【最滿意的一點】外觀,像一只年輕的獵豹,獨特的前臉與優雅的身軀,當發現獵物時可一躍而上。 內飾,優雅而不失穩重,這是奔馳品牌工藝的傳承,給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發動機異響,安靜的
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面,導致燃料混合物自燃,產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況,調整氣門間隙,清潔油路,確保潤滑良好。同時,檢查車身零件固定情況,...
這個位于奔馳C級油門踏板底部的按鈕,被稱為“強制降檔開關”或“kickdown”。當你需要快速加速或超車時,將油門踩到底,這個按鈕會自動觸發降檔功能。通過車輛的電腦系統,它會在當前檔位基礎上降低1擋或2擋,從而提高發動機轉速,增加扭矩輸出,實現快速加速。使用這個功能時,車輛的反應可能會非常迅猛,因為...
奔馳C級車輛在加速時出現異響,主要原因有以下幾點:1.活塞頂部積碳過多,導致燃油混合氣體提前自燃,產生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或使用低標號汽油都可能引發此類問題。建議盡快到4S店檢查發動機內部積碳情況。2.車身剛度不足,行駛中加速導致形變,車門與車框摩擦或抖動,或鋼板之間摩擦...
奔馳C級油門踩到底時,會觸發一個名為“kickdown”的強制降檔開關。當油門踩到底,電腦會自動降低1擋或2擋,提高發動機轉速和扭矩,實現快速加速或超車。然而,并非所有自動擋車型的Kickdown反應都迅速,有些車型可能存在反應滯后,導致使用Kickdown超車效果不如直接大腳油門。以上內容由58汽...
在這次油耗測試中,我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型,在48V電機的輔助下,起步加速表現出色。測試前,我們確保了輪胎胎壓、空調設置、發動機模式等都處于標準狀態。測試路線選擇了大學城外環,模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實測結果顯示,奔馳C26...
奔馳C級以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型,展現出高貴的設計風格。內飾精巧,細節豐富,凸顯細膩感。搭載2.0TL4發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示,操控靈活靈敏,動力和油門響應及時,轉...
奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱,為奔馳自主研發,2013年發布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色,有細膩的齒比和節油優勢,且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫,9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯,提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格:9G-Tronic配用年款:2020款、...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用,同樣用于奔馳C級。該變速箱與發動機搭配良好,換擋邏輯和速率出色,慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節油效果,液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫,與駕駛員操作有關。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格:9G-Tro...
奔馳C級作為中型車市場中的熱門車型,因設計簡潔、空間精巧和高檔內飾受到消費者喜愛。該車型參數方面,其長x寬x高為4882/1820/1461mm,軸距達到2954mm。搭載1.5TL4發動機,最大功率204馬力。在銅山區經銷商處,奔馳C級最高可享受4.5萬元的優惠。市場反饋良好,用戶對動力、內飾及油...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和精細的車尾風格,展現出穩重與時尚感。內飾細節到位,提升了整體質感。搭載1.6TL4發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設計增強了氣場,凸顯整車格調。配置豐富,包括前...
奔馳儀表盤上出現綠色E,表示車輛當前處于經濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉速以減少油耗,駕駛者也需在行駛中主動調節油門和制動以實現最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌,以高性能和質量聞名,生產多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記,提示車輛已做好電動...
盡管奔馳C260L的排量和氣缸數量減少,但通過ECU升級,1.5T+48V輕混系統的動力表現依然出色。與老款C2002.0T相比,雖然提速變慢,但M264發動機在排放和油耗法規上進行了優化,且硬件配置良好,為ECU升級提供了潛力。升級后,油門響應更靈敏,中后段動力輸出充沛,急加速爆發力強,同時發動機...
通過上述文章內容可知,奔馳C級配備了1.5TL4發動機,其動力性能表現在大多數車主的評價中為足夠使用但略有不足。在奔馳C級的一些實際表現中,懸架系統和剎車油門靈敏度等方面也有良好的表現。同時,車子的外觀和內飾設計都顯得時尚而精致。綜合來看,奔馳C級是一款外觀、內飾、配置和動力表現都較為出色的車型。簡...
湖南龍星行奔馳C級以其酷炫的前臉設計、精致的車側風格、豪華的內飾氛圍以及強勁的動力性能,成為市場上的熱門選擇。店內現車充足,最高優惠可達3.24萬元,性價比極高。車輛尺寸為4882/1820/1461mm,軸距2954mm,展現出寬敞舒適的空間。1.5TL4發動機提供204馬力的最大功率和300牛·...
奔馳C級以其豪華的設計風格和精美的車尾造型,展現出高級感。內飾高貴,搭載2.0TL4發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km,匹配7擋自動變速箱,前后多連桿式獨立懸架。后排空間表現不錯,內飾大氣,適合代步通勤和日常家用。車主反饋顯示,操控靈活靈敏,動力和油...
奔馳C300變速箱油建議每6萬公里更換一次,手動更換需7L油,機器更換則需10L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底,循環機更換更干凈但成本較高,拆卸油底殼換油徹底但過程繁瑣。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳C300變速箱油更換...
【百度58汽車廊坊優惠促銷頻道】三河波士智達奔馳C級提供高達6萬元的現金優惠,現車供應充足。消費者可通過點擊“獲取底價”獲取更多優惠信息。該車型以高貴的設計風格和豪華的前臉吸引眼球,車身尺寸為4882/1820/1461mm,軸距2954mm,線條流暢,展現出大氣的觀感。內飾精美,銀色飾條裝飾,細節...
奔馳GLC用的變速箱是9G-Tronic,這是一款被業內譽為最佳9AT變速箱的自動變速箱。它可以搭載不同年款和車型,如2020款、2019款、2018款的奔馳C級、E級和CLS等。這款變速箱有很多特點,比如擋位越來越多,齒比更加細密,齒比范圍更寬廣。密齒比帶來的好處就是換擋平順性好,現在奔馳的9AT...