提問者：waterrmelon2013-06-27 00:00
紅魔鬼VS瘋狂戰車。
你好,三菱EVO,和斯巴魯STI, 這兩個家伙,算是冤家吶哈...^3^ 總的來說,EVO略好一些吧,但原車性能,STI更強,EVO的原車,傾向家用, EVO 和 STI 的各代車型,都是各有各的優勢, 例如: EVO VIII MR (八代半,公認最強), EVO 9代(原車完敗同期STI), EVO X (操控性大幅提升,) STI 8代(操控略好于同期EVO) STI 9代(動力暴漲,操控略降) STI 10代(操控略有提升) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 下面是回答過其他網友,關于EVO 和STI 的對比,你參考一下吧: (絕對原裝版權,假一罰十.....T0T) ---------------------------------------- 目前,斯巴魯,和三菱各自的主打型號: STI 2.5T (STI -10代) 和 EVO X (EVO-10代) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- STI 2.5T (STI -10代) SI-DRIVE智能駕駛,提供3種駕駛模式可選(智能/運動/超運動), 改變動力單元的特性,全轉速可調節氣門響應,使動力輸出的不同線性變化 DCCD中央差速器控制,可選自動/手動6級指示(+前輪-后輪), 調控前后輪的扭矩分配,可以把輪上動力模擬成,前驅或后驅, STI 10代的最大亮,DCCD中央差速器控制,簡便快捷的調較方式, 能夠讓駕駛員根據自己的駕駛感覺,或根據不同的路況, 快速的進行調較,在短時間內就能適應不同的路況, 這種根據自己感覺就可以快速調較的自由程度,還有對整車的可掌控性, 這些都是EVO X 的電子設備所無法比擬的, 但這些優勢只是對于"專家''而言,(職業車手/ 專業技師/ 發燒友/ 等等) 還有配備6速手動的變速箱,需要更頻繁的手動變速,這需要熟練的技術,才能更好地駕馭它, 動力更強勁,可控性更大,但整車的可操控性,對比EVO X 就略遜一些,畢竟太復雜吶, ---------------------------------------------------------------------------------------------------- EVO X (EVO-10代) 對比前代提升最大的是操控性能,和STI一樣的50:50軸距比,全新的高鋼底盤50%優化, 配備TC-SST自動變速箱,提供3種駕駛模式,可選擇(正常/運動/超運動) 還有,三菱的"超級控制系統" ( S-AWC四驅系統, ADC/AYC/ASC/ABS 多技術集中控制) 在行駛時,行車電腦的中央控制器,對全車各部件進行實時監控, (包括發動機的轉速/ 離合/ 油門/ 轉向/ 懸掛/ 四輪/ 制動/ 等等) 根據實時狀況,中央控制器會自動發出相應的指令,統一調控的各種技術,能更好的相互配合, 響應速度更快.效率更高,使得整車能夠迅速適應實時路況,更容易的操控,可以更專心地駕駛, 只需控好油門和方向盤也能很好地感受到人車合一的駕駛感覺, 使得我這樣的菜鳥也能得心應手地駕馭EVO X ,這就是EVO X 的最大優勢,
回答者：goodbye72016-06-27 00:00
不是排量大，就代表動力大，傲虎2.5L發動機只有167匹的馬力，電子限速設定最高時速是198公里，而且車型是SUV。這款車主要是在低速下的大扭矩轉動 君越2.0T的發動機是調教后的高動力版本，有220匹馬力，2000-
提問者：tong05892013-05-26
渦輪增壓的壞處如下， 1、與渦輪增壓技術捆綁在一起的就是“渦輪遲滯”這一概念，渦輪增壓由于其使用了發動機排出的廢氣驅動，其需要的啟動條件便受到發動機的廢氣狀態所決定，需要發動機在中高轉速下，在排出的廢氣壓力較高(同
提問者：00wangzhanfeng2013-10-14
高爾夫是小缸徑長沖程又是T 最大扭矩來的早而且寬 GT86缸徑86X86 高轉速發動機 58車>>
提問者：panliumike2014-08-08
可以連通電腦板電腦板進行參數設置的。進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻
提問者：lsyjzbg2016-04-27
是一款非常拉風的車，很不錯。 豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫為名，意思是未來豐田新86概念車，用來作為Corolla Levin（豐田AE86）的后繼車，原預定2011年正式
提問者：qq5290126182016-12-18
2.5指的是汽車排量，一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好。車輛的進氣依靠的是發動機活塞向下運動而產生的真空負壓使空氣進入到氣缸，叫做自然進氣。 兩車的動力相近 如果經常跑高速 喜歡極限駕駛2.0T能滿足你
提問者：FdYDMamEkO2015-01-27
