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奔馳E級中控臺問題

奔馳E級中控臺問題相關問答

奔馳e級儀表盤、中控臺噶吱響,偶爾吱來一下,感覺內飾好松散,一點都不緊密。解決辦法都沒有,這大面

您這個需要重新拆裝儀表臺。重新固定一下。58車

提問者: joinh198410162016-08-20

這是奔馳E級的中控臺。紅圈的那個按鍵有什么作用

后車窗卷簾按鈕。

提問者: yuduhx19882014-10-21

奔馳e級。請問車子儀表盤上出現這種圖標是什么意思。請懂的大神們指

出現這種是說檢查機油壓力

提問者: xgrfjcriz2016-08-30

奔馳E級的操作系統

北奔的E級:Command系統,儀表盤顯示部分,大部分漢化;中控臺液晶屏顯示部分,完全沒有漢化,默認語言為英文。 進口的E級:全部英文。 詢問過很多4S店和車行以及部分車友,最后得出的結論是:不要相信車行承諾的刷機漢

提問者: 2013-08-21

奔馳e級如何開啟隱藏功能

  停車提示:用低于15公里/小時的速度在街邊找到一塊豎向停車位,此時儀表上出現了一個“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋,提示符號變成了“OK”。按動方向盤上的OK鍵,儀表再度換成了模擬的方向盤,并在其左右分

提問者: keicy20112014-03-07

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提問者: 奔馳地魚77072014-03-07

奔馳e級hold怎么啟用

奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能,比如等紅燈的時候,踩一腳剎車就會在D擋自動保持剎車狀態,不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設計的。奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能使用方法:踩下剎車等車停穩后不要抬腳,在剎車力度的基

提問者: zj9234739782015-11-15

奔馳E級 2014款優點

奧迪A6L   優點:  波箱換擋平順,內飾用料高檔,后排舒適性一流   缺點:  中控臺MMI系統按鍵設計不合理  奔馳E級   優點:  隔音出色,引擎寧順,與變速器配合佳。   缺點:  入彎車身傾側略為明顯,操控

提問者: w2803005332016-05-23

奔馳E級2015款 E 400 L Hybrid動力怎么樣

  從奔馳E400L身上,我們看到了奔馳詮釋著對運動內涵的理解,造型優雅且不失激情是我對它的最直接感受。不過由于新款奔馳E級車僅提供給消費者三款可選車型,即運動型、豪華型與運動豪華型,而作為全系性能最強的E400L來說,

提問者: lmb047a2016-11-21

奔馳E級,奧迪A6,寶馬5系哪個更好呢?

要說在國內最具認知度的品牌,德國三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運動激情、奔馳的高貴嚴謹和奧迪的銳意勁取在國內都不乏擁躉,而三大品牌到底孰優孰劣也一直大家爭論不休的話題。 之前我們對比過三大品牌的中型車,奧迪A4L依靠

提問者: 2013-09-03
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奔馳E級以其豪華定位和內飾設計在中大型車市場備受青睞。然而,不少E260L車主購車后感到后悔,原因包括:2020款E260L動力總成降級,搭載1.5T48V輕混系統,動力表現一般,百公里加速需9秒以上;品控問題頻發,故障率高于寶馬5系;新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...

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作者:小楊說車
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這款車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。奔馳E級內飾設計走了高貴路線,對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。奔馳E級配備2.0TL4發動機,發動機最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.45...

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