你好 一般現在的車子都不需要拉高速的，如果您認為需要的話建議首保前拉，將各個檔位保持在3500轉行駛一分鐘左右就行了。拉完高速就需要盡快保養。 希望能幫助到您，汽車問題，問58車，如有不明請登錄58車找我！
新車建議2500至3000公里就去保養（自費換機油和油格），都4000公里了該去保養了，免費首保可以等到7500或8000公里時再做，行駛時間長點走得多一點，這樣可以由4S店全面檢查車輛發動機的運行磨合后的問題并給予處理
一般新車都要跑高速拉下車的，不傷車。最好是做完首保再拉車。
樓主 價格相差很大 普拉多是好車 懂車的都知道 高速的話應該挺穩 漢蘭達怎么說呢 不會爬山的吉普 沒力 但是配置不錯 性價比高 如果不看價格的話果斷普拉多了
2.7的普拉多是采用了漢蘭達上的那臺直接四缸引擎，無論從功率、扭矩、平順性等方面全部落后于4.0L的普拉多，換而言之這樣的發動機只能是當做城市SUV用，但碰到越野就力不從心了，上了高海拔地區的話根本帶不動普拉多那2頓多的
磨合期保持車速2/3為最高速度，比如你最高時速150，就保證磨合期內不超過100。 5000公里的磨合期后，可以慢慢拉高速度，上高速拉幾分鐘就可以了，因為高速對發動機磨損會增加，如果磨合期就拉高速的話只會損傷不會有幫助
官方油耗：綜合工況油耗：11.80L/100km網友平均油耗：13.90L /100km豐田霸道(prado，音譯普拉多)2700越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。這款
普拉多2700就是2.7的排量，馬力163匹。拉動2噸多的車有點小馬拉大車了。當然費油。油耗看路況和個人駕駛喜歡的。如果一半高速一半城市的話14個油左右。馬力不足，超車當然費勁拉。
在跑一段時間在保養吧，到6個月或7500公里進行保養。提前了會增加費用的。
看見樓上的一片混亂我這么給你說吧。漢蘭達根本比不上普拉多，也就是我們常說的霸道。2款車不在一個級別上。漢蘭達的爬坡門你應該知道吧?這點和普拉多根本沒法比....
現在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經驗豐富的老手認為，現代汽車的發動機已經經過冷磨合，加上加工技術的進步，傳動系統、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網友提出，在車輛磨合2500公里后，應該讓車達到極限速度，以清理積碳和汽油膠質，因為低轉速行駛可...
n途觀1.4舒適版新車需磨合，磨合期應注意避免緊急制動、負荷過重、過早換油，并在跑高速時控制時速與轉速。新車磨合期內不宜滿載運行，初駛300公里內避免緊急制動，1000公里內載荷不超過額定75%-80%，跑高速時速不超過120公里且轉速不超3000轉，按廠家規定時間換初裝油。磨合期注意事項1.盡量不...
新車到手后，很多車主都會聽到“拉高速”的建議，但這個做法真的有必要嗎？實際上，現代汽車制造技術已經非常先進，新車的磨合期并不需要像過去那樣激烈駕駛。新車的磨合期大約在2000公里左右，這期間應溫柔對待車輛，避免猛踩油門。過了磨合期，也就是3000公里后，車輛可以進行首保，更換機油機濾，完成磨合。首保...
拉高速對消除積碳有好處，主要在磨合期末進行，確保車輛已行駛3000公里以上且機油充足。先熱車15分鐘，再找平直車少的路，切換到手動模式，從1擋起緩踩油門使轉速升至3000-4000轉并保持2-3分鐘，逐檔升至4000轉左右，總時間半小時左右即可，注意安全第一。有條件可以拉一下，對消除積碳有好處。其實...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規范用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合方法有以下10點，包括冷車預熱、及時換擋、及時保養、機油更換等；對于拉高速，最好是過了磨合期換過一次機油之后。現在的汽車制造工藝已經很成熟，車輛再出廠前都會經過冷磨合細化處理。總之，新車的拉高速磨合已經不像以前那樣必要了，關鍵是根據車輛的具體情況和廠家的建議來操作，以確保車輛的最佳狀態和壽命...
新車首次保養，你做對了嗎？首次保養時間建議在3000-5000公里或半年內進行，以先到為準。記得攜帶駕照、維護手冊和免費卡，以便建立車輛信息。保養時，免費更換發動機油和過濾器，避免額外收費項目。保養后，檢查電氣開關、底盤、制動器和輪胎，留意油耗和潤滑情況。新車首保期內，避免高速駕駛，轉速不超過250...
新車首保應當要注意什么細節及是否需拉高速新車首保需注意按時進行，一般在3000-5000公里或半年后，攜帶相關手續資料。首保項目包括更換機油和機油濾清器，檢查車輛電氣開關、底盤、制動器、輪胎等，避免做收費項目。首保前不要跑高速，首保后可適當拉高速，以調節發動機轉速，清除積碳，發揮車輛最佳性能。拉高速...
