你好！冷車抖動正常。溫度低變速箱油稠，升檔慢，阻力大，潤滑性差故有頓挫感。
優點： 車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理； 設計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚； 車廂設計精美，做工嚴謹，有高級感； 2.0T發動機動力足夠強勁； 7前速雙離合變速箱傳
油門一下到極限 自動變速器換擋就會出現反應跟不上 所以就有頓挫
這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現的!屬正常現象!因為離合器在檔位切換時都有一個結合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的!
優點： 車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理； 設計風格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚； 車廂設計精美，做工嚴謹，有高級感； 2.0T發動機動力足夠強勁； 7前速雙離合變速箱傳動直接，反應快
正常現象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺得頓挫感強到4S提高怠速即可。但那樣費油。
您好，上次有遇到過與您相類似的問題。狀況好像是發動機要到較高轉速或者油門踩很大才會升檔，有時甚至不升檔，到最后甚至無動力傳輸了。我的問題原因好像是轉速傳感器之類的傳感器的故障，本來花不了幾個錢的被忽悠換這換那套了不少錢，
雙離合顧名思義就是有兩套離合系統，在行駛過程中同時工作，在一個離合“咬合”的狀態下另一個處于分離狀態，當在換擋的時候“咬合”的離合分離，同時另一個“咬合”，完成一次換擋。主要的作用就是提高換擋速度和減輕換擋時的頓挫感。說
可以去4S檢查一下，一般不收費的，用電腦進行一下變速箱自適應，應該是變速箱機電控制單元的問題，去看看吧!
我比較推薦Q5，A4是7速雙離合，Q5是8AT，8AT從耐用和舒適型都要比雙離合要好，奧迪的7速雙離合說實話有隱患，低速換擋時候頓挫感是很明顯的，以前哥們一臺是進口Q5那時候Q5還是用的雙離合，低速的時候頓挫比較明顯，速
奧迪Q5在松開油門時出現頓挫感，可能是由于發動機油路堵塞導致。這種情況下，車輛在加速或減速后可能會感到頓挫。首先，檢查變速器溫度是否正常，如果異常，需要檢查變速器冷卻系統。此外，對齒輪箱計算機系統進行重新編程，更換變速器油，以及檢查變速器內部閥體是否損壞也是必要的。發動機油路堵塞會影響燃油燃燒，導致...
奧迪Q5松油門時出現頓挫感可能由多種原因引起。首先，發動機油路堵塞會導致動力不足，產生頓挫感，解決方法是更換機油機濾。其次，變速器溫度異常、冷卻系統問題或內部閥體損壞也可能導致頓挫，需要檢查并維修。此外，能量回收系統的介入在松開油門或踩剎車時，可能會影響發動機轉速，造成頓挫感，這屬于正常現象。發動機...
總結內容：奧迪Q7作為同級別中備受關注的車型，其設計、配置和性能都得到了廣泛認可。該車搭載了3.0TV6機械增壓發動機，配備8擋自動變速箱，提供強勁的動力和換擋的順暢性。前后懸架均采用雙橫臂式獨立懸架，保證了良好的操控性和穩定性。此外，車主對動力和底盤的評價也相當高，稱其動力十足，加速順暢，換擋無頓...
寶馬5系作為一款豪華車，其動力性能一直是消費者關注的焦點。近日，我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主，來分享他們對這款車的動力表現的看法。一位車主表示：“加速還算不錯，只是在低速換擋的時候有些頓挫，還能接受。”另一位車主則認為：“油門響應也是恰到好處，動力提升后跟奧迪的rs檔差不多。”還有一位車主則認...
總結內容：奧迪A3搭載了1.4TL4發動機，動力輸出平穩且充沛，最大功率和峰值扭矩表現不俗。車輛配備7擋雙離合變速箱，換擋平順，提升駕駛舒適度。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，使操控更穩定。配置豐富，如倒車影像、上坡輔助等。車主普遍反映動力連貫性好，無頓挫感，且操控輕松。總體而言，奧迪A32...
奧迪Q5在換擋時出現頓挫和沖擊，李先生的15萬公里車輛在P檔到D檔切換時沖擊感尤為明顯。經過專業檢測，發現變速箱內閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴重。維修后，更換閥體并進行在線編程和基本設定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經驗，對各類變速箱問題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
2020款寶馬325Li首發版與2019款奧迪40TFSI時尚型，兩款國六車型的對決。寶馬325Li以32.39萬的價格略低于奧迪A4L的33.58萬。寶馬新3系外觀時尚運動，奧迪A4L則科技感十足。舒適度上，寶馬座椅偏硬但電動后備箱實用，奧迪隔音懸掛調教恰到好處。內飾方面，寶馬提升顯著，奧迪簡約大...
