減震器異響有三種原因，最常見的是減震阻尼筒防塵套老化變形造成的摩擦異響，更換防塵套就可以了，第二是減震彈簧橡膠墊老化需要更換，第三只減震阻尼筒滲漏造成異響需要更換。
需要更換的，這個算是正常，避震漏油就說明已經(jīng)壞了，已經(jīng)沒有作用，所以在過顛簸路段和坑的時候坐在車內(nèi)會有明顯的顛簸感，聲音也大，對懸掛其它部位的壽命也有明顯的影響，建議更換。也沒多少錢，
你好，這個首先需要檢查一下轉(zhuǎn)向助力泵皮帶是否過松，同時檢查一下減震器壓力軸承是否有異響。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
你好轉(zhuǎn)向的時候出現(xiàn)一下，一般建議您檢查一下底盤有沒有松動，同時檢查一下減震器壓力軸承是否損壞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服
你好，這個一般是由于方向機內(nèi)部有問題或者減震器壓力軸承損壞導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
derek 關(guān)于您說的問題，從標(biāo)致車上市以來，我問過幾家店，還真沒有聽說更換半軸過橋軸承的。不過也不能排除是半軸過橋軸承的問題。如果是換了離合器3件套以后才出現(xiàn)的問題，應(yīng)該是與安裝質(zhì)量有關(guān)，也就是我說的裝配的問題。我說
有可能是喇叭固定的地方有松動，建議在喇叭的周圍簡單做下隔音處理，那樣不僅聲音更真實，還可以有效保護喇叭，可能是走山路太多了，特別是10萬以下的車型，廠家為了節(jié)約成本，都會對喇叭降低要求，所以買車后，要對車的喇叭簡單做下隔
有兩個可能：1、方向機轉(zhuǎn)向軸與防塵套有摩擦，轉(zhuǎn)動方向時都會發(fā)出聲音（檢查調(diào)整）；2、新輪胎有時與地面摩擦也有可能產(chǎn)生類似的聲音（正常的）。
標(biāo)致307的幾種異響及異響來源的可能性有以下幾種，供TX們參考 1、低速剎車時出現(xiàn)前輪嘯叫，比如比較長的“吱----”的聲音，而且這種嘯叫在轉(zhuǎn)彎踩離合時也會出現(xiàn)。------前剎車盤質(zhì)量不過關(guān)是主要原因。另外，在東北，由
首先要排除方向機以外的部件是否異響，比如減震、底盤等。 方向機響有幾種: 1 方向機內(nèi)部泄壓響，直軸封壓環(huán)密封性不好，打方向時滋滋的響。 2 橫軸（齒條）中間位置磨損嚴(yán)重（間隙大），打方向咕隆咕隆響。 3
總結(jié)內(nèi)容：針對標(biāo)致307無骨雨刷異響問題，經(jīng)過多種方法嘗試，如清潔刮片及玻璃、噴玻璃水、更換刮片等均無效。懷疑問題在于擺臂與玻璃平面角度不正確，導(dǎo)致刮片與玻璃不垂直，產(chǎn)生摩擦噪音。經(jīng)觀察與實驗，通過調(diào)整左雨括擺臂至與玻璃平行，并適當(dāng)變形以適應(yīng)玻璃弧度，成功解決異響問題。調(diào)整時需注意力度，避免過度變形...
標(biāo)致307一箱油在高速行駛時，平均時速100-110公里，可行駛約730公里。其耗油量計算方法為耗油量除以行駛公里數(shù)。車輛具有橫置發(fā)動機、前置前驅(qū)動、四輪獨立懸掛等設(shè)計，軸距2.61米，整車尺寸為4.47米長、1.76米寬、1.51米高，后備箱容積達(dá)506立方米，安全和人性化設(shè)計突出。耗油計算方法:...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因為不同車型的減震器設(shè)計各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理損傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
總結(jié)內(nèi)容：汽車減震器無漏油現(xiàn)象，但回彈速度慢可能是減震彈簧損壞或老化。正常行駛時，若車身震動明顯或輪胎出現(xiàn)異常異響，可能表示減震器已損壞。此外，停車后觸摸減震器若感覺完全不熱，也可能為減震器損壞的標(biāo)志。為確保行車平穩(wěn)性和安全性，需留意并適時更換故障的減震器。注：此總結(jié)不包含“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字樣，...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
標(biāo)致車的設(shè)計在修車師傅眼中確實有些不友好，比如電池位置設(shè)計得較深，導(dǎo)致拆裝不便。發(fā)動機空氣濾芯位置隱蔽，同樣增加了維修難度。盡管如此，標(biāo)致車的底盤調(diào)教表現(xiàn)出色，支撐力、隔音和減震效果都值得稱贊，懸架結(jié)構(gòu)簡單，便于維修。內(nèi)飾方面，用料扎實，但這也導(dǎo)致了異響問題較多，如車門、玻璃共振和天窗等。修車師傅建...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大或萬向傳動裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問題。為避免異響，駕駛時需注意避免原地轉(zhuǎn)動方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置，避免打到死點位置等。建議及時到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問：特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢...
