軒逸相關問題

• 軒逸自動擋上坡停車的時候，是先拉手剎，還是先掛P檔?

  先拉手剎先掛P檔事直眾說紛紜我問比較專業士說要嚴格按照踩住剎車、車停穩再做別事情規則先掛P檔先拉手剎軒逸其實都沒影響根據習慣用太操問題

  提問者：zj8088002014-10-03

• 經典軒逸新車沒過磨合期，上坡時D檔保持2000轉，上到中間越來越慢,一直這樣走上去,轉速不變，這樣

  抵擋拉高速也是磨合

  提問者：bgpda95412016-04-07

• 日產軒逸的L檔怎么用？上坡下坡掛L檔好像除了轉速高點其他沒多大的區別呀

  L指的是變速箱的低檔模式。在L檔下變速箱不會升到高檔位，只會在低檔位上，上坡時可以使用，這樣能有效避免變速箱的頻繁升降擋，對變速箱有好處。另外在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在L這樣的低檔上，可以限制汽車的檔位自動的

  提問者：4a8c4f2y2015-11-14

• 尼桑新軒逸1.6CVT上坡要換擋嗎

  不用換檔的，電腦會自動根據油門大小與車速還有發動機的負載，自動計算傳動比，不用手動再換檔了。

  提問者：匿名網友2014-03-30

• 請教:軒逸2.0自動豪華，上坡時明顯感覺降速，加踩油門也沒多大幫助，請問如何操作?

  實在要追求上坡加速感可以松下油門換2檔試試，但要速度在30碼左右，不然頓挫感較大些，我試過的，不會傷車的。

  提問者：ccad12342013-10-19

• 經典軒逸熱車后急加速無力，冷車正常

  熱車后加速無力的主要原因可能就是節氣門或怠速馬達出現積碳所造成的，建議您最好是檢查一下節氣門是否已經出現積碳。再說我個人認為涼車還是需要熱車的，在車輛冷啟動時，建議您將車輛預熱3-5分鐘，因為發動機在冷啟動時，各個零部件

  提問者：bin545622016-04-10