提問者:2013-03-21 00:00
雙離合顧名思義就是有兩套離合系統(tǒng),在行駛過程中同時工作,在一個離合“咬合”的狀態(tài)下另一個處于分離狀態(tài),當(dāng)在換擋的時候“咬合”的離合分離,同時另一個“咬合”,完成一次換擋。主要的作用就是提高換擋速度和減輕換擋時的頓挫感。說的不對的地方其他XD幫忙補(bǔ)
回答者:2016-03-21 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是
提問者:city沁2016-09-18
不知道你準(zhǔn)備在哪買車 前段時間 我去volvo店里 V60現(xiàn)在現(xiàn)車是指導(dǎo)價+3W的 我這是北京 最低配可能要33+3+1大概37 Q3我查了下 指導(dǎo)價是37 但是因?yàn)槭菄a(chǎn)車 我覺得會有優(yōu)惠 具體你再去店里看看 探探價
提問者:lang1002013-09-07
自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:w8483243682016-03-17
增加搭載全新EA211系列1.4升TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)的30 TFSI車型。 動力 動力方面,國產(chǎn)Q3將搭載與進(jìn)口車型相同的動力系統(tǒng),35 TFSI搭載最大功率170馬力的2.0T發(fā)動機(jī),40 TFSI
提問者:Savannah6172015-01-25
電磁閥損壞會引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:cq4718655352016-03-08
完全沒問題,現(xiàn)在國內(nèi)大把雙離合變速器的車子,還不是那樣開
提問者:lixiaoshan19722013-06-18