起步： 在起動自動變速器汽車發(fā)動機(jī)時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。起步時應(yīng)先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩(wěn)地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時
秦的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)是并聯(lián)在變速箱上的。電動機(jī)壞的概率比發(fā)動機(jī)小很多，即便壞了，發(fā)動機(jī)也能獨(dú)立驅(qū)動整車。所以秦幾乎不會因?yàn)閯恿ο到y(tǒng)故障趴窩。秦現(xiàn)在爆出的多起趴窩，都不是電動機(jī)或發(fā)動機(jī)故障，而是小電瓶虧電，行車電腦不工作，導(dǎo)
這個問題問小熊油耗就對了，以下是小熊油耗車主使用秦的實(shí)際平均油耗秦 2014款 1.5T 旗艦型 6.64 大概要在百公里6到7升之間，如果不是天天充電，1.6是不可能的。
傳動組
租過一輛EU260，秦EV300就是在萬達(dá)做活動的時候看了看。主要說說260吧，外觀和空間，感覺EU260都挺不錯的，紅色的挺好看的，外觀線條比較突出。動力，那過紅綠燈真實(shí)甩油車一條街，也沒有油門轟轟招搖過市的感覺，低調(diào)
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒有優(yōu)惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
您好，感謝你對新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK，本人親自試駕，感覺良好。本人親測百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測，百公里油耗僅2L，如果您對這款車感興趣，可以來深圳訂車。 目前報(bào)價估計(jì)為低配置18萬，高配20萬，
國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完14.33萬元.分期36個月,首付4.3萬元,貸款10萬,月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
秦有兩種工作模式，純電模式和混動模式，不管有多少電，混動模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會強(qiáng)制啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)入混動模式，主要用動能回收方式給電池充電，在電池電量達(dá)到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
一輛比亞迪秦ProDM在起步時偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響，經(jīng)過細(xì)致的故障分析和維修過程，發(fā)現(xiàn)問題出在發(fā)動機(jī)線束上。初步分析指向起動機(jī)異常工作聲，經(jīng)過系統(tǒng)程序更新和多次測試后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，啟動繼電器控制線與暖風(fēng)水管排氣水管處的卡箍接觸，導(dǎo)致電壓拉低，引發(fā)起動機(jī)瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過處理發(fā)動機(jī)線...
一輛2014款比亞迪秦在EV模式下起步時出現(xiàn)抖動沖擊，低電量時更明顯。經(jīng)檢查，故障由驅(qū)動電機(jī)控制器三相輸出異常導(dǎo)致，具體為電機(jī)缺B相。更換驅(qū)動電機(jī)控制器后，試車故障排除。分析故障時，需掌握使用診斷工具，了解故障規(guī)律。維修通過讀取故障碼、測量電機(jī)三相輸入線電阻等方法，確定為驅(qū)動電機(jī)控制器故障并成功修復(fù)...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發(fā)動機(jī)偶發(fā)性抖動頓挫，N檔原地加速無此現(xiàn)象。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導(dǎo)致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后，故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點(diǎn)檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發(fā)動機(jī)偶發(fā)性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
標(biāo)題：秦PLUSDM-i:性價比超高的10萬級別混動轎車，但被驅(qū)逐艦搶走不少客戶大家好，我是比亞迪銷售，今天和大家聊聊一款暢銷的10萬級別的混動轎車——秦PLUSDM-i。我們店里在二線城市有10多家王朝店銷售這款車，每天進(jìn)店客戶30批，其中30%是奔著這款車來的。上個月店里交車199臺，秦PLUS...
比亞迪宋pro起步猛加油抖動是怎么回事？發(fā)動機(jī)抖動明顯可能意味著車輛存在下面四種狀況：一是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，二是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，三是油壓不穩(wěn)，四是發(fā)動機(jī)部件老化。造成汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣...
