墊以及火花塞等，仍有怠速時車身抖動，可請專業人...
汽車的后氧傳感器是檢測三元催化器是否失效的重要部件。當后氧傳感器出現故障時，車輛可能會出現故障燈亮起、發動機抖動、排氣突突聲、油耗增加、上坡無力等癥狀。后氧傳感器利用Nernst原理，通過檢測排氣中的氧含量，與前氧傳感器的數據進行對比，判斷三元催化器是否失效。正常情況下，后氧傳感器的電壓范圍在0.1...
日產軒逸經典怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導...
日產軒逸經典怠速車身抖動是很多車主經常遇到的問題。如果車主在未關閉發動機的情況下啟動車輛或停車，車身出現明顯抖動，可能意味著車輛存在以下幾種情況：1.發動機積碳嚴重，導致冷起動困難。解決方法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，需要清洗。2.點火系統問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良。解決方法是...
日產軒逸2019經典版以其卓越的性能和人性化設計贏得了消費者的青睞。雖然該車型并未配備上坡輔助功能，但其全新航空鋁合金引擎與新一代XTRONICCVT無級變速器的完美匹配，提供了順暢的加速體驗和環保節能效果。此外，軒逸還配備了三色倒車影像、6碟DVD影音系統、記憶電動座椅等眾多便利裝備，讓駕乘成為一...
自動擋上坡抖動可能由多種原因引起，主要包括發動機積碳嚴重、節氣門過臟、噴油嘴積碳過多以及點火系統問題。發動機內部積碳過多會導致冷啟動困難，而點火系統工作不良，如火花塞跳火狀況不佳或高壓線斷線燒壞，也會導致發動機運行不平穩，從而引發抖動。為解決這一問題，應定期清理發動機積碳，檢查并維護點火系統，確保其...
車輛行駛時出現抖動，可能是由輪胎、傳動軸、點火系統、油氣混合比和水溫傳感器等故障引起的。首先，輪胎跑偏或動平衡失效會導致車輛抖動，建議到修理廠進行動平衡處理。其次，傳動軸不平衡或變形也會引起振動，這種情況通常發生在底盤碰撞的車輛上。此外，點火能量低、氣門或進氣管積碳、混合比異常、水溫傳感器故障等也會...
自動擋車上坡抖動現象可能由多種原因引起，主要包括發動機積碳嚴重、節氣門過臟、噴油嘴積碳過多以及點火系統問題。發動機內部積碳過多會導致冷啟動困難，而點火系統工作不良，如火花塞跳火狀況不佳或高壓線斷線燒壞，也會導致發動機運行不平穩，從而引發抖動。因此，定期清理發動機積碳、檢查點火系統是預防和解決這一問題...
軒逸新車怠速抖動可能由多種原因引起，如發動機積碳、點火系統問題或油壓不穩。首先，發動機積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，解決辦法是清洗油路和檢查怠速馬達。其次，點火系統問題，如火花塞積碳或工作不良，也會導致怠速抖動，需要檢查并更換火花塞。最后，如果油壓不穩，可能需要檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器...
帕薩特上坡起步抖動可能由多種原因引起，包括離合器部件故障、發動機機械故障、進氣系統問題、發動機管理系統故障、點火系統錯誤和供油系統故障。解決方法是檢查離合器部件是否在同一平面，如有異常應及時送修。如果車輛在上坡起步時出現抖動，可能是由于離合器部件故障、發動機機械問題、進氣系統故障、發動機管理系統問題...
奇駿上坡加油抖動可能由以下原因導致：1.汽車積碳，包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣積碳，影響發動機動力輸出，導致點火能量減少和進氣效率下降。2.燃油系統故障，如添加不適配的燃油標號或油箱蓋通氣孔堵塞，導致輸出功率下降和混合氣過稀，影響發動機加速性能。汽車積碳：積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、...
在進行坡道定點停車時，首先要確保方向盤正中間對準坡道中心，或者與指示箭頭對齊。上坡過程中，通過觀察引擎蓋右前角1/3處與路邊線的重合來判斷車身與路邊線的距離是否保持在30公分。同時，利用左右后視鏡進行微調，確保車身與路邊線的距離在30公分以內。停車時，觀察左后視鏡下沿與第二條粗黃實線重合，然后踩剎車...
在進行坡道定點停車和起步時，首先要用左雨刮點對準路邊線，保持車身與邊線30厘米距離上坡。通過左后視鏡觀察，當與樁桿線重合時，踩離合剎車停車并拉手剎。起步時，慢松離合至車身抖動，再慢松剎車，汽車即可上坡。若車身抖動不明顯，可再松一點離合，直至車身抖動明顯后松剎車。上坡后，方向盤微調以防止壓線，到達坡頂...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
