提問者：sfy_2714488872015-12-28 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：bobdog20042016-12-28 00:00
開什么玩笑，1000公里？ 不可能吧！ 就算你是混合動(dòng)力也不可能跑這么多公里數(shù)。 而且高速比市區(qū)省油多了！ 同樣是3.0排氣量，我的is300加滿油，車子自己計(jì)算出可以跑接近400公里你可以參考一下。
提問者：ga0489222013-04-12
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象，就是低速的時(shí)候方向要重些，速度上來以后就變輕，當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
提問者：jneeb2013-11-11
雷克薩斯ES300是1991年5月開始上市的日系汽車。有標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版。 剎車軟有以下幾種情況： 1：下長坡長時(shí)間踩制動(dòng)器。導(dǎo)致制動(dòng)器過熱，使得剎車失靈。 2：制動(dòng)器踏板自由行程
提問者：rjaocw4342013-08-18
典雅版39萬 豪華版46.8萬 經(jīng)銷商也許會(huì)給出優(yōu)惠，具體根據(jù)你的所在地。 提速可以參考2.4的凱美瑞，但整備質(zhì)量更大所以加速較凱美瑞慢些，大概10到11秒左右。說實(shí)話這個(gè)價(jià)位個(gè)人不建議你買這個(gè)豪華版的“凱美瑞”，
提問者：sdshuise2013-11-15
這要考慮奧迪A6L的排量了 如果A6L拿出2.0T、2.4、2.7TDI、2.8的排量和ES350比的話 那肯定雷克薩斯起步更快了 但要是拿A6L3.0Tquatrro和es350比的話 肯定
提問者：XUJINGSLL2013-11-16
明顯是銳志，不帶T的L4，和V6是沒法比的，不管是起步還是中后段的加速。
提問者：puler9227462014-02-04