比亞迪秦起步時出現(xiàn)異響，可能是由于剎車底盤松動導(dǎo)致車輛起步時顛簸，從而產(chǎn)生異常噪音。針對這一問題，可以通過更換制動底盤進(jìn)行修理。剎車盤是汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它在汽車行駛時會旋轉(zhuǎn)，制動鉗夾住制動盤產(chǎn)生制動力。盤式制動器相較于鼓式制動器，具有更好的散熱性能和高速制動效果，但價格相對較高。許多中高檔...
比亞迪秦起步時發(fā)出砰的一聲，通常是因?yàn)閯x車底盤松動所致。剎車底盤作為汽車的重要部件，其穩(wěn)定性直接影響行車安全。一旦松動，起步時就會產(chǎn)生碰撞聲。為確保行車安全，建議定期檢查剎車底盤的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動及時更換。同時，熟悉并合理使用汽車檔位，也是提高行車安全的關(guān)鍵。---比亞迪秦起步時砰的一聲，很可能是...
【58汽車性能測試】在自動擋車型逐漸成為主流的今天，比亞迪秦Pro超能版手動擋以其1.5T+6MT的動力組合，試圖在手動擋市場中占據(jù)一席之地。這款升級后的車型，是否能夠吸引那些依然鐘愛手動擋的消費(fèi)者呢？我們從性能角度來一探究竟。測試車型裝備了一臺符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T直噴發(fā)動機(jī)，擁有118千瓦、...
一輛比亞迪秦EV300的車主遇到了偶發(fā)性掉OK電的問題，同時雙閃燈會閃爍兩次，這種情況大約每周發(fā)生兩次。經(jīng)過分析，可能的原因包括低壓線束接觸不良、儀表板配電盒故障、智能鑰匙問題或其他未知因素。在維修過程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)歷史故障碼，且在詳細(xì)檢查線束和配電盒后，更換了儀表板配電盒但故障依舊。最終...
秦Pro以其1.5TI渦輪發(fā)動機(jī)提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強(qiáng)烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計(jì)，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領(lǐng)銜調(diào)校，確保舒適與運(yùn)動的平衡。比亞迪底盤調(diào)校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
秦Pro新能源近期全系車型在江西厚澤比亞迪暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價”享更多福利。該車設(shè)計(jì)內(nèi)斂，車身尺寸適中，內(nèi)飾新潮。搭載純電動系統(tǒng)，續(xù)航420Km。市場上口碑良好，用戶稱贊其省錢、隔音佳、起步快。【百度58汽車南昌優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從江西厚澤比亞迪了解到最新報(bào)價信息，近期秦Pro新能源全...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，對發(fā)動機(jī)的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
秦PLUS以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和古典簡約的車側(cè)線條，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，內(nèi)飾端莊耐看。搭載1.5L發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機(jī)總功率197馬力，總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗0...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，對發(fā)動機(jī)的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴(yán)重，經(jīng)過檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細(xì)排查每一個故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
1.標(biāo)題：【新能源車推薦】榮威erx5、比亞迪秦與比亞迪宋，哪款是你的菜？2.文章內(nèi)容-榮威erx5：作為品牌生產(chǎn)的電動汽車，其提速非常快，起步比許多汽車都要快。-比亞迪秦：雖然很多人喜歡比亞迪在電動汽車方面的撿便宜，但國產(chǎn)汽車近年來已取得巨大進(jìn)步，比亞迪秦評價高，幾年內(nèi)很少出現(xiàn)問題。-比亞迪宋：外...
比亞迪，這個中國新能源汽車的領(lǐng)軍品牌，自1995年成立以來，從電池制造商迅速成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商。2003年，比亞迪進(jìn)軍汽車行業(yè)，收購了秦川汽車，獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。秦川汽車，曾是陜西省政府與中國兵器工業(yè)集團(tuán)合作的產(chǎn)物，但因經(jīng)營不善而虧損。比亞迪接手后，從生產(chǎn)福萊爾起步，逐漸發(fā)展出比亞迪F3等...