新寶來建議在首保后5000公里左右進行高速行駛，以確保發動機和新機油充分磨合。首先，更換機油后行駛數公里，讓新機油與發動機充分接觸。接著，從1擋至3擋，逐步提高轉速，每個檔位保持3-4個轉速，最后達到轉速表的4/5，持續5分鐘。3擋完成后，直接升到最高檔，自然減速后停車熄火5分鐘。然后，1至3擋正常...
豐田卡羅拉在高速行駛時表現出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩定系統，這些安全配置在高速行駛中發揮了重要作用。卡羅拉在高轉速下的加速表現令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內，卡羅拉能夠穩定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現打滑，...
拉高速，即高轉速行駛，對新車而言并非必須，但有其特定好處。首先，要明確拉高速是指發動機轉速而非車速。建議在每個擋位保持4000-5000轉2-5分鐘，但不要過長以免發動機過熱。二檔不超過1分鐘，三檔2分鐘，四檔3分鐘，五檔5分鐘，且最好在高速路上進行。嘗試最高時速時，應選擇下坡路段并量力而行。首保前...
帕薩特新車在現代技術條件下，拉高速已非必要步驟。新車磨合期需注意逐步提高換擋轉速，避免長時間高速運轉。建議首保后換機油再拉高轉速，以清潔發動機內雜質。拉高速主要是提高發動機轉速，而非車速，各檔位維持在適宜轉速短時間運行即可。新車無需刻意拉高速，老車定期高速運轉有助于預防積碳。1.拉高速，一般是指新車...
新車磨合期注意事項有哪些？新車磨合期是車輛性能提升的關鍵時期，正確的磨合方式可以延長車輛使用壽命，提高車輛性能。以下是新車磨合期的幾點注意事項：1.避免緊急制動：緊急制動會對磨合中的制動系統和發動機造成沖擊，增加機件磨損。初次行駛300公里內，盡量避免緊急制動。2.控制載重：新車磨合期滿載運行會對機...
自動擋車輛在出廠前已經進行了冷磨合，發動機缸體光滑程度高，因此拉高速并非必須。拉高速的主要目的是讓新活塞和凸輪軸在高速下磨合，提高光滑精度。但拉高速應在首保之后進行，磨合期內機油中可能殘留鐵粉，高轉速可能造成損傷。拉高速時，應將每個擋位轉速拉至5000轉以上，讓活塞和齒輪適應高速工作狀態。最好有一定...
文章內容：拉高速是指在車輛磨合期結束后，讓車輛以較高的速度行駛一段時間，以檢驗車輛的最佳表現狀態。這樣做的目的是全面檢驗車在磨合后的工作情況，包括發動機的工作情況、行走部分是否呆滯、高速時是否跑偏等等。如果發現有問題，要及時解決，避免日后成為隱患。高速時排出的積炭應該是微乎其微的，而剛磨合好的車處于...
新車拉高速是有必要的，但需注意以下幾點：首先，確保車輛在滿載狀態下進行，以避免對車輛造成不必要的傷害。其次，新車在進行高速行駛前，應先完成首保，確保車輛的螺絲扭力和液面隱患得到檢測和排查。這樣，新車在高速行駛時才能更加安全、穩定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
拉高速是汽車磨合期后的一種保養方式，通常在首保后進行。首保后更換了新機油，車輛在低速熱車后，可以開始拉高速。對于十萬左右的車輛，建議時速100-120保持5-10分鐘，然后拉到140保持5-10分鐘，最后逐漸減速。如果車輛經常在市區行駛，建議每5000公里左右上高速拉一次，以燃燒噴油嘴積碳，防止堵塞...
普拉多高速四驅車可以跑高速，但油耗會比較高，建議在高速時使用兩驅。車輛搭載了豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能優秀，同時排氣符合歐洲三號標準，環保性能較好。內飾設計中規中矩，包括木紋飾板和銀色仿金屬材料，質感和裝配水準極高。整體而言，普拉多是一款動力強勁、環保性能好、內飾...
新車拉高速是在磨合期后進行的一種操作，目的是讓發動機在高轉速下工作，以清除積碳并提高性能。通過將每個擋位的轉速提升至5000轉以上，可以檢驗發動機的極限工作狀況，增強機件材料的抗拉、抗壓、抗撞和抗扭能力。這一過程有助于發動機機件之間運轉更加協調，從而提升整體性能。新車在磨合期后進行拉高速操作，通過提...
汽車首保時間通常以提車日期為準，但具體還要看里程和時間兩個指標，哪個先到就以哪個為準。如果超過首保日期，可能會失去首保權利，影響質保。不同車型的首保時間和保養周期也有所不同，一般建議首保后不要立即拉高速，因為首保時發動機還在磨合期，拉高速會增加磨損。首保后更換了新機油，發動機磨合得更好，此時拉高速可...