2011款奧迪Q5，2.0TFSI技術型，8檔手自一體變速箱，行駛139192km。車主反映掛擋不走車，經電腦檢測故障碼后，維修師傅進行了變速箱拆解。拆卸過程中，發現油泵損壞，更換油泵座和內部濾網，清洗內部零件后重新組裝。試車確認故障清除。日常保養中，若車輛出現頓挫、鎖檔、不走車、油耗高、換擋品質差...
奧迪Q5優點在于全時四驅加速迅猛，操控靈活，EA888發動機口碑好，配置豐富實用；缺點是空間略小，中間地臺較高。奔馳E級優點在于油耗低，HOLD功能實用，空間舒適，全景攝像頭清晰；缺點是內飾科技感稍顯不足，且即將換代優惠減少，分腿神器設計實用性存疑。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優點是：全時四...
奧迪Q5L以其2.0TL4發動機、190馬力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，展現出強勁的動力性能，工信部綜合油耗為7.2L/100km。搭配7擋雙離合變速箱，換擋平順，幾乎無頓挫感。五連桿獨立懸架的使用，確保了車輛的操控性和舒適性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊...
奧迪efficiency模式指的是高效駕駛模式，它響應節能環保的號召，通過調整發動機響應速度、變速箱換擋速度和用電設備工作模式來降低油耗和減少廢氣排放。除了節能模式，還有舒適模式和性能模式，分別提供不同的駕駛體驗。舒適模式在換擋時減少頓挫感，降低油耗，提升乘員舒適度；性能模式則通過提高發動機轉速和降...
奧迪Q5L以其精致的外觀和時尚的設計吸引眼球，車身尺寸4753mm×1893mm×1659mm，軸距2908mm，提供了寬敞的車內空間。內飾設計簡潔流暢，配備三幅式平地運動方向盤、液晶儀表盤和中控大屏，換擋桿扎實，裝飾亮銀色飾條。搭載2.0T發動機，最大輸出功率185kW，最大扭矩370Nm，動力表...
奧迪Q5L以其簡潔的車頭設計和精細的線條勾勒出車身的優雅。車身尺寸為4770/1893/1667mm，軸距2907mm，內飾設計精巧，中控臺布局細致。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。市場口碑良好，網友評價外觀霸氣，動力充沛，高速超...
安徽奧迪Q5L目前暫無現金優惠，但點擊“獲取底價”或有機會獲更多優惠。該車前臉豪華，車身尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm，內飾莊重。配備2.0TL4發動機，最大功率190馬力。市場上口碑不錯，動力強勁，起步快，但換擋時低檔頓挫明顯。【百度58汽車安徽優惠促銷頻道】編輯從安徽多家...
奧迪Q5L在營口地區經銷商提供高達12萬元的現金優惠，這款中型SUV以其高貴的前臉設計和沉穩的車側線條，展現出不凡的檔次感。車身尺寸為4770/1893/1667mm，軸距2907mm，內飾設計大方且耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/10...
奧迪A4L配備了7擋雙離合變速箱，這種變速箱以其快速且平順的換擋體驗而聞名。它屬于機械式自動變速箱，與傳統自動變速箱相比，由于沒有使用扭矩變換器，換擋頓挫感有所減輕，尤其在低速行駛時更為明顯。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，其中濕式雙離合因采用油液散熱，散熱效果更佳。在懸架方面，奧迪A4L前后均采用...
奧迪Q5L在城關區的奧迪經銷商處提供了高達6.47萬元的現金優惠，這款中型SUV以其高貴的設計風格和精美的車身線條吸引了眾多消費者。車身尺寸為4770/1893/1667mm，軸距2907mm，內飾質感優秀，盡管設計上不追求過分個性化，但整體給人一種高檔的感覺。搭載的2.0TL4發動機提供了190馬...
奧迪Q5L外觀設計大方穩重，車身尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm，時尚精美。內飾高貴，整體設計高貴，質感優秀。搭載2.0TL4發動機，最大功率190馬力，320牛·米扭矩，工信部綜合油耗7.2L/100km。口碑良好，車主表示動力充沛，起步加速流暢，高速超車輕松，低檔換擋頓挫明...
