個人感覺 5檔2200轉-3000轉是最省油的。 家中的C30測試: 只要C50的變速箱齒比和C30一樣，就基本一樣。 2200轉速度就在90KM/H了，感覺90KM/H是最省油的。 汽車的供油量和轉速關系不大，和負荷關
作為車主，使用兩個月，3000公里的經驗 像樓上那個58車網的評價你基本可以無視，C50高速很穩，可以秒殺掉同級別的所有車，高速動力很充沛，寶來這級別的車在C50面前看尾燈不到。 優點網上到處都有，我說一下缺點
長城c50前四次保養免費，每次6000公里的保養里程也不錯，以后小保200到300左右，大保500左右，還是很不錯的，而且只需要喝93號汽油。。。致尚XT1.5T的應該只有一次免費保養，而且1.5T的保養費肯定比長城貴，
長城C50 ，頭部空間稍顯緊湊，儲物空間較少，起步慢，加速不夠有力，高速行駛時會出現“發飄”的情況，懸掛偏硬，售后服務網點較少，定價偏高，性價比較低。建議樓主選購奔騰B50，奔騰B50是一款緊湊型B級車定價卻是A級車的價
個人感覺 5檔2200轉-3000轉是最省油的。 家中的C30測試: 只要C50的變速箱齒比和C30一樣，就基本一樣。 2200轉速度就在90KM/H了，感覺90KM/H是最省油的。 汽車的供油量和轉速
起步應該是捷達快，一捷達輕；二捷達那發動機是比較極端的偏向低扭的調教。 但起步后捷達就不行了，過110捷達就干脆沒力氣了。 動力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因為長城暫時沒有能力研發1.6L以上排量的發動
好好了解一下吧，1.5T的C50和1.8L的帝豪油耗動力其實差不多，市區8.5個左右高速6個多點的油耗，動力都是超車容易，但不適合運動。長城要是有能力造1.6L以上的汽油機就不會主打1.5T增壓機器了，畢竟中國市場對自然
c50 主要是那個發動機 其他的還真沒什么看透 外形 風阻系數很大 噪音沒法說 性價比有點高 作為國產車 還要這么高的價格有點牽強了 內飾很省錢 中控臺的液晶屏那 那么大塊塑料真搞不懂 內外不搭調 發動機 cvt +渦輪
C30，跑高速，全程三個成年人，全程空調，油耗大約是6.5 C50不清楚，油耗不會比C30少 還有，這兩個車之間比較油耗沒有任何意義，因為價格差距就要一兩萬 你會用捷達跟奧迪A6比油耗嗎? 你計較油耗的目的是不是
猛加油有些小異響，國產車，異響不算毛病，幾十萬的合資也有異響，高速120一下車里很安靜，我綜合油耗6.9，高速市區郊區都有，高速，差不多各三分之一，群里買這個車的都感覺買對了
長城c50急加速敲缸聲的原因是什么？長城c50急加速敲缸聲的主要原因如下：1、點火角過于提前；2、發動機過度積碳；3、發動機溫度過高；4、空燃比不正確；5、燃油辛烷值過低。這些都是導致爆震的原因。文章主要介紹了長城c50急加速敲缸聲的原因，包括點火角過于提前、發動機過度積碳、發動機溫度過高、空燃比不...
長城C50的百公里加速時間在文中未提及。長城炮系列作為長城皮卡的主打車型，首次亮相于2019年上海車展。包含乘用、越野和商用三種車型，是中國首款搭載8AT自動變速器和多連桿后懸架的皮卡。配備智能互聯系統、一鍵啟動、無鑰匙進入等實用功能。全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率...
長城C50急加速敲缸聲的原因主要包括：1.點火角過于提前，導致油氣在壓縮行程中自燃，產生爆震；2.發動機過度積碳，增加壓縮比和高溫熱點，引發爆震；3.發動機溫度過高，如進氣溫度過高或冷卻水循環不良；4.空燃比不正確，過于稀薄的混合比導致燃燒溫度升高；5.燃油辛烷值過低，抗爆震性不足。這些因素都可能導...
近期，重慶輕舟長城汽車推出風駿5全系車型最高3000元現金優惠。風駿5以其柔和的前臉設計、狹長車身線條和簡練內飾風格受到市場青睞。車身尺寸為5395/1800/1740mm，軸距3350mm，搭載2.4LL4發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩230牛·米。用戶評價顯示，風駿5在減震、前排舒適度和油...
長城C50作為一款實用型轎車，設計風格簡潔明快，配備1.5TL4發動機，動力性能在同級車型中表現良好。車主反饋顯示，其動力強勁，高速超車輕松。同時，該車配備五擋手動變速箱和獨立懸掛系統，操控性良好。內飾優雅簡約，細節精致。此外，車輛還配備胎壓報警、定速巡航等實用功能配置。綜合來看，長城C50在動力和...
長城最新推出的1.5T發動機將首次裝備騰翼V80，并將逐步應用于更多車型，引發了車市的熱議。這款發動機采用低壓渦輪增壓系統，最大功率132馬力，最大扭矩180Nm。盡管最初選擇了騰翼V80這一略顯冷門的MPV車型，但預示著長城未來在發動機技術上的新布局。未來，這一動向將如何影響長城的產品線，令人拭目...
