你好 燒機油一般都是發動機里面磨損了導致燒機油的建議你把發動機臺下來大修了58車
如果發動機在啟動或運轉的過程中排氣管冒藍煙,那么一般就可以證明發動機存在燒機油的現象,燒機油一般是由于氣門油封或者是活塞環出現異常所導致的,如果氣門油封出現老化或其它原因導致密封不良,那么機油就會沿著氣門導管通過氣門口而
藍煙是明顯的燒機油現象 啟動時在排氣管冒煙說明是氣門油封的問題 如果加大油門也冒煙的話就要大修了,至于嚴重不嚴重那沒法看 你可以每行駛1000公里查看一下機油尺頁面 ,后果不是很大,就是產生積碳多點,造成火花塞點火不好
可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決燒機油的最終辦法還是對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環損壞導
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴,機油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉,F象是早上第一馬達著車,有一股藍煙,車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。還有就是損壞! 2、由于缸筒磨損或活塞環張
你好,想問下鏜缸之后有從新加缸套嗎,還是直接換配件啊,(裝活塞 ),如果是這樣的話,那肯定會燒機油的,希望我的回答能幫助到你,祝你用車愉快!58車
別聽人瞎忽悠,發動機大修完后在汽修廠已經熱磨了兩個小時了,你開車時前2000公里只要注意下別拉高速就行,發動機肯定比人皮實,沒有那么嬌氣。 開車時一定注意水溫和機油壓力燈,水溫高的后果你已經知道了,機油壓力低會化瓦拉缸
從你的描述來看的確是要大修丶不過需要拆了看情況'之光465發動機一般大修需一千五'非原廠件'不過質量也可以'至于燒氣冒白煙以前有嗎i沒有的話你就換個地方加氣'因為車發動機燃燒系統不可能突然有問題
新車一般就是質量問題,汽缸環、汽缸套、氣門、氣門套管等質量不好都可以引起嚴重燒機油。劣質機油也有關。你領導說是開車的問題,還叫開車的自己修,你告訴他,我CAO他MA.
只有大修了 換活塞環 換氣門油封 最好在 鏜下缸 和磨軸
五菱榮光燒機油問題需注意機油質量和粘度,避免隨意使用。發動機超高速運轉易導致油膜斷裂,長期如此可能造成異常磨損。車主應遵循車輛使用手冊,合理使用機油,避免燒機油現象。1.五菱榮光燒機油問題需關注機油質量和粘度。2.超高速運轉易導致油膜斷裂,長期可能造成異常磨損。3.車主應遵循車輛使用手冊,合理使用機...
文章提到了五菱之光發動機燒機油的解決方法。首先需要及時更換氣門油封以保證氣門的密封性。其次可以直接更換汽車活塞環來解決問題,同時定期清理活塞環上的積碳也是預防燒機油的有效方式。另外,可以通過插入醫用注射管來清洗機油尺,以解決燒機油問題。這些方法可以幫助解決五菱之光發動機燒機油的困擾,讓車輛保持正常運...
五菱之光廢氣閥損壞會對汽車性能和排放造成影響。首先,損壞的廢氣閥會影響到廢氣循環量的控制,導致混合氣的濃度失衡,引發啟動困難、抖動、怠速不穩和加速無力等問題,從而影響發動機性能。其次,廢氣閥損壞可能導致汽車燒機油,使排氣管冒藍煙。正常情況下,廢氣閥起到油氣分離的作用,但是一旦損壞,就有可能吸入油液,...