自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
【Sport模式下儀表燈變紅，而且儀表盤上會出現轉速表，但我們仍會發現EV燈不時亮起】作為混合動力車型的ES300h，有著普通傳統動力車所沒有的優點，那就是超快的動力響應。因為電機的原理決定了其介入速度是非常快的，不需要
駕駛員可以試著調整一下自己的駕駛習慣，例如踩下離合器時，力量再大一些，持續時間再久一些。因為在你追求離合器分離速度的時候，可能并沒有將離合器分離到底，使發動機與變速器之間還保有一定的動力傳輸。 在擋位的變換上
雷克薩斯ES以其高貴的車頭設計和紡錘形格柵，展現出不凡的檔次感。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側線條流暢，整體協調。內飾延續了高貴風格，高級氛圍濃厚。動力系統為油電混合，搭載2.5LL4發動機和前置電動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率...
珠海美東雷克薩斯近期公布了雷克薩斯ES的最新報價，目前全系車型沒有優惠。這款車以其標志性的家族式設計和沉穩的車頭吸引消費者，車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，展現出精美的設計風格。內飾方面，雷克薩斯ES以銀色飾條裝飾，細節處理精細，提升了整體質感。動力上，搭載2.5LL4...
雷克薩斯ES以其精巧的設計風格和高級感贏得了市場的青睞。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車身線條流暢，展現出狹長而舒展的側影。內飾同樣高貴，與車輛定位相匹配。搭載2.0LL4發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗為6.25L/100km。用戶反...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結婚并從北方轉戰南方發展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
沃爾沃S90智遠以其平順的動力輸出、大氣的外觀、豐富的配置、獨特的燈組造型、靈敏的動力響應、寬敞的空間、穩重的底盤、耐看的外觀、不高的油耗和出色的安全性而受到青睞。然而，高速行駛時風噪稍大，但影響不大。雷克薩斯ES260卓越版則以其外觀和內飾的大氣設計而受到喜愛，但動力表現略顯不足。新款ES260的...
雷克薩斯ES以其精細的設計風格和高級感著稱，車頭車尾均展現出層次感和時尚感。內飾高貴，質感上乘，盡管設計不張揚。搭載3.5LV6發動機，最大功率277馬力，峰值扭矩346牛·米，工信部綜合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動變速箱，前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。車側線條流暢，配置豐富，包括前/后...
雷克薩斯ES200的雙噴射雙循環發動機與廣汽豐田凱美瑞相同，油耗表現出色，尤其在ES的體積和重量下顯得尤為省油。0-70km加速表現亮眼，起步加速優于1.6L自然吸氣車型。外觀上，ES200前保險杠采用鋁制，搭配閃電符號LED大燈和犀利的LED日間行車燈，側面19寸分體式五輻合金輪圈和鍍鉻排氣管，后...
雷克薩斯ES在成都中升雷克薩斯暫無優惠，但可點擊獲取底價享福利。該車設計高貴，車身纖長，內飾炫酷。配備2.5L發動機，動力一般但起步順暢且安靜。市場上口碑良好，外觀犀利，整體優雅，車燈特別犀利，獲得不少消費者好評。【百度58汽車成都優惠促銷頻道】根據成都中升雷克薩斯最新報價，雷克薩斯ES目前暫無優惠...
標題：雷克薩斯es200新款試駕怎么樣？外觀和內飾有驚喜嗎？本文對雷克薩斯es200新款進行了試駕評測，發現在外觀方面沒有太多驚喜，只是微調了家族式進氣網格柵等細節；內飾上老氣依舊，中控屏寬框窄屏的設計存在過多的黑邊問題，但整體做工精致。此外，該車定價接近40萬起步，但卻沒有搭配上電子擋把和液晶儀表...
自然吸氣發動機輸出功率不足，造成肉的原因在于缺乏頭段功率輸出。增壓發動機具有更高的輸出功率，提供更好的動力響應。在日常駕駛中，起步時的功率更加重要，而不是峰值功率。因此，盡管雷克薩斯es200具有較高的峰值馬力，但在低轉速下輸出的功率不足，導致動力感受不佳。相比之下，寶馬3系的渦輪增壓發動機能夠提供...
