正常。 但是，這樣熱車對車不太好。 車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火后，發動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到
寶馬1M吧，性價比不錯 其實三菱EVO X是最好開的，操控同級無敵，就是國內因為進口稅的關系賣太貴了，國外才22萬
可以連通電腦板電腦板進行參數設置的。進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻
渦輪增壓的壞處如下， 1、與渦輪增壓技術捆綁在一起的就是“渦輪遲滯”這一概念，渦輪增壓由于其使用了發動機排出的廢氣驅動，其需要的啟動條件便受到發動機的廢氣狀態所決定，需要發動機在中高轉速下，在排出的廢氣壓力較高(同
2.5指的是汽車排量，一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好。車輛的進氣依靠的是發動機活塞向下運動而產生的真空負壓使空氣進入到氣缸，叫做自然進氣。 兩車的動力相近 如果經常跑高速 喜歡極限駕駛2.0T能滿足你
低轉速，或者說是經濟轉速發動機。只有少部分轎車才是高轉速發動機 國內可以買到的就是 豐田86 斯巴魯BRZ還有著名的 本田FD2
是一款非常拉風的車，很不錯。 豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名，意思是未來豐田新86概念車，用來作為Corolla Levin（豐田AE86）的后繼車，原預定2011年正式
你好,三菱EVO,和斯巴魯STI, 這兩個家伙,算是冤家吶哈...^3^ 總的來說,EVO略好一些吧,但原車性能,STI更強,EVO的原車,傾向家用, EVO 和 STI 的各代車型,都是各有各的優勢,
不是排量大，就代表動力大，傲虎2.5L發動機只有167匹的馬力，電子限速設定最高時速是198公里，而且車型是SUV。這款車主要是在低速下的大扭矩轉動 君越2.0T的發動機是調教后的高動力版本，有220匹馬力，2000-
高爾夫是小缸徑長沖程又是T 最大扭矩來的早而且寬 GT86缸徑86X86 高轉速發動機 58車>>
斯巴魯brz與豐田86的發動機是相似的，這兩款車基本都使用的是代號為fa20的水平對置自然吸氣四缸發動機。這款發動機的排量是2.0升，這是斯巴魯研發的發動機。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發動機的最大功率是147kw，最大扭矩為205牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為6400到6600轉...
渦輪介入轉速對于DS1.6T渦輪增壓發動機來說，通常在1500到2000轉之間，這是大眾和通用等主流增壓發動機的常見介入點。有些車型可能會更高，如斯巴魯的3000轉。渦輪遲滯現象是由于渦輪需要達到一定轉速才能有效增壓，而賽車級別的渦輪則通過時間延遲系統來減少這種遲滯。此外，一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
eco模式通過限制發動機動力輸出和控制變速箱升降檔邏輯來實現省油。它通過減少節氣門開度和調整變速箱策略，降低發動機轉速，減少噴油量。然而，eco模式在穩定速度行駛時節油效果有限，因為此時發動機輸出功率和變速箱檔位相對固定。此外，一些車型在eco模式下還會控制空調使用，進一步降低油耗。盡管eco模式在...
斯巴魯LineartronicCVT變速器的動態數據流參數包括發動機轉速、節氣門開度信號、渦輪轉速等，這些參數對于分析變速器性能和故障診斷至關重要。發動機轉速通過點火信號或曲軸位置傳感器計算得出，用于計算液力變矩器滑移量。節氣門開度信號反映節氣門位置，異常可能指示傳感器故障。渦輪轉速和鏈輪轉速對比計...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號為FA20的2.0升水平對置自然吸氣四缸發動機，這款由斯巴魯研發的發動機，最大功率147kW，最大扭矩205牛米，轉速區間為6400-6600轉/分鐘和7000轉/分鐘。FA20發動機采用了豐田的混合噴射技術，優化了燃油效率和動力輸出。水平對置設計降低了車輛重心，提升...
斯巴魯BRZ與豐田86的發動機相同嗎？這兩款車都使用了水平對置自然吸氣四缸發動機，代號為fa20,排量為2.0升。最大功率為147kw,最大扭矩為205牛米，最大扭矩轉速為6400到6600轉每分鐘，最大功率轉速為7000轉每分鐘。這款發動機搭載了豐田的混合噴射技術，可以在不同工況下選擇不同的燃油噴...
06款斯巴魯森林人定速巡航燈閃爍通常表示該功能已被激活。定速巡航旨在減輕駕駛疲勞，穩定發動機轉速，提高燃油效率，并精確控制車速以避免超速。若系統長時間待機，可能提示系統繁忙，此時應關閉定速巡航。操作步驟包括踩剎車、按啟動鍵、接通電源、按取消鍵關閉巡航。傳感器問題可能導致錯誤信息，影響車輛性能。傳感器...