標(biāo)致4008避震彈簧異響是怎么回事？如何檢查減震器故障？本文將為你詳細(xì)解答。可能的原因：1.減震器本身漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損異常；3.減震彈簧變形；4.車輪軸承異響；5.轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺少保養(yǎng)或損壞。檢查減震器故障首先是看：1.看減震器是否漏油，在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體...
標(biāo)致5008發(fā)動機低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后，右前輪出現(xiàn)異響，尤其在低速和低轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機發(fā)出嗡嗡聲，而在2500轉(zhuǎn)以上則恢復(fù)正常轟轟聲。此外，車輛還存在天窗遮陽布、后排安全帶扣、...
標(biāo)題：標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事？專家解答。文章內(nèi)容：網(wǎng)友提問，特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題，請專家解答。專家回復(fù)稱，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異...
變速箱油85w90是齒輪油的一種粘度等級標(biāo)志，其中W表示低溫型齒輪油，W前數(shù)字代表低溫粘度，數(shù)值越小粘度越小，流動性及低溫性能越好；W后數(shù)字代表高溫粘度，數(shù)值越高則高溫粘度越高，耐溫性也越強。變速箱油種類多樣，包括手動變速箱油、自動變速箱油和無級變速箱油，它們在減少摩擦磨損、控制離合器和同步器性能、...
自東風(fēng)標(biāo)致進入國內(nèi)市場以來，憑借其307和206車型，在各自的中級和經(jīng)濟型市場站穩(wěn)了腳跟。為了在A0級轎車市場站穩(wěn)腳跟，東風(fēng)標(biāo)致在去年底的轎車A0級標(biāo)致207的基礎(chǔ)上，推出了更具運動感的掀背式標(biāo)致207。日前，筆者在號稱“人間仙境”的蓬萊測試了標(biāo)致207兩廂1.6版。國產(chǎn)標(biāo)致207兩廂版的懸架系統(tǒng)進...
威博爾減震器不能裝在標(biāo)致408上。不同車型的減震器設(shè)計和規(guī)格各不相同，因此無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在出現(xiàn)損壞或漏油時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果發(fā)現(xiàn)沒有損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。但如果減震器出現(xiàn)漏油或物理性損傷，應(yīng)及時更換，以免影響駕駛舒適性。減震器損壞會對汽車造成以下...
汽車減震彈簧損壞時，行駛在顛簸路段會發(fā)出異響，如“咯噔”或“咯吱咯吱”，車身晃動明顯。緊急制動時震動強烈，余震大。減震彈簧損壞會導(dǎo)致汽車無法過濾顛簸，需及時到4S店或?qū)I(yè)汽修店更換。更換時必須成對更換，以保持汽車平衡性。減震彈簧是懸架的一部分，設(shè)計壽命為壓縮30萬次。當(dāng)車子變矮、下沉、行駛時一邊高一...
標(biāo)致車設(shè)計稍顯不便，電池與空氣濾芯位置深，增加維修難度。但底盤出色，支撐、隔音、減震表現(xiàn)佳，且懸架結(jié)構(gòu)簡單。內(nèi)飾扎實，異響問題多。修車師傅建議，考慮保值率低及油耗偏高問題，若非長期持有，慎選法系車。絕大部分消費者在買車的時候，都不會考慮標(biāo)致這一個品牌，雖然說標(biāo)致的造型比雪鐵龍更加符合大家的審美，只是...
發(fā)動機異響是許多車主在冷啟動時會遇到的問題，標(biāo)致3008也不例外。造成冷車發(fā)動機響聲過大的原因主要有以下幾點：1.潤滑不充分：冷啟動時，油泵油壓建立不完全，導(dǎo)致各部件潤滑不充分，產(chǎn)生“噠噠”的噪音。隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn)，噪音會逐漸消失。2.碳罐電磁閥異響：碳罐電磁閥在啟動時打開，吸附汽油蒸氣與空氣一起進入...
輪胎有沙礫聲，發(fā)動機底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動機底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
小鵬P7減震異響可能由異物卷進底盤、底盤部件破損或減震器自身故障導(dǎo)致。外觀上，P7采用貫穿式燈帶和全封閉式進氣格柵設(shè)計，線條流暢，分體式LED大燈展現(xiàn)未來感。動力方面，提供兩種高低功率電動機，中低配車款后置電機驅(qū)動，最大功率196千瓦，最大扭矩390牛米。外觀方面：小鵬P7采用前后標(biāo)志性顯著的貫穿式...
輪胎砂礫聲和發(fā)動機底盤問題可能是導(dǎo)致標(biāo)致408行駛時異響的原因。吊桿磨損間隙是常見問題，更換磨損的吊桿可以解決。此外，輪胎上的石子也可能導(dǎo)致異響，建議定期清潔。減震器問題也不容忽視，如果減震橡膠圈損壞，建議及時更換。減震器的工作原理是減少汽車側(cè)傾，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車重心轉(zhuǎn)向一側(cè)時，減震器彈簧被壓...
