懸掛調教不一樣，轉向調教不一樣。brz的方向發皺，當然轉向感覺也不錯的。豐田的懸掛更適合漂移，更容易漂。brz懸掛給人感覺更硬，更踏實穩重。如果改裝的話，就沒意義了，一改彈簧避震就都一樣了。外觀上也有區別，霧燈處和a柱下
答對了，區別就是品牌。哦，還有顏色，斯巴魯有藍色，86有橙色。而且86是斯巴魯工廠出來的。同樣的流水線，一樣的車，喜歡哪個買哪個，不過，這玩意后期消耗銀子超級多，30買個車，花60萬改的有的事
實用性肯定是大眾CC比較高。舒適性都差不多一個字硬，坐著很顛。逼格嘛、我覺得86和BRZ稍微高一點。保養方面大眾CC炒雞貴趕超寶馬了，小保養1500差不對。86和BRZ 700多。耐用性渦輪增壓車肯定不如自吸車好。
斯巴魯XV（進口）口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級5.27% 優 點： 隔音效果好 3 路感好 2 空間充裕 2 儲物空間實 1 座椅舒適 1 缺
同平臺，都是來自斯巴魯的水平對置發動機，都加入了豐田的直噴技術，GT86是197馬力，BRZ是200馬力，都是后驅的(沒用斯巴魯的四驅，可惜了)。車身尺寸略微不同，都是匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。 除了動力
寶馬1M吧，性價比不錯 其實三菱EVO X是最好開的，操控同級無敵，就是國內因為進口稅的關系賣太貴了，國外才22萬
0.3l斯巴魯已在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發
現在的汽車服務都可以在網上下單再到店服務了，我家的車長期在這家保養的你去新干線商城看看,如果你是在廣州的話，建議你去廣州新干線，海珠區：金碧店、江南西店；番禺區：海印又一城店、洛溪店；荔灣區：周門店、南岸店；越秀區：五羊
斯巴魯BRZ如果是純種四驅那我就會考慮入手而不去考慮買豐田86，但是一個平臺研發出來以后，通通都是2驅的了，就沒什么意思，可以買去玩漂移或者換改裝，都有很大的發展空間，BRZ因為屬于跑車，所以內部空間比較小，尤其是后座，
斯巴魯brz at是自動變速箱的，希望能夠對你有所幫助
標題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據文章內容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進行改裝，以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
機油是保持汽車發動機正常運轉的重要組成部分，選擇適合自己車型的機油至關重要。對于SubaruBRZ來說，需根據是否裝有GPF來選擇合適的機油，避免加速GPF堵塞。推薦使用ACEAC3認證、HTHS大于等于3.5的高粘度30機油。同時，選擇權威品牌生產的機油，確保質量。在購買時，可參考斯巴魯官方推薦的...
本文介紹了豐田86和斯巴魯BRZ兩款日本跑車在輪轂升級方面的選擇策略。根據不同用途，如日常代步、姿態調整、賽道使用等，文章提出了相應的選擇建議，同時分享了常見數據及尺寸推薦，旨在幫助車主們找到最適合自己的輪轂。在價格和美觀度方面，也有詳細優惠和建議禮物的推薦。日常代步款，可選擇與原廠數據相近的18寸...
內容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對置發動機和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級，但車內配置相對較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
斯巴魯BRZ以其后驅特性和改裝潛力受到車迷喜愛。這輛2013款BRZ經過改裝，軸上馬力達到577匹，輪上馬力502匹。外觀采用輕質干碳纖空氣動力套件，搭配專業調校的KWV3避震，提供下壓力和穩定性。行走系統選擇了RAYS-TE37輪轂和米其林PS4輪胎，確保抓地力。剎車系統前輪使用AP5000R，后...
斯巴魯BRZ以其豪華感十足的翻毛皮、皮座椅贏得消費者好評。8英寸中控屏并配備CarPlay等功能豐富的配置。但后排空間并不突出，適合短途應急乘坐。車主評價中，儀表盤略顯復古簡單，但整體內飾美觀度較高。舒適性方面，部分車主認為坐后排腰疼，但也有車主認為避震濾震干脆，物超所值。總體而言，斯巴魯BRZ內飾...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發動機散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網上看到一篇關于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發動機散熱效果。下面我將對這篇文章進行一個150字的總結。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發動機機...
斯巴魯BRZ是一款備受喜愛的跑車，但很多購車者都擔心它的空間問題。那么，這款車的實際空間表現如何呢？讓我們聽聽車主們的真實反饋。文章內容本文主要介紹了斯巴魯BRZ的空間表現以及車主們對其的評價。文章首先從外觀設計和配置方面對車輛進行了簡要介紹，然后引用了幾位車主的評論，包括前排舒適度、后排空間、噪音...