桂林弘福長城哈弗H6以其沉穩的車頭線條、新潮的車身設計和動感的內飾，搭配1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，在市場上獲得了良好的口碑。近期購車最高可享現金優惠6000元，感興趣的朋友可點擊獲取底價，爭取更高優惠。用戶評價顯示，哈弗H6動力強勁，加速表現良好，渦輪介入后有明顯...
外觀上，WEYVV7的設計獨具匠心，模仿痕跡較少，給人留下深刻印象。配置方面，車輛提供了豐富的選項，包括全景天窗、2950mm的軸距以及2.0T渦輪增壓直噴發動機，確保了乘坐空間的寬敞與舒適。在駕駛體驗上，ECO模式下的變速箱表現平順智能，中高速行駛穩定，加速表現令人滿意。VV7的雙離合變速箱結合了...
長城C50與艾瑞澤5各有千秋。艾瑞澤5外觀個性，內飾運動風格，搭載1.5L發動機，適合追求個性的年輕消費者。長城C50則偏重家用風格，內飾溫馨，搭載自主研發的GW4G15T發動機，動力強勁。兩者均具競爭力，選擇哪款需根據個人喜好、用車需求及試駕體驗綜合考量。隨著科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了...
長城C50和寶駿630都是市場上受歡迎的轎車選擇。長城C50以其2700mm的軸距接近中型車標準，外觀上采用蜂窩前中網和鍍鉻裝飾，內飾溫馨且檔次感提升。動力方面，搭載自主研發的GW4G15T發動機，提供強勁動力。寶駿630則以其時尚外觀和大氣內飾吸引消費者，盡管動力表現一般，但高速行駛時加速效果較好...
開著一輛普通的SUV在廣州老城區的復古騎樓間穿梭，停車成了一大難題。但如果你駕駛的是歐拉R1，小巧的車身讓你輕松應對狹窄的停車位。長城汽車的這款純電動滑板車，以其可愛的外觀和實用的內飾設計，贏得了不少消費者的青睞。雖然內飾材料略顯廉價，但功能齊全，中控支持手機互聯和在線音樂。后排空間表現驚喜，但車頂...
中國心2017年十大發動機排名中，上海大眾、一汽大眾/一汽大眾奧迪、長安汽車、長安馬自達、長城汽車、乘用車用SAIC、JAC汽車、吉利汽車、一汽豐田/廣汽豐田以及上汽通用別克君越等車企的發動機都躋身榜單。發動機性能達到世界先進水平，有望在國際市場競爭中取得更好的成績。其中，吉利汽車1.4T汽油發動機...
拿鐵DHT作為長城汽車旗下的油混車型，雖然在配置、混動技術和空間方面具有一定優勢，但部分車主購買后卻表示后悔。主要原因包括發動機噪音明顯、品牌影響力不足、保值率低以及轉向半徑大。然而，拿鐵DHT并非一無是處，其動力充足、擁堵路段油耗低、安全性高以及配置豐富等優點，使其成為一臺不錯的家庭用車選擇。對于...
文章描述了長城VV70-100km/h加速測試結果，自動變速器性能良好，成績11.79秒。車重近2噸，測試成功兩次，表現不錯。中后段加速一般，但整體表現不錯。新發動機磨合后運轉協調，高速運轉可測試機器極限工況，提高金屬材料強度，增強零件整體性能。文章結構清晰，語言真實自然，內容優質，具有一定權威性。...
長城VV7搭載的2.0T發動機表現不俗，尤其在中高速動力強勁，與7速濕式雙離合變速箱匹配，提升了燃油經濟性。該發動機與H7同源但有所升級，品牌上屬于長城汽車自主研發。整體駕駛感受穩定，加速有力，展現了長城在發動機技術上的實力。VV7發動機車型:作為長城汽車推出的第一款豪華品牌，也是第一款車型，VV7...
比亞迪DMI、吉利雷神HI.X與長城DHT-PHEV各有千秋。比亞迪DMI注重省油與平順駕駛，吉利雷神HI.X強調加速性能與高速油耗優勢，長城DHT-PHEV則兼顧性能與油耗。各車企技術各具特色，未來發展趨勢尚需市場驗證。國內誰家的混動技術最厲害，是比亞迪的超級混動DMI，還是吉利的雷神HI.X超級...
連云港鑫火長城哈弗初戀最新報價，現車充足，歡迎蒞臨體驗。該車外觀精致時尚，內飾洋溢著活力，配備1.5TL4發動機，動力足夠加速超車，油耗低至6.2L/100km。車內空間大，減震效果好，高速巡航穩定。網友口碑良好，建議長時間開車時墊一層軟物質。【百度58汽車連云港優惠促銷頻道】還在想買哈弗初戀上哪兒...
哈弗H7搭載的2.0T發動機由長城自主研發，有多個型號。2020款搭載的E20CB發動機采用電控雙流道渦輪增壓、缸內直噴等技術，動力強勁，低速扭矩充沛，超車輕松。2019款GW4C20B發動機升級調教，符合國六排放，性能、油耗、排放表現優異。2018款GW4C20NT發動機為經濟型，高速加速能力一般...