雷克薩斯ES在D檔行駛時，自動換擋出現輕微頓挫感是正常現象。大多數自動變速箱車輛都可能遇到類似情況，這通常不會對車輛造成影響。在冷啟動時，由于機油和水溫未達到工作溫度，車輛需要一定時間來預熱，這與人體早晨起床時需要活動筋骨類似。隨著轉速的提高，頓挫感會逐漸減輕。自動變速箱在油門踏板行程達到75-80...
雷克薩斯ES是一款備受關注的中大型車，它的動力和操控性能對于購車者來說至關重要。那么，雷克薩斯ES的底盤表現如何呢？讓我們來看看車主們的看法。首先，混合動力系統的表現得到了一些車主的好評。一位網友表示：“混合動力表現良好。悄無聲息，迅捷無比。感覺2.5混動就像是3.0自然吸氣一樣，起步悄無聲息，一腳...
雷克薩斯ES在陽江美東雷克薩斯暫無優惠，但點擊獲取底價或享額外福利。該車外觀高貴，內飾穩重，搭載2.0LL4發動機，動力平順，油耗經濟。市場口碑良好，用戶評價其起步順暢，內飾舒適，動力符合需求。【百度58汽車陽江優惠促銷頻道】近日，編輯從陽江美東雷克薩斯了解到，雷克薩斯ES(詢底價查參配)目前暫無優...
豐田漢蘭達作為一款中大型SUV，其變速箱質量一直是消費者關注的焦點。本文將從漢蘭達變速箱型號、駕駛感受、技術特點以及故障問題等方面進行詳細解析，幫助大家全面了解漢蘭達變速箱的性能表現。漢蘭達搭載的是型號為U661F的6速手自一體變速箱，這款變速箱在2018款車型中首次亮相，同時也被應用于皇冠和雷克薩...
國產車在30萬區間的銷售情況并不理想，除了紅旗品牌。這背后的原因主要在于國產車大多采用逆向研發的方式，模仿日本車的設計和技術。日本車以低端車型為主，如哈佛H6模仿本田CRV，H9模仿普拉多。雖然國產車在配置和材料上有所提升，但逆向研發的底蘊并未改變，難以躋身豪華車市場。日本車在起步階段也是通過逆向研...
高中同學上周剛提了一輛21款雷克薩斯es200卓越版，落地價32萬。雖然車子沒有優惠，但裝潢費從8800談到了2000。配置方面，有四年十萬公里保養、360全景影像、電動折耳、一鍵升窗、電動尾門等基本配置。有人可能會說動力不足，百公里加速十幾秒，起步有點慢。但作為家用車，老婆喜歡，舒適性高，隔音靜謐...
ElkTest最新半月刊如期與大家見面，為大家帶來六款車型的麋鹿測試性能和結果總結。麋鹿測試是緊急變道避讓測試的代名詞，是衡量車輛安全性的重要國際標準。我們的測試遵循ISO3888-2標準，測試過程包括勻速行駛、緊急避讓、返回原車道等步驟。測試車輛包括本田飛度、雷克薩斯ES、現代索納塔、奧迪A4L和...
沃爾沃S90以其寬敞的空間和高舒適性受到青睞，但車主反映存在低頻共振和頓挫問題，目前尚無明確解決方案，購買需謹慎。凱迪拉克CT6憑借出色的科技配置和舒適的行駛質感，堪稱美系豪華行政級轎車的代表。從外觀到內飾，從品質到內涵，CT6的表現都令人滿意。如果您鐘愛美式品牌，CT6的28T中配車型無疑是購車首...
奔馳E級的優點在于空間足夠，特別是后排的空間，不管是頭部空間還是腿部空間都不錯。而且畢竟是奔馳，商務屬性要更濃厚一點。從駕駛的角度來說，后驅的布局的確也是比較有優勢的。但是這一代e級并非十全十美，首先我個人覺得e200的動力起步的時候有點肉，急加速的時候換擋不夠平順，另外胎噪偏大，舒適性配置表現一般...
綜合對比分析，雷克薩斯ES和凱迪拉克SRX各有優劣。對于雷克薩斯ES，其舒適性和豪華的內飾設計是明顯的優點，外觀動感年輕，實用性高。盡管存在胎噪大、車漆軟、音響效果一般、視野需要適應及輕微頓挫感等不足，但這些并不影響其整體吸引力。凱迪拉克SRX則以動力強勁為亮點，但存在遙控鑰匙經常無法被車輛檢測到的...