在討論機油粘度對引擎保護能力的影響時，我們常聽到高粘度機油能提供更好的保護。然而，這種觀點并不總是正確的。實際上，許多現代發動機設計用于使用低粘度機油，如0W20，這在極端條件下也能提供足夠的保護。例如，一些車型在高速行駛或高轉速下，原廠推薦的機油粘度可能遠低于人們通常認為的“暴力駕駛”所需的粘度。...
斯巴魯P1208故障碼表示爆震傳感器電壓低，影響發動機性能。該傳感器探測震動并轉化為電壓信號，ECU據此調整點火時機避免爆震。解決時，需按車型指定方式清除故障碼，避免隨意拆電池導致數據丟失或功能異常。正確維修后，應使用專業設備清除故障碼。P1208故障碼，適用于斯巴魯，意思是爆震傳感器-電壓低(Kn...
斯巴魯BRZ與豐田86同根生，共享底盤和動力系統，但BRZ似乎更受忽視。兩款車在外觀和內飾上極為相似，主要區別在于前臉設計。BRZ的前格柵和霧燈組合更具攻擊性，尾部設計也更和諧。內飾上，BRZ與86幾乎無差，但桶型座椅和賽車方向盤設計讓人無法抗拒。FA20水平對置四缸發動機由斯巴魯和豐田聯合開發，高...
水平對置發動機是指發動機活塞平均分布在曲軸兩側，水平方向上左右運動。它能降低整車的重心，提高穩定性，減少震動和噪音，同時使發動機轉速更高。水平對置發動機也稱為H型發動機，搭載這種發動機的汽車有斯巴魯和保時捷。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
斯巴魯森林人拆卸發動機時需要拆除變速箱。汽車發動機是汽車的心臟，提供動力，影響汽車性能。根據動力來源，可分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型。變速箱，又稱變速器，用于改變發動機轉速和轉矩，實現倒車、中斷動力傳遞等功能。它由變速傳動機構、操縱機構組成，部分汽車還有動力輸出機構，分為有級式、無級式和綜合...
斯巴魯選擇使用CVT變速箱，主要是因為其技術難度相對較小，且具有顯著優勢。CVT變速箱能夠使汽車始終處于最佳動力傳遞狀態，保持發動機轉速在最佳功率范圍內，尤其在需要超車時，能提供更直接的性能。此外，CVT變速箱在燃油經濟性方面表現優異，能夠使汽車在穩定速度巡航時保持低轉速，從而大幅降低油耗。這些特點...
斯巴魯sport模式是汽車駕駛模式之一，主要針對性能車。該模式下，汽車懸架較硬，方向穩重準確，發動機轉速高，動力反應迅速。駕駛者會感受到緊張氛圍，駕駛極限提升，部分車型還具備彈射起步功能。與eco經濟模式和comfort舒適模式相比，sport模式更注重性能表現，適合追求駕駛樂趣的車主。駕駛模式介紹...
斯巴魯BRZ是一款搭載水平對置發動機的硬頂跑車。2020款自動typers版配備2.0L自然吸氣發動機，最大馬力200匹，最大功率147千瓦，最大功率轉速7000轉/分鐘。車身尺寸為長4240毫米、寬1775毫米、高1320毫米，軸距2570毫米，車身結構為2門4座。水平對置發動機使活塞在水平方向上...
豐田86和斯巴魯BRZ的發動機是相同的，都采用了代號為FA20的水平對置自然吸氣四缸發動機。這款發動機具有147kw的最大功率和205牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為6400-6600轉/分鐘，最大功率轉速為7000轉/分鐘。FA20發動機搭載了豐田的混合噴射技術，可以在不同工況下提高發動機效率和動力...
斯巴魯brz操控好的原因：發動機前置后輪驅動，使用了水平對置發動機。關于斯巴魯brz的更多資料如下：1、斯巴魯brz搭載四缸水平對置發動機。四缸水平對置發動機最大功率為147kw，最大扭矩為205牛米，最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩轉速為6400到6600轉每分鐘。2、斯巴魯brz的發動機...
車型圖片產品名稱2019款斯巴魯BRZ2.0L手動type-RS版廠商斯巴魯級別屬性跑車發動機FA202.0L200馬力H4變速箱6擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4240*1775*1320軸距(mm)2570車身結構硬頂跑車2門最大扭矩(Nm)/轉速205/6400-6600最大功率(k...
車型圖片產品名稱2019款斯巴魯BRZ2.0L自動type-RS版廠商斯巴魯級別屬性跑車發動機FA202.0L200馬力H4變速箱6擋手自一體驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4240*1775*1320軸距(mm)2570車身結構硬頂跑車2門最大扭矩(Nm)/轉速205/6400-6600最大功率...
車型圖片產品名稱2017款斯巴魯BRZSTISport2017款斯巴魯BRZ2.0i自動type-RS黃色特裝版廠商斯巴魯斯巴魯級別屬性-跑車發動機-FA202.0L200馬力H4變速箱-6擋手自一體驅動方式-前置后驅長/寬/高(mm)-4240*1775*1320軸距(mm)-2570車身結構-硬...