斯巴魯新一代BRZ即將于2022年引入中國市場，但因排放問題部分地區無法上牌。盡管如此，這款車在試駕中表現出色，操控靈活，動力提升，且具備兩種截然不同的性格以適應不同駕駛需求。然而，其是否值得排隊沖購，還需看其實際表現及消費者反饋。斯巴魯新一代BRZ雖因排放問題在部分地區無法上牌，但在試駕中展現出的...
斯巴魯BRZ2019款2.0L自動type-RS版內部配置好不好？讓我們來看看廣大車主對2019款2.0L自動type-RS版針對內部配置的看法吧：網友@果凍陽光說道：“比A3硬，比跑車軟，只要不過減速帶，沒問題。”網友@lywly515說道：“舒適性基本算得上不錯”網友@愛狗沒商量說道：“第2甚至...
全新豐田GR86將引入國內市場？驚喜揭曉！豐田官方宣布，新一代豐田GR86將引入國內市場。雖然具體日期尚未公布，但這一消息已經讓粉絲們興奮不已。與全新斯巴魯BRZ動力總成相同，但由于排放問題，部分地區仍無法完成車輛注冊手續。那么我們就拭目以待，看看新的豐田GR86能否成功推出。全新豐田GR86是GR...
斯巴魯BRZ內飾設計獨特，方向盤采用皮質材質，儀表設計醒目。雖然沒有中控液晶屏，但配備真皮座椅，提升質感。后排空間不夠寬敞，更適用于短途乘坐。網友評價積極，稱車內寬敞明亮，隔音效果良好。但也有反饋硬避震導致腰背不適，舒適度有待提高。總體而言，斯巴魯BRZ內飾設計個性突出，質感優秀，適合城市短途駕駛。...
斯巴魯BRZ與保時捷Cayman在操控上各有千秋。BRZ動力雖不及保時捷，但油門響應快，操控硬核直接；保時捷則動力強勁，聲浪迷人，但自動變速箱難及手動擋的隨心所欲。兩者底盤舒適性相當，但保時捷MR布局在激烈駕駛時易推頭，需特別駕駛技巧。總體而言，兩者操控相似度高，但BRZ更硬核直接，保時捷則隱藏了更...
新款斯巴魯BRZ相較于老款在動力、操控和舒適性上都有所提升。發動機升級為2.4L自然吸氣，最大功率231馬力，峰值扭矩249N·m，低扭表現更佳。變速箱換擋更順滑，但油門響應較慢，存在REVHANG問題。底盤避震更軟，日常駕駛更舒適，但激烈駕駛時老款更直接。改裝方案建議升級油冷和油壓表，避免升級卡鉗...
斯巴魯BRZ2017款2.0L手動type-RS黃色特裝版以其出色的動力性能和操控體驗，贏得了眾多消費者的青睞。這款車搭載2.0LH4發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，動力表現強勁。匹配6擋手動變速箱，換擋平順，駕駛樂趣十足。斯巴魯BRZ的外觀設計...
豐田GR86有望于2022年下半年引進中國市場。作為入門級轎跑車，GR86在外觀上保持內斂風格，紅黑GR銘牌顯眼。技術方面，專家對轉向機、底盤和動力系統進行專門調校，以區分與斯巴魯BRZ的表現。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
1.總結：斯巴魯BRZ是一款日本原裝進口的2門4座硬頂跑車，以其優秀的性能和運動設計著稱。2020款車型配備了2.0L自然吸氣發動機，最大功率147kw，最大扭矩250nm，搭配6擋手動變速箱，提供了卓越的駕駛體驗。2.斯巴魯BRZ是日本原裝進口的跑車，2020款搭載2.0L發動機，配備6擋手動變速...
豐田86與斯巴魯BRZ兩款車在變速箱、車身高度和發動機方面存在差異。豐田86配備6擋手動變速箱，車身高度為1320mm，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力260ps，最大功率167kw，最大扭矩215nm。而斯巴魯BRZ則匹配6擋手自一體變速箱，車身高度為1285mm，搭載2.0L水平對置四缸發動...
斯巴魯汽車是日本著名汽車品牌，旗下擁有多款車型，如BRZ、力獅、森林人等。以2020款力獅為例，車身尺寸為4815mm×1840mm×1500mm，軸距2750mm，油箱容積60L，行李箱容積506L，車重1567kg。搭載2.5L自然吸氣發動機，最大馬力171PS，最大功率126kW，最大扭矩23...
