請恕在下直言“樓上放屁”雙電瓶在下理解，就是為了保證車輛電源的正常使用，不至于在電瓶沒電的情況下趴窩，叫救援！個人意見僅供參考！另外雙電瓶可能與奔馳的電器系統有關！W211雙電瓶系統功能： 當系統主電瓶電壓過低時，輔助電
車友你好！無論新車還是舊車封存21天都沒有問題，你留意一下4S店里的許多車輛都是露天停放的正常都超過好幾個月，有時甚至一年多。故你封存21天肯定沒有任何問題，建議你做好如下幾點就行了。 【1】車輛閑置21天，甚至更長的
4月下旬在2015年度上海車展上北京奔馳C 350 e L首發，新車將于下半年正式上市。 從外觀來看，國產奔馳C350eL外形方面基本延續了現款全新C級長軸距版造型，只不過在尾部左上角多出了C350eL標志。C350eL
別老用ECO 電瓶很容易沒電的 在節油模式下 車子是不會給電瓶充電的
極少數有著要求的，3、5、7 。S、E都沒聽過要帶電更換電瓶。 只是斷電一定時間后，車內某些數據會丟失而已，無所謂。
把小電瓶換掉就好，小電瓶的作用是給SBC供電的，就是當主電瓶沒電后它可以緊急供給SBC一個12V的電壓以保證正常的剎車，不過它的電量就只能緊急的用一次。你的車當電瓶都沒電后是沒有剎車的，我就不給你具體將SBC這套系統是怎
汽車天窗的玻璃下方設置有太陽能電池，太陽能電池與設置的控制單元輸入端相連接，輸入端連接車輛空調系統的溫度傳感器，同時輸入端還與蓄電池和點火器相連接。玻璃下方的太陽能電池吸收太陽能，經汽車天窗控制單元可對蓄電池進行充電，保
車上的USB接口都手機充電是最不好的，因為電壓不穩定，而且很容易把手機弄壞地，最好能買個品牌的點煙器類的車載充電器，又穩定又方便。不知道樓主為什么不喜歡了！
新車給2把，可以自己配。
目前電動汽車續航能力在100公里-200多公里不等。 目前國內很多生產電動汽車的廠家宣傳的續航里程，是試驗值(在特定路況、特定速度下、特定駕駛條件、特定溫度等)，另，不排除有夸大宣傳的可能性。 續航能力與電動汽車動力
奔馳E級原廠電瓶多采用瓦爾塔品牌，不同車型和配置的電池型號有所區別，尤其是有無自動啟停功能。更換電瓶時，首先找到位于發動機艙右側的電池位置，然后拆下端子保護蓋和固定支架螺母。拆卸時先斷開負極，再拆正極，以避免短路。取出電池時需注意傾斜角度不超過40°，防止電解液流出。更換電池建議不斷電操作，以免造成...
奔馳E級車外觀、內飾精致，空間寬敞舒適。駕駛感受穩定，動力充沛。但油耗較高，無鑰匙進入有時不靈敏。亮點配置豐富，座椅、方向盤記憶功能儀式感十足。總體而言，車輛表現令人滿意，維修成本稍高。尋找車友交流經驗，共同探討。本來想著買奧迪A645Quattro，家里人覺得結婚用的話奔馳有面子一些，行吧反正你們...
奔馳E350el作為E級系列中的插電式混合動力新能源車，其充電方式自然成為消費者關注的焦點。那么，這款新能源車究竟該如何充電呢？首先，奔馳E350el配備了25.4kWh的三元鋰電池，理想續航可達120Km，實際續航在95-100Km左右。在充電方式上，E350el支持直流快充和交流慢充，為消費者提...
奔馳E級電瓶有兩個，小電瓶位于大燈開關后方，大電瓶在發動機艙右后方。電瓶是將化學能轉化為電能的裝置，通常指鉛酸蓄電池。奔馳E級是一款中大型高端商務轎車，車身尺寸為5026mm×1854mm×1477mm，軸距為3014mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表...
奔馳E級以其精細的前臉設計和LED大燈，展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。輪胎規格245/45R18，輪圈設計大氣。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。奔馳E級在配置上表現出色，包括無線充電、GPS導航、可變轉向比等，提升了駕...
奔馳E350d變種回歸，搭載全新BS6柴油引擎，售價72.9萬盧比。這款E級車型采用3.0升直六柴油發動機，符合最新排放標準，輸出286馬力和600牛米扭矩，配備9速自動變速箱。0-100km/h加速僅需5.7秒，極速可達250km/h。E350d獨有空氣懸架，可自適應調節離地間隙，提升高速穩定性。...
奔馳E級2022款E300L時尚型以其大氣車身和豐富配置受到國人喜愛。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供寬敞空間。安全配置包括胎壓顯示和多氣囊，舒適性配置涵蓋無線充電和自適應巡航等。搭載2.0TL4發動機，最大功率190kw，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.5...
