只要是換機油之前是好的，那就是機油太假了58車
這種情況一般是因為剎車線跟雷達有連接，比如說倒車雷達的線束，因為倒車燈與剎車燈的線束有短路的，所以當你踩剎車雷達就會響個不停！
自動擋的嗎，你看下是不是開啟了停車自動拉手剎，加油自動松手剎那個，開啟了這個加油就會響
這個情況需要具體的檢查才可以的， 電腦可以直接測出來故障的，最好去店里進行檢查一下，請采納
要看具體的聲音類型，最好錄下來去4S店進行檢查，是不是正常的聲音，提前錄下聲音和發生的情況，請采納
這個首先需要說明的是電流是沒有聲音的，不然的話一通電那不就聽到了，開燈充電都聽到電流聲了，所以沒有電流聲音，請采納
看一下你的檔位是不是掛在一檔上面了。應該掛在d擋上面，d檔是前進檔。
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
建議檢查節氣門位置傳感器，如果傳感器工作不良，就不能把節氣門全開的信號準確傳送給車輛的控制電腦，電腦也就不會發送信號控制發動機增加輸出。
檢查一下雨刮電機，應該電機出問題了
奔馳GLC用的變速箱是9G-Tronic,這是一款被業內譽為最佳9AT變速箱的自動變速箱。它可以搭載不同年款和車型，如2020款、2019款、2018款的奔馳C級、E級和CLS等。這款變速箱有很多特點，比如擋位越來越多，齒比更加細密，齒比范圍更寬廣。密齒比帶來的好處就是換擋平順性好，現在奔馳的9AT...
本文介紹了奔馳C級9AT變速箱的技術特點、駕駛感受以及存在的問題。雖然該變速箱具有較大的齒比范圍和液力變矩器效率高等優點，但在一些特殊情況下(如低速急加速)可能會出現頓挫等問題。奔馳C級9擋手自一體變速箱詳解型號：9G-Tronic搭載年款：2020款、2019款搭載車型：奔馳E級駕駛感受試駕的26...
奔馳C級電子手剎使用簡便。首先，踩制動踏板使車輛靜止，掛P檔，再按電子手剎鍵。解除時，掛D檔踩油門或直接踩制動踏板。自動駐車功能讓車輛靜止時無需持續踩剎車或使用手剎，只需踩油門即可。自動擋車型無需頻繁切換D到N、D到P。1.奔馳C級電子手剎操作簡便，靜止時掛P檔并按手剎鍵，解除時掛D檔踩油門或踩制動...
奔馳C級上坡輔助系統使用說明：車輛自動檔輔助系統使用時，需注意以下幾點。首先，車輛檔位應置于P檔之外的任何位置，以確保系統正常工作。其次，當車輛處于靜止狀態，且油門踏板未踩下時，踩下剎車并聽到“嘟嘟”聲，上坡輔助系統便會自動啟動，持續時間為兩秒。此時，剎車燈會點亮，自動生成制動，幫助駕駛員在陡峭或光...
奔馳E級AMG車性價比高，動力充沛，V8發動機提供強大馬力與扭矩，操控簡便。內飾豪華，配備一體雙屏、氛圍燈等高科技配置。但懸架偏硬，賽車座椅久坐不適。空間足夠日常使用，外觀內飾各有特色。總體而言，適合追求速度與激情的駕駛者，但需考慮日常駕駛的舒適度。動力方面：63純正AMGV84.0T612匹馬力峰...
奔馳C級自動啟停功能可通過檔把周圍的機械按鍵關閉。關閉時需踩住剎車踏板，不能放開。該功能每次需手動關閉，可短暫關閉發動機，節省油耗。車輪會被鎖住，不需腳踩剎車。踩油門踏板可解除信號，車輛重新起步。其實就是短暫關閉發動機，在此期間要踩著剎車踏板，不能放開。自動啟停功能只能每次手動關閉。會將車輪鎖住，不...
奔馳C級的上坡輔助系統無需手動開關，當車輛滿足一定條件時，系統會自動啟動。車主只需踩剎車幾秒鐘，松開剎車踏板后，系統會自動保持剎車片2秒，為車主提供足夠的時間上坡加油。此功能無需額外設置，但需注意車輛必須處于靜止狀態、上坡角度至少7%、系好安全帶、放下手剎且踩剎車不踩油門等條件。與上坡輔助類似的還有...
奔馳C級電子手剎的使用方法包括在進行停車時踩住制動踏板、將檔位掛入P檔，并按下電子手剎功能鍵；在重新啟動時將檔位掛入D檔，踩油門或按下電子手剎鍵解除手剎；可以使用自動駐車功能進行臨時停車，解除方法是踩下油門踏板；不需要頻繁切換擋位。這樣操作簡便，方便駕駛員使用。1、當我們要進行駐車時，只要踩住制動踏...
奔馳車儀表盤多出一個藍色小帆船圖標，究竟代表什么意思呢？原來這個圖標說明車輛已進入滑行模式，需要在特定條件下滿足退出。滑行模式的條件包括車速在60km/h以上、道路平坦無陡坡、不再踩油門且選擇E駕駛模式。退出滑行模式的方法有多種，包括踩油門、踩剎車、切換檔位、切換駕駛模式等。對于AMG車型，使用EC...
