輪胎的使用更換周期都是一樣的，汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換�！ ∵@就意味著
如果你還是新車在保修期內，你還是去找4S店，你要求要做四輪定位。。。如果你不打算找4S店了，那你就找一家大一點連鎖的輪胎保養店，把你車子的詳細情況告訴他們，叫他們給你的車子做個四輪定位，做四輪之前叫他們把四個輪子的動平衡
檢查球頭 拉桿 膠套
你試試找個人開，你坐在右邊試試有沒有同樣的聲音。不像是車的問題。 應該是輪胎的紋路上有小石頭,先檢查一下輪胎。一般是因為輪胎的的聲音。通過墻壁地方時候造成回音。有問題再發
跑長途肯定可以的哇，只不過人累點，因為車子小，坐的不舒服，速度開不了很快；開車過程中，要注意儀表上的各個指示燈，跑長途前做好車況檢查，比如輪胎，防凍液什么的；國道上收費一般5元
● 外觀部分I——車頭、車身 第一眼看到這部車，一股似曾相識而又未曾謀面的感覺撲面而來。毫不避諱地講，它的外形設計取自雷克薩斯老款RX。而比亞迪在前臉、車尾等處做了適當的修改，同時融入了自己家族的元素，我敢打賭與它凝視十
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冬天保養愛車9招 一、調整手剎的松緊。 冬季路面滑，手剎的作用更多，需要調整好松緊度，停車時一定要拉上，方可保證不溜車。 二、檢查輪胎和氣壓。 冬季路面摩擦系數低，輪胎氣壓不可太高，但
發動機怠速不穩是汽車常見的故障之一。盡管現在大多數轎車都有故障自診斷系統，但也會出現汽車有故障而自診斷系統卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無關代碼的情況。這通常是由不受電控單元（ECU）直接控制的執行裝置發生故障或傳統
比亞迪F3的輪胎胎壓為210kpa表明胎壓過低，需要及時充氣，避免影響行車安全。正常情況下，比亞迪f3的胎壓在2.3-2.5bar之間。注意定期檢查胎壓，調整季節換取胎壓，檢查輪胎磨損情況，清除輪胎內異物。正確保養輪胎能延長使用壽命，提升行車安全。如果比亞迪F3胎壓在210kpa的話，說明胎壓過低了...
比亞迪f6輪胎型號是205/65R15。第一個數字205代表輪胎寬度是205MM，65表示輪胎斷面的扁平比是65%，即斷面高度是寬度的65%，15代表輪輞直徑是15英寸。中間的字母或符號有特殊含義：“X”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。比亞迪f6最高車速175km/h，百公里...
比亞迪f6輪胎型號規格為205/65R15。第一個數字205代表輪胎寬度是205MM，65表示輪胎斷面的扁平比是65%，即斷面高度是寬度的65%，15代表輪輞直徑是15英寸，中間的字母“R”表示子午胎。比亞迪f6輪胎采用萬力品牌輪胎，采用了五輻輪圈設計，備胎規格為全尺寸。如果想自主更換輪胎，可以按照...
胎壓監測指示燈亮起，是什么原因？【改寫后的內容】當您發現比亞迪宋max的胎壓監測指示燈亮起時，可能有多種原因。首先，可能是輪胎氣壓異常，比如低于1.8bar或者高于3.0bar。這種情況下，您需要檢查并調整輪胎氣壓。其次，如果胎壓監測系統沒有復位，那么它記錄的數據可能不正確，導致指示燈亮起。這時，只...
針對比亞迪宋新車方向跑偏吃胎問題，首先檢查方向盤是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經常檢查輪胎磨損情況，特別是內側，觀察花紋深度是否一致。及時清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
一輛比亞迪秦proDM在上電后出現ESP故障燈亮起，輪胎壓顯示失效，電子駐車無法解除，車輛無法行駛，且智能鑰匙無法被檢測。經過分析，可能的原因包括貼膜進水、線束故障或CAN網絡問題。在排查過程中，首先排除了貼膜進水的可能性，因為清除水漬后故障依舊。接著，更換了儀表配電盒、網關和高頻接收器，但故障未解...
原因分析：1.碰撞傳感器故障2.安全氣囊ECU故障3.前驅動電機控制器故障4.相關線路故障維修過程：1.根據電路圖檢查了G10A,GJB03,B28接插件所有針腳均無退針，歪斜。2.和客戶溝通時了解到客戶前一段時間出了一個小事故，更換了右前輪胎，懷疑前碰撞傳感器或者安全氣囊ECU故障導致，更換前碰撞...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中儀表提示請檢查ESP系統，導致電子駐車系統、制動系統、動力系統無法正常工作。經過檢查，發現故障原因可能是CAN網絡故障、輪速信號故障、線束連接故障或外部改裝。維修過程中，通過VDS掃描發現多個模塊報CAN車速錯誤，進一步檢查發現輪速數據流異常，最終發現前輪和后輪輪胎規格...
故障描述與檢修過程：一輛比亞迪e1轎車在行駛中顯示ABS系統故障，停車后無法正常退電和掛擋。重啟車輛后，故障短暫消失，但再次出現。經檢查，發現故障碼包括C121208未定義、B1C1507制動開關故障等。試車和檢測均顯示異常，但未重現客戶描述的故障現象。檢查線路和集成式車身控制器均無異常，調換控制器...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
故障內容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監測異常的故障現象。經過分析，可能的原因包括胎壓監測模塊信號故障、胎壓監測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發生器對胎壓監測控制模塊產生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現。具體維修過程...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
總結內容：關于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經檢修發現可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據老款唐維修經驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉向節，確定是前輪軸承發出的異響。維修小結提示，車輛更新換代快，維修故障需綜合經驗...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正常現象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動，...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動。快速旋轉的皮帶松動、劣質機油或發動機金屬碎屑脫落都可能導致異響。建議使用優質機油和燃油動力添加劑，定期保養以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發動機聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
比亞迪宋pro在高速行駛時方向盤抖動可能是由多種因素引起的。首先，輪胎動平衡不良、輪轂軸承松曠或轉向節球頭磨損都可能導致前輪定位不準確，進而引發抖動。其次，輪胎胎面起包或變形、前下臂球頭問題、前輪新舊不一、共振以及前輪輪胎螺絲松動等都可能是造成方向盤抖動的原因。為了解決這一問題，建議進行輪胎平衡檢查...
啟動車輛后，確保四個輪胎充氣至標準氣壓，然后長按操作面板上的胎壓復位鍵約3秒，即可完成復位�；蛘咄ㄟ^中控屏幕選擇車輛信息，找到輪胎壓力復位選項，確認胎壓符合標準后，選擇重置并等待屏幕提示復位成功。復位后，胎壓警示燈應熄滅，若故障未解決，燈會再次亮起。若胎壓系統故障，顯示屏會提示檢查或胎壓數值不顯示。...
怠速時輕微的方向盤抖動震動是正�，F象，但如果抖動劇烈，可能是方向盤傳動裝置膠套問題或螺栓松動。檢查發動機怠速和轉向機，必要時更換膠套或配件。方向盤打死時的抖動可能是轉向機卸壓或助力油氣阻，更換助力泵油可解決。輪胎問題也會導致方向盤抖動，需要四輪定位和動平衡，嚴重時更換輪胎。2014款比亞迪g5方向盤...