奔馳E級以其大氣外觀和寬敞空間受到消費者青睞。這款中大型車的指導價為46.58萬元，前臉設計莊重，車尾端莊，內飾精美。仿皮座椅提升高級感，配備座椅記憶功能。后排空間出色，滿足日常出行需求，配備隱私玻璃、出風口等。后備廂空間不錯，但后排座椅不支持放倒，靈活性稍顯不足。奔馳E級內飾精致，搭載多項實用配置...
奔馳E級以其端莊的前臉設計和精美的車尾造型，展現出穩重而大方的設計風格。內飾雖不張揚，卻符合主流審美。仿皮座椅提升了質感，同時具備座椅記憶功能。后排空間寬敞，滿足商務和家用需求，配備隱私玻璃、出風口等便利設施。后備廂空間充足，但后排座椅不可放倒，限制了空間擴展。LED頭燈和豐富的配置如無線充電、全景...
更換火花塞后，如果奔馳E級的診斷系統顯示故障碼，可能是由于清洗不當或ECU未斷電導致。建議不要拔掉小插頭，而是斷開電瓶幾分鐘后再接上，或嘗試斷開電源負極。發動機指示燈通常在啟動后熄滅，若常亮則表示存在故障碼。這種情況下，ECU在不斷電的情況下會記錄故障碼，需要到4S店使用專業設備讀取和判斷故障內容。...
奔馳A級原廠電瓶多采用瓦爾塔品牌，但不同車型和配置的電池型號有所差異，尤其是有無自動啟停功能。更換電池時，首先找到位于發動機艙右側的電池位置，然后拆卸保護和固定支架。拆卸時先斷開負極，再拆正極，以避免短路。拆除固定裝置后，可以更換新電池。更換過程中，建議不斷電操作，以免儀表盤數據清零。搭電時，正極接...
奔馳E級以其冷峻的前臉和多邊形格柵設計，提升了整車檔次。車尾精細，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運動氣息。內飾高貴，銀色飾條增添高級感。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動變速箱。前后懸架采用多連桿式獨立懸架。標配遠程啟...
奔馳E級內飾高貴，設計雖不個性但質感優秀。方向盤采用皮質，標配方向盤記憶、調節。中控屏12.3英寸，配藍牙、GPS。前排無線充電、自動泊車、車道偏離預警系統等，提供舒適體驗。真皮座椅提高質感。配置包括安全氣囊、車道偏離預警、主動安全系統等。后排空間出色，競爭力強。網友評價：@vannistrooy：...
針對奔馳E級安全氣囊故障燈亮的問題，主要原因是電路問題。診斷時，需進行發動機自檢并調取故障碼。部分故障可能是假故障，如電瓶電壓低導致，清除后若仍亮則需進一步檢查。維修時需注意斷開電瓶以防氣囊突然彈出，檢查氣囊系統插頭是否松動或接觸不良。碰撞傳感器、氣囊游絲、氣囊電腦等也可能出現故障，需逐一排查并相應...
奔馳E級(進口)以其高貴的內飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。真皮方向盤、12.3英寸中控屏、GPS導航系統、無鑰匙啟動、全景天窗等配置，提升了駕駛便利性和乘坐舒適度。仿皮座椅、座椅記憶功能、手機無線充電、自動駐車等配置，進一步增強了車輛的豪華感和實用性。車主們對奔馳E級的舒適度、安全配置、操控...
奔馳E級2021款改款E260L以其出色的配置和安全性成為消費者關注的焦點。這款車不僅擁有胎壓顯示、被動行人保護等六項安全配置，還有定速巡航、前排手機無線充電等十八項舒適性配置。以最低配的2021款改款E260L為例，官方指導價為439900元，全款購車的落地價合計為495209元，包括購置稅、車船...
奔馳E級以其精細的內飾和豐富的配置贏得了消費者的青睞。對稱式中控臺和銀色飾條的搭配，以及三輻式皮質方向盤，都展現了其內飾的細膩感。12.3英寸的中控屏和聯屏設計，加上藍牙、GPS導航等科技配置，使得科技感強烈。前排無線充電、無鑰匙啟動、牽引力控制等配置，提升了駕駛便利性。全景天窗增強了車內通透性，而...
純汽油版雷克薩斯ES搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率分別為127kw和152kw，最大扭矩為208牛米和243牛米。混動版則采用2.5升發動機，最大功率131kw，最大扭矩221牛米。所有發動機均采用混合噴射技術和鋁合金材料。ES懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，提供良好的...
奔馳E級購車手冊奔馳E級2017款E200運動型在細節處理上表現如何？外觀設計莊重大氣，內飾高貴精致，配備了高科技配置，車尾設計精致，車窗一鍵升降、手機無線充電等實用功能齊備。車主對車燈、輪圈設計等方面給予了正面評價，認為外觀莊重霸氣；車身漆面厚實，具備較高耐久性。然而，在做工方面仍有提升空間，如輪...
