提問者：vjuuec1882013-10-26 00:00
起步應該是捷達快，一捷達輕；二捷達那發動機是比較極端的偏向低扭的調教。 但起步后捷達就不行了，過110捷達就干脆沒力氣了。 動力的話，C50的1.5T是1.8L的代替品，因為長城暫時沒有能力研發1.6L以上排量的發動機，不然C50一定會出，中國的市場更傾向于自然吸氣，這也是C50銷量不算高的原因。所以動力和帝豪EC7差別不大，但應該比不上遠景（遠景更輕）。 另外，中段加速一定比不上比亞迪G6的1.5T版，因為C50的渦輪偏向于均勻，而比亞迪的比較接近以往的增壓機風格。
回答者：匿名網友2016-10-26 00:00
這種情況你檢查電器部件有沒有故障，如果沒有，可能是氣門積碳過多造成的，清洗一下進氣道就好了，必須用好清洗劑。
提問者：58車2013-05-01
化油器的？清洗下 是系統的問題，建議去修理廠看看，不是一句話能說清楚的。不是大問題。
提問者：七月很孤獨2013-11-19
捷達1.6，8氣門的老發動機起步爆發力很強，在市區比起步捷達第一，別說什么蘭博911之類的 你看滿大街的出租捷達就知道了
提問者：Angelsnow琦琦2013-06-14
起步的秘訣是：同時踩下離合器和剎車——打左轉向燈——松手剎——左腳慢慢抬離合器（越慢越好），將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，停止松離合器——右腳再慢慢松剎車——等車子開始走起來了，左腳繼續松離合器的同時右腳慢慢加油。不管
提問者：SZWGY2016-09-13
換其他檔都不會嗎,有沒有感覺離合低..汽油濾芯,節氣門是否按時清潔,變速箱油多久沒換了
提問者：BIN吧外交_水2013-04-03
捷達車,涼車起步有點拱,基本應該有三個方面 1.油路，包括油泵和繼電器 2.離合器的壓盤和壓板 3.節氣閥有否積炭
提問者：fafa313cn2013-05-28
